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方法:
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准备好需要拆卸的鼠标及相关工具。
找到鼠标上的固定螺丝(十字花螺丝),通常1至3颗,并且比较隐蔽。
用一字螺丝刀在鼠标下边缘橇开。并将鼠标上盖用力向后拉。
取出鼠标电路板。看到了,其实鼠标的结构很简单。
用电烙铁将需要更换的元件取下来。这里以更换按键为例。
更换元件时要注意方向不要弄反。
最后按照当初拆卸的步骤将鼠标复原,即可完成。
20牧马人换涡轮增压的过程如下:
1. 预检查涡轮增压器: · 涡轮增压器产品号应与发动机相配。 · 涡轮增压器应外观完好,转子转动灵活,叶轮未擦壳。
2. 将发动机脏润滑油放净。
3. 拆下油底壳并清洗干净,然后装在发动机上。
4. 拆下涡轮增压器的进、回油管,清除管内的油垢和杂物,清洗干净内管壁,然后装上发动机。
5. 加注符合发动机制造厂商规定牌号的、且经过滤的新润滑油,或加注经过过滤CF级以上的润滑油。 确保进入涡轮增压器的润滑油干净是保证涡轮增压器使用寿命的关键。
牧马人本身就定位于越野性能,对于速度而然其实不怎样,大概176km/h最高了,但我觉得你不会跑这么快,首先要胆量,其次对车本身也不好。
而改装方面,我建议你考虑一下该越野性能,不过十万这个价位,如果买进口件的话,大概就改改外观为主,前后杠,灯具,机盖,护板等等,或者改底盘升高,不过这价位不会有多大的提升。
我自己看过最高的好像6寸升高,而且提供的配件也不齐全,起价就要12W了,现在貌似出了一套便宜点的。
还有一套改装是英国出的,偏向跑车向,但主要也就内饰,外观,尾喉为主。
还有就是现在出了一套机械增压,涡轮的貌似国内有人在研发,国外有没就不太清楚了所以牧马人改装最好还是做一个长远计划,长期改,这样会好点。
中控屏幕亮度可以调节,按中控屏幕的菜单键,里面有调节亮度的选项,一共十级。还有关屏功能,夜间行车可以直接关黒屏幕,左面的控制杆上调节亮度那个,是调整整个仪表台灯光亮度的,不是屏幕亮度
值得购买,外观的经典,全新一代牧马人的内饰显得朴素但十分优雅,中控台没有过多的层次,甚至会感觉平平无奇,但细看的的话材料质感却有提升,新一代牧马人的感受就是保持专业越野性的同时,又保证了日常驾驶的轻松舒适性。很好开。
使用驾驶室左前方面板上的调节滚轮来调节仪表盘和中控屏幕亮度。按下驾驶舱左前侧的滚轮按钮即可调节大灯高度。如果要关闭屏幕,可以坐在车上启动再熄火,将主驾门打开再关一下,此时主屏会灭,仪表盘等一下也会灭。
Jeep牧马人新款导航4方位显示影像,只有这款导航才跟原车是完全匹配的,不会影响索赔,原车所有线束(包括倒车灯线)都不用动,导航所带的摄像头都是由车辆电脑来控制工作的,即使在关机状态打左转向灯时候也会显示左侧画面,右转显示右侧,倒档显示倒车影像,前方显示行车记录仪影像!
牧马人的ESP按键是防侧滑的,平时在平摊的路面是不要关闭的,只有走在山路的时候,来回颠簸你可以关闭它。这样越野性能增加。
首先需要先拆掉仪表台,拆掉仪表台才能拆到蒸发箱,因为蒸发箱在仪表台里面。拆蒸发箱的话,需要去修理厂找师傅帮忙拆比较专业一些。汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。
1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具:5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。
2、由于车用空调清洗剂都有使用说明,重点拆装空调滤芯,拆手套箱。
3、5个螺丝先下面2个,再拧上面3个,拆的时候最好是手或者腿托一下,防止手套箱螺丝孔受力太大变形。
4、拆空调滤芯,先找到塑料挡板,在副驾驶前部下方,用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝取出滤芯后脏的滤芯,然后盖上塑料挡板,螺丝固定即可。
正常情况,汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗,当然如果有比较发霉的问题,也可以提前进行清洗的,这样保障能够制冷。蒸发箱的清洗有很多种方法,如果是拆洗的话,一定要去正规的汽修店,因为清洗的成本很高,而且也是一个技术活,容易损坏其他部件的,不建议这种做法。
1.车载显示屏不亮有可能是供电问题、第三方软件不匹配系统或者软件版本过于陈旧而导致系统失灵无法正常显示、屏幕损坏。最好是能去售后做个检测,看看具体的原因。
2.有时候这个出现黑屏的问题,可能是使用的时间太长了,造成这个线路老化造成的黑屏,如果仅仅是没有图像,还有声音的话,那有可能是导航显示器的电源插件松动;如果直接没声音没图像的话,应该是DVD坏。
3有可能是蓄电池亏电严重导致车辆上的用电设备无法正常使用。
4.如果是有电就是黑屏不亮,有可能是汽车导航电缆损坏所致,随着使用时间长久,很多线路都会有老化的迹象。
牧马人中控调时间长按住time按键等时间出来,旋转右侧旋钮调整时钟,按一下右旋钮确认后进入分钟调整,调整完以后再按右旋钮确认即可。 牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号,牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。
这个要先拆前面的塑料盖,取下来之后可以看到里面的螺丝
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