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2021款牧马人 2.0T Rubicon四门版的油箱容积是81.4L，根据平均油耗11.76L/100km来算，那么加满一箱油后可以跑的里程为81.4÷11.76×100＝692公里。同理，可以计算出，2021款牧马人 2.0T 撒哈拉四门版一箱油可以跑640公里，2020款牧马人 2.0T Rubicon四门丛林英雄限量版一箱油可以跑611公里
牧马人轮胎尺寸是245/75R17，其备胎也是全尺寸的。以2021款牧马人两门版为例，其属于中型SUV，车身尺寸是：
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长4334毫米、宽1894毫米、高1839毫米，轴距为2459毫米，油箱容积为70升，整备质量为1843千克。2021款牧马人两门版搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是266匹，最大功率是195.4千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。80周年纪念版牧马人全球限量生产41辆。
限量版车型标配Sunrider的软顶敞篷，同时还有黑色的硬顶可选。车身颜色则有银色、白色以及铁青色。当然，10周年的徽标自然是纪念版车型必不可少的设计元素，发动机盖侧面的红色“Rubicon”标识同样显示了其独特的身份。此外该车配备有专属的侧面岩石防护杠以及高级运动轮圈。牧马人罗宾汉限量版具备6.5寸触摸屏和导航及豪华音响系统。
我们这的4S店近期刚刚完成了两台牧马人RUBICON版的改装。加装原厂前后绞盘，800mm行程避震悬挂，液压升降自平衡底盘，全地形轮辋+宽胎，LED头灯及射灯，电力全自动迎宾踏板，大约费用在20万左右。
重磅推出85英寸V1F-S新品，将科技灵感与超高性价比融为一体，以“高性价比巨幕”让年轻人有了更好的选择。这款新品究竟有何种表现？口碑家电网第一时间进行了测评体验。
外观配置：迥异细节，触发生活灵感
与中小尺寸电视相比，85英寸及以上巨屏尺寸大、机身重，搬运和入户难题一直困扰着不少消费者。从实测看，Vidda85V1F-S很好的解决了这个难题。
包裹件相当整洁规矩，侧拉式开箱的包装设计让拆装变得更为轻松，按照说明书按图索骥取出电视，无疑是年轻人喜欢的探索发现。
背板上配有两个硕大的把手让人非常惊艳，尺寸堪比JEEP牧马人内门把手。两个人左右合力可以轻松将这个42KG重物摆放到合适位置上，粗犷硬派的仪式感扑面而来。
Vidda 85V1F-S摆放有一个微微后仰的角度，巧妙迎合用户最佳收视角度，使肩颈肌肉得到放松，即使坐在沙发沉浸几个小时也不觉得累。后壳正中显眼的“subwoofer”显示出这个低调“准发烧级”选手的身份。
接口包含天线、数字音频输出、调试键，音视频输入、两个HDMI2.0和一个游戏和赛事电视必不可少的高规格HDMI 2.1接口，以及两个USB2.0和一个网口，外接设备打造一个家庭娱乐中心自然不在话下。
正面整体采用流砂锖金属前壳，融入同色系中框并搭配金属无边框。整机尺寸含底座达到了1903mm*1182mm*432mm，超薄全面屏黑亮的更加纯粹，配以微微后仰的倾角，生发出一种不怒自威的霸气感。
音画功能：高刷特性，专注沉浸体验
从配置上来说，屏幕、刷新率、扬声器是支持彩电音画效果的三大核心指标。从用户来看，显示器没有大尺寸型号能够满足游戏的需求，由于各机型的价位和产品品质落差较大，一般电视输入延迟太高，在游戏和高清内容的体验都不太好。
Vidda 85V1F-S分辨率达到了3840*2160，最高支持120Hz的刷新率，有专门的输入延迟增强功能以及针对游戏提供的VRR和G-Sync功能。作为一款4K巨屏电视，还支持HDR和MEMC运动补偿，拥有130%BT.709高色域和AI音画智能识别功能，在游戏或是观影时都能呈现出巨屏该有的震撼效果。
特别是被视作高端电视和低端电视分水岭的MEMC技术，极大的提升画质呈现效果，为动态画面提供无模糊渲染，画面更加鲜活，没有丝毫拖影感。
例如，在观看高倍运动类电影，比如《除暴》时，激烈打斗场面的刻画非常生动，真实流畅没有卡顿，有一种身临其境的震撼感。
另外，在Vidda 85V1F-S这块搭载MEMC技术的大屏上，还支持VRR，传输速度更快，动态帧频同步防画面撕裂。年轻人通过投屏参与王者荣耀赛事，团战中选手炫酷的皮肤特效、相互间配合细节都能够完美呈现，巨屏游戏的体验只能说无以伦比。
在静态观影上，3840*2160的巨屏支持广色域技术，130% REC BT.709广色域，画面色彩表现更加丰富鲜艳，大千世界中的自然颜色精准还原度更强。
最主要的是Vidda85V1F-S支持杜比视界解码，可以播放杜比视界片源。经过十余部4K片源的比对，这台巨屏的解码性能相当上乘，3+64GB大存储，双频双通道+BT，同时支持云游戏、私有云，让存储下载都变得游刃有余。
在实测中，4K画面中测试AI音画智能识别，在图片模式中有标准、游戏等多种场景识别，一般默认AI画质。几种图像模式切换可以看到很明显的色彩、亮度差异，用户可根据播放的视频场景选择合适的模式。
在声音效果上，Vidda 85V1F-S配置扬声器18W*2+低音炮25W，在音效算法上除了有高端电视标配的Dolby和DTS双解码，还加载了定制化的杜比ATMOS和大屏蝰蛇音效，加上音乐频道，酷狗千万级曲库以及百万级K歌曲库，打造出远超普通电视音效体验的良心配置。
在蝰蛇音效实测中，歌曲的高音部分表现出众，声音清亮通透；中音人声部分很清晰，均衡感极强；低音的力度和弹力则配合音效模式，能够准确调动起视听者的情绪。
智能功能：时尚不激进，智慧更年轻
Vidda 85V1F-S液晶巨屏显示效果清晰又不失细腻，在界面设计、交互流畅度、以及颇具特色的聚好看视频内容方面表现十分出色。
例如，UI设计上左侧菜单栏与上导航栏交叉搜索，呈现层次丰富和条理清晰的内容。
按住遥控器设置键可以从电视底部调出常用菜单，遥控器上的直播按键进入到聚好看频道内容页，小聚按键则一键启动AI画像智能识别。
顶端主导航栏中的小电视、AI家、亲友圈版块整合了B站、微信电视、本地生活、电视淘宝等诸多年轻人喜闻乐见的功能，使整个主页格调显得活力十足。
重点是在AI家模块中围绕品质厨电、智能穿戴、影像设备、生活轻电子等都预留出选控入口。事实上Vidda 电视并不是一个单纯的电视品类，作为一个可以赋能其他品类的智慧系统，可以说是未来可期。
作为具有超强算力和NAS私有云的产品，Vidda 85V1F-S各种场景功能设置齐备，包括一些用户兴趣推荐等大屏交互，则需要用户绑定手机后在使用中慢慢感受。
值得注意的是，Vidda 85V1F-S把“NFC一碰投屏”和“远场语音一呼即应”功能当作了重头戏。
NFC 一碰投屏功能只要将手机与附赠的 NFC 贴纸碰一下，下载聚好看APP就能实现多屏互动，可以将手机画面投放到电视屏幕上。
使用手机充当遥控器，手指在丝滑小屏上灵动控制85英寸巨屏是安利数码控们的新体验。使用应用安装功能，通过手机就可以对电视上的软件进行安装卸载。实测中，手机与电视间的延迟很小，在手机上的操作几乎是同步在巨屏上呈现出来的。
照片投屏，手游投屏功能也超级实用，同步刷手机聊天不耽误。将手机上的电视电影投到巨屏上观看，画质、音效无疑是质的飞跃，相当于不花钱解锁海量影视剧。
与很多互联网电视要对着遥控器或手机讲话才能使用语音搜索不同，Vidda 85V1F-S自带拾音麦克风实现免遥声控，内置远场语音系统，即便没有遥控器，只要呼唤语音助手“海信小聚”就能操控。
例如，直接呼唤“海信小聚，我想追剧”，它即可以根据语音指令开启搜索，在识别的准确率、距离和速度上都非常快。
这台大屏在内容上采用聚好看视频，聚集爱奇艺、腾讯、华数、优酷等主流视频内容。如果想要找到某部电影或某个明星的视频，通过遥控器、手机、或直接呼叫“海信小聚”都可以瞬间实现。
值得一提的是，Vidda 85V1F-S这种屏幕底部选控，在副屏上进行功能订制的交互方式，在整个操控过程中对收视的干扰很少，持续展开一幅幅更加沉浸的场景画卷。
口碑总结：
据口碑家电了解，Vidda按照海信高于行标和国标的品控流程把握产品品质，不允许虚标，整机在交付用户前要经历多达196项测试，累积实验时长超过1603小时。这也就解释了作为后起之秀，为什么Vidda能快速赢得众多粉丝拥趸。
Vidda 85V1F-S从形态设计、硬件配置、软件算法、内容等维度上，打破了大众对巨屏定位高不可攀的印象标签和固有形象，让那些仰望天空的年轻人，在追求高能巨屏和选择性价比之间必须作出取舍的消费经历真正成为过去。高价值的科技装备属性，也给各个年龄段用户带来巨屏“消费避坑指南”。
随着Vidda 85V1F-S的上市，接触到更高性价比巨屏的用户已不仅限于互联网品牌真爱粉这个小圈子了。从借助代工掀起大屏风暴，到来自传统家电的超级黑马以原创一线品质让用户种草，巨屏市场的格局无疑将迎来变革。
最早，固特异这款轮胎就预支搭配了——GoodyearWrangler（固特异牧马人越野轮胎），可以说GoodyearWrangler就是越野轮胎的起源。至今也一直是全球范围经典越野车的原厂配套轮胎，与Jeep所打造的越野传奇堪称越野精神经典中的经典。如果你有注意的话，平时牧马人轮胎上可以清晰的看到标志性的白色“GoodyearWrangler”字样，2013款的Jeep牧马人就是原配尺寸为245/75R17的Wrangler®AT/SA牧马人全地形静音装甲越野胎。固特异被公认为豪华SUV的原配之王，一直为Jeep品牌旗下几乎所有车型配套原厂轮胎。目前固特异牧马人越野轮胎所提供的产品型号市场覆盖率高达90%，几乎涵盖了全部的越野车型。而在欧美市场，固特异牧马人越野轮胎早已是业内公认的中高端原配轮胎市场的“第一选择”，配套涵盖了众多越野车、SUV以及皮卡车型。
当时我改车也和你意图差不多。
最后到顶火去给的方案。不换轮眉装的33的胎。技师说可以换35的但是要换轮眉。就没考虑了。觉得33够了。不过大点确实霸气些。这是因为加版的配置高，加版的最大马力除了中规原有的266PS外，还增加了48V+轻混20PS动力辅助，马力更大了，加版采用的悬挂结构是1.5寸原厂升高，高位轮眉，车身同色轮眉颜色，前桥和后桥都是D44加宽桥，而且标配同色车顶，中规想要同色车型还需要选配。
牧马人80周年纪念版是在撒哈拉基础上升级的。
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