车险理赔交通费是怎么计算的，车损险理赔计算

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1. 车险理赔车损险怎么算

车辆损失险保费的计算方法是按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。

下面具体来讲一下车辆损失保险保费是如何计算的。其实，车辆损失保险计算方法并不复杂，其基本公式为：

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目前我国的车辆损失险有三种保险计算形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值进行承保；三是按照双方协商的价格承保。市场上各家保险公司普遍采用了第一种计算形式承保。

近几年，很多车主在续保时会发现保费明显上涨，这个原因主要来自于不论首次买车还是续保，“新车购置价”不再是裸车价格，二是裸车价格加上购置税的和来作为“新车购置价”代入公式计算保费，那么基数增加了，可不是保费就上涨了吗。

车辆损失险是非常必要的保险，它的保险责任也基本覆盖了日常可能遇到的导致汽车损伤的多数情况，看一下它的保险责任范围：（1）碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；（2）外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；（3）暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（4）载运保险车辆的渡船遭受本条第四项所列自然灾害只限于有驾驶人员随车照料者。这里注意，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外--------地震。

2. 车损险如何理赔计算

车损险保费：基础保费+车辆购置价*费率*优惠系数。如：6座以下0至1年基础保费630，费率1.5％，1一4年基础保费594，费率1.41％，6一10座0一1年基础保费756，费率1.5％，1一4年基础保险费713，费率1.41％，家用非营运乘用车折旧率每年7％左右，车损险只保车不保人。

3. 车损险怎么计算赔偿

1.

按投保时被保险机动车的新车购置价确定 这种情况主要是针对新车首年投保，投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

2.

按投保时被保险机动车的实际价值确定 被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。 机动车的折旧是按月计算，不足一个月不计算，折旧金额=投保时的新车购置价*被保险机动车已使用月数*月折旧率。

3.

在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定 除了车损险之外，车主一定要合理配置车险，拒绝“裸奔上路”。

4. 车险车损险是怎么计算的

车损险计算方法，车损险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。

扩展资料：

车损险保额方式：

1、按新车购置价确定保额。

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额。

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。

3、由投保人和保险公司协商确定。

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

5. 车险理赔车损险怎么算钱

1.当汽车经历了非常严重的撞击之后，导致了发动机和驾驶室受到了严重的损坏，可以定义为全损。2.当遇到洪水或者是暴雨天气，水的高度超过了汽车的二分之一，那么可以定义为全损。还有一种情况就是，外面的积水已经进入了驾驶室，也可以定义为全损。3.车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。现在的汽车，一般都是因为电路短路起火，而且烧的速度非常快，很少有人能及时的扑灭汽车的火。一般被火烧过的汽车，只能进行报废处理了。

那么定义为全损之后，保险公司会根据责任的大小进行相应的赔偿。如果是全部属于其他的责任，与车主没有任何关系，那么保险公司会进行全赔。赔款的限额就是当时投保的限额，如果汽车的价值超过了保险的限额，那么余下的钱只有自己承担。

对于车辆全损，我们还需要注意并不是以上情况都满足就会获得赔偿，并不是所有的全损车辆都会报废，部分车辆在大修后将归还车主。那么保险公司会根据车辆的维修费用进行赔偿，不同保险公司的赔偿金额是不一样的。如果汽车要报废，可能有一定的市场价值，那么保险公司会直接卖给维修点，让他们把有价值的零部件拿下来再报废，这类汽车的剩余价值，也将是公司的一部分钱。

6. 车险理赔怎么算的

车辆出险计算分两种情况：交强险和商业险。

一、交强险

以6座以下普通家用轿车为例，交强险报一次车险（无人员死亡），第二年车险保持基准保费（即950元），如果报一次车险（有人员死亡），第二年保费上调30%（即1235元），如果一致没有出险，前1-4年的保费分别是950元、855元、760元、665元，是按照10%、20%、30%进行优惠。

同样不出险情况下，6座以上普通家轿第1-4年保费分别是1100元、990元、880元、770元。如果出险一次（不存在人员死亡），第二年同样保持基准保费，但如果出险一次存在人员死亡的，第二年保费增加30%，即1100x130%=1430元。

需要注意，如果上年度出险2次或以上的无人员死亡交通事故，则第二年车险保费增加10%。

二、商业险

想知道出险一次第二年商业车险增加多少，需要先了解一条公式：商业险折扣系数 = 无赔款优待系数(NCD系数) x 自主核保系数 x 自主渠道系数 x 交通违法系数。

备注：其中自主核保系数是保险公司在一定范围内自主设置的商业车险核保系数，一般在0.85-1.15上下浮动。

自主渠道系数是保险公司对汽车商业险的不同销售渠道指定的不同系数，一般在0.75-1.15上下浮动。

交通违法系数是部分地区将汽车商业保险与车主违法记录挂钩，根据违法次数及违法性质等调整这个系数的。

三、关于损失多少出险比较划算

其实这个并没有严格的界限，一般情况损失超过500元的可以出交强险，损失超过1000元建议出商业险或者两者都出。因为交强险保费浮动范围不会超过500元，如果交强险不出险只能自己掏腰包，第二年的优惠也不能填补这500元的损失，商业险也是同样的道理。

7. 车险理赔车损险怎么算的

车辆损失险的赔偿比例：

车辆损失险的赔偿比例的认定标准是事故责任的大小。由保险公司赔偿大部分，剩下的是保险公司免于赔偿的部分。赔偿比例分为以下三种情况：被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。

车损险赔偿比例划分

1、部分损失：其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定。

2、全部损失(即车辆没有修复价值)：其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较，按照孰低原则(就是那个低选择那个)，然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。

8. 车险理赔车损险怎么算价格

车险计算器是一种方便的车辆保险费的计算工具，车主通过车险计算器可以大致甚至精确计算出自己投保车险需要缴纳多少钱。目前，包括资讯类网站、车险中介以及保险公司直销渠道都可以提供类似的工具。

1、车损险 车价46000*费率0.9%+基础保费342=756元＊70%（7折）＝529.2

2、第三者责任20万（固定保费）=952元＊70%=666.4

3、人员险10000*8人＊费率0.29%=232元＊70%=162.4

4、盗抢险46000*费率0.42%=193.2元＊70%=135.24

5、玻璃险46000*费率0.12%=55.2元＊70%=38.64，车损不计免赔车损险保费756*费率15%=113.4元＊70%=79.38，三者不计免赔三者险保费952*费率15%=142.8元＊70%=99.96 以上为商业保险费（前者标准费）7折后保费为1711.22 交强险为1070。

9. 车险赔偿怎么算

法律分析：

1、报案，事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案。

2、现场处理。损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》；损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》。

3、定损修理。车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损；修理厂修车；车主提车；

4、提交单证进行索赔理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续。

5、损失理算保险公司楈齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。

6、赔付保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。

法律依据：

《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

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