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21款吉普牧马人罗宾汉都全面超过了上一代,为了避免车子变重,新牧马人进行了大量轻量化设计,整个车身的覆盖件,除了引擎盖和后翼子板是钢材之外,其他金属部位都是铝合金,后备箱门甚至是镁铝合金。再配合全新的功力系统,新牧马人的百公里加速时间只要7秒,比自由光还快。
最满意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基础上同时又提升了整车的精致感,比如前大灯和车位灯的造型和亮度上,还有机盖的造型上让车头更加饱满更加有张力,内饰也变得更现代,方向盘的造型还有握感都不错,平且有倒车影像和前后的倒车雷达。
缺点就是速度状态下的换挡逻辑是真的傻,顿挫感很明显,非要深踩油门才换档。方向盘的虚位的确很大,差不多开一个星期也就习惯了。
用一个小的平头螺丝刀,伸进去,往下压,同时用另外一只手旋转整个出风口,就可以卸下了拿出来后。汽车空调维护保养:
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判断空调系统运作是否良好其实很简单,如果发现空调制冷不良,风量小,或者干脆不制冷等等问题,就需要检查各个部件是否正常运作,是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气,然后不要将车窗全部关闭,开启空调,等身体逐渐适应后,将空调调制需要温度,关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。在开启空调的时候,乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味。
新款牧马人延续了上一款的外观设计,但增加了多种车身颜色可以选择,包括了加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)、摩洛哥蓝(金属漆)。
作为改款车型,新车的内饰也没有改变,不过车机系统升级到了第四代Uconnect系统,可以支持Carplay和CarLife,尺寸为7英寸。
动力方面新车搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机,最该可以输出266马力以及400N·m扭矩,该车所匹配的8AT变速箱将会在燃油经济性上得到进一步的提升,并且依旧拥有强大的分时4驱系统,作为硬派越野车的标杆级别的存在,动力性能依旧强悍。
2017款20t牧马人的真实油耗在11.8升每百公里。
牧马人采用的2.0升涡轮增压发动机,最大功率195.4kw,最大扭矩400 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为3000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以大大减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
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1、一键启动的车型可以省去传统钥匙的麻烦,并且它看起来更加的高端,过年回家开这样的车也会让人觉得很有面子。只不过一键启动的车能够正常使用,它的前提条件是车钥匙有足够的电量,要是没有的话这车就开不了了。通常一些司机的做法就是更换了电池再来开车,其实这车上还有“应急启动”的小窍门,钥匙没电了依旧可以启动汽车;
2、大家从智能钥匙的上方,能够取出来一把机械钥匙,这把钥匙就可以打开车门。当进入车内按一键启动的按钮,车子并不会被启动,在仪表显示屏上还会出现未检测到钥匙这几个字。这时候就可以把电池给抠出来,先把刹车踩好;
3、先按压一键启动的按钮3秒之后,将车钥匙贴近这个按钮,汽车就能被应急启动。不过不同车型的启动位置可能是不太一样,有的是在中央扶手的地方,会有一个可以插智能钥匙的地方,这都需要车友们看看自己爱车的启动位置在哪里;
4、不过这种办法只能应急,大家最好还是要保持钥匙有足够的电量。当你在使用的时候,在开锁关锁时要多按几次才会有反应,就要考虑是电池不足的问题,及时的更换电池就可以了
解决方案是通过更改引擎电脑数据,对风扇启动温度进行修改,使得风扇提前运转,举例98度。这才是一个终极解决方案。
电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态,停止或者运动,或者运动的时间有多长等。
此车配置2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力266匹,峰值扭矩400牛·米,且均匹配8AT变速箱。标配发动机启停技术、固定车侧脚踏板、CarLife、上坡辅助、语音识别控制系统、外后视镜电动调节、倒车影像、自动头灯、自动空调、无钥匙启动系统、定速巡航、后驻车雷达、外后视镜加热、前排侧气囊、真皮方向盘、陡坡缓降、CarPlay等配置。
jeep牧马人一般是5000公里保养一次,之前开车和朋友自驾游之前就自己保养一次买的进口的GT的机油和曼牌的机滤,没想到价格还比4s店便宜很多,而且品质也更好。从那以后我就都是自己保养了。
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