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销售车险这份工作是可以的。
保险公司的保险员通常的情况都会有销售任务。作为保险公司的车险销售员,本身的保险公司的待遇也是不错,最低基本的工资待遇是都有的,如果你想多挣工资的话,那你就需要拿出保险的业绩来。做车险最主要的就是找熟人的渠道,或者是找运输车辆的运输车队或者是大型的物流公司,那样做起来是最好的。像这样的公司,如果你要能谈到一家的话,那你们的工资那就会赚的很多很多,因为保险公司的工资一大部分都是按照销售业绩来定的。
固定工资。你自己要是有业务的话,可以赚手续费,这个就看自己能力了。
看你对待遇的理解和要求了,基本的保险和底薪没问题,一个人吃饭没问题,保险公司都一样,靠业绩说话
每个地方都不一样的.当然是多劳多得. 要么你是保险公司的业务员,要么你是汽车4S店的保险业务员(专卖保险) 我觉得当然是汽车4S店的保险业务员好做一点,当然前提你是在当地新车销售比较好的车行上班,那样稍微轻松一点点. 提成的话,打个比方,新车保险7千块,你的提成室友比例的,我一个朋友以前有十个点返,也就是700块,一个月工资两万多,碰上市道好,公司的政策又好,那你收入比较可观,后来稳定了,我那朋友提成就下降到1-3个点之间,再后来固定销售一份保险80块,这个时候你就要自己开足马力干了. 保险销售来说,也有些油水的,当中涉及到各种返现优惠政策,就有做手脚的地方. 说白了,唯有入行,才能赚钱. 祝你好运
这类职位都是按业绩提成的,约定的工资一般都是当地的最低工资标准,能发多少看你的业绩,上不封顶。
你业绩好那就拿得多,我见过很多月收入好几万的,业绩不好两个月就让你走人了。
车险定损员的收入不会太高,一般是保险公司依据绩效给予工资。现在由于定损标准不统一,保险公司管理人为因素太多,导致定损员自由定价权失控,定损员与修车店、车主、被保险人可能形成利益共同体,所以有部分收入是灰色的。
我做了3年,在安盛天平做的,这个要看自己,之前我去的时候非常好做,一个月耍耍达达的7千左右一个月,但是每天通时基本都打不够加班。我一个朋友也是和我一起进的公司,到现在为止已经做了4年了,平均每月拿到手工资一万多,每年公司都组织出国旅游。
我有朋友在电话车险上班,现在电话车险挣钱没有以前那么容易了。
但是,只要是你能吃苦,还是不错的啊,毕竟,其他的福利齐全,工资也是准时到。
只是,做销售的压力都大,能坚持,挣钱是没有问题的
辛苦倒是谈不上。但是需要24小时电话在线。每天下班需要整理当天的案子。工资的话看你是什么岗位和编制。正式编制的理赔查勘员工资还是很客观的。加上五险一金和日常福利。收入还是不错的。如果是派遣合同或者劳务和他玩,那工资会低一些。
从事保险业务的话,那肯定是寿险的收入比较高,车险的收入相对低一点,特别是车险费率改革后,这个车险的保费很低,所以提成收入也很低,而寿险的提成相对就比较高,有些高达百分40百分50的提成。当然车险就比较容易做一点,寿险做起来那就比较难一点。
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