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路虎和吉普我认为不存在哪个高低问题。
好比拿女人和男人比力气,女人力气没男人大,难道女人就不优秀嘛?
路虎和吉普侧重点不同
路虎重视奢华内饰和新的科技设备,兼顾越野性能
吉普则完全为越野而生,吉普内饰粗旷。车身线条雄厚。完完全全就是一位糙汉子。但有多少男子能抵抗吉普牧马人诱惑。
经典对决啊 没有定论 牧马人和为是都是发展了几十年的经典越野车,绝对的越野能手。他们都上过战场的。特别是卫士,还参加过海湾战争,你说他能不牛吗? 不过牧马人卖的更好 相比来说牧马人更亲近普通百姓。牧马人人们都说他太野了,那卫士就是绝对狂野。 卫士用的是柴油机 功率只有100KW 但是可靠性非常高,而牧马人用的是3.8LOHV 发动机 也是老式发动机,但是可靠性也非常高,功率有140KW。公路上牧马人能跑180 而卫士就只能110!卫士的内饰也不及牧马人,舒适度也不及木马人,加上卫士的柴油机现在排放不达标,所以买牧马人的人就多得多! 说谁强是不对的!卫士和牧马人都是越野车中绝对的强强,车迷心中永不破灭的神话!
卡车排行榜前十名试推荐如下:
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一汽解放,东风汽车,中国重汽CNHTC,陕汽,欧曼AUMAN,上汽红岩,江淮汽车JAC,大运DAYUN,徐工重卡,悍马科技……。越野车排名前十的试推荐如下:奔驰乌尼莫尼,悍马H1,进口吉普牧马人,奔驰G级,路虎卫士,兰德酷路泽,日产途乐,切诺基,三菱帕杰罗,FJ酷路泽……。
在越野车中,我喜欢的是奔驰G级,奔驰品牌越野性能最强的车型之一,简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲,而且内饰也有着奔驰的豪华,能让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士,享受到高级的品质及性能。
路虎卫士的舒适度比牧马人好。
路虎卫士作为路虎旗下硬派越野车,经过改款后的新卫士取消了非承载式车身结构,但增强了车体的刚性,在改进了车辆的舒适性同时也保证了一定的越野性,而且路虎卫士采用了空气悬挂,在复杂路况下,车辆的滤震性比较好,坐在车里舒适体验感比较好。牧马人作为硬派越野车,采用非承载式车身结构,整车刚性高,车辆悬挂比较硬,座椅也比较硬,乘坐舒适度不高,。所以卫士舒适度要比牧马人好。
中国人所谓的“吉普车”,最早应该来自于美国,JEEP嘛,越野车的鼻祖级品牌,现隶属于克莱斯勒公司。属于纯种越野车。而SUV才是近代开始的一个车型分类,Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。兼顾公路行驶和越野性能。现在纯种越野车已经成为稀有车型了,比如JEEP牧马人,奔驰G,路虎卫士等。我们经常看到的基本都属于SUV啦。。。
牧马人,两辆车都是以越野为卖点,但是牧马人更专业,离地间隙更高,通过性好,还有防倾杆断开,可以进一步提高越野能力。要注意的是功能多对路线判断和车辆了解需要一定水平。路虎优点在于操作简单。
肯定要选路虎卫士呀,因为这个车子的整体越野性能要更好一些,而且车子的动力非常的强劲,整体的优势比较明显,非常的好。
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