牧马人的舒适性怎么样，牧马人舒适感怎么样

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1. 牧马人舒适吗

讲真的,真觉得牧马人是50万级别最值得买的车。,有的人说什么舒适度不够,讲真的,就是买奔驰e a6这些车,舒适度也没好多少,想真的舒适起码要上到七系a8还差不多。

简单大气的车尾凸显敢坚定的姿态，LED灯源同样经典，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

2. 牧马人有舒适性吗

这种车舒适度都比较差，噪音也比较大因为悬挂需要较强的支撑，所以这类的悬挂调校不会很舒适同时发动机注重低俗段扭矩输出用于爬坡，适应于较差的路况，噪音肯定会比较大

3. 牧马人舒适度怎么样

牧马人的内饰很简约风，做工有格外好的，而且车内的天窗也是万分大的，要是没有天窗的话会感觉到很压抑，这样有天窗还可以透气。

空间着实挺不错的，整体车体长，够敞亮。空间没异议，就是最后排的头上空间稍微看上去尴尬，175座直的话都快顶头。首排的储存空间许多，能够满足用了，手套箱很平整。

储物箱空间巨大，不用担心自己的旅行物品没有场地放，不用担心，同级别之最。整体舒适性大大下降。坑洼不平的道路，车体还是比较晃比较颠，悬挂也比较硬。

车内噪音感觉良好，胎噪低，上高速的整体感觉噪音是良好的没有大多的不适宜。本以为这么薄的坐垫舒适度一定好不到哪去，结果还挺意外，坐垫包裹度、支持力度都好。

开空调，动力略有下降。采用2.牧马人自然吸气发动机，动力强劲，马力足，上山都有力。挂入S档，在中国这种寻常道路上还是可以突显风范的，个人原因一般选择安适模式。

起步比较没力，要踩得很深才走，后期才会比较给力，同档次操控算中上等，车体高重心高，坐姿也高。方向盘没有虚位，打开车道保持，方向盘变重。

底盘很整齐，过颠簸路段没有散架拖泥带水的感觉，有一点欧洲车的范。同这个排量动力一样，这车也别去想操控。

4. 牧马人不舒服吗

牧马人谈不上舒服，但是动力在城市或越野和夠用！

5. 牧马人好吗

目前是油纯油的好

柴油汽车相对来说油耗会偏低一些，柴油具有不易挥发、功率大、动力表现会更好，故障率相对也更低一些，但是噪音要更大，但是皮实耐用。

6. 牧马人到底好不好

我家普拉多用的越野轮胎就是固特异的牧马人，不可多得的全地形轮胎，最主要是刚换了不久，感觉这款轮胎给我最大的印象就是车子的抓地性能和排泥性能很不错，平时在城市路面上行驶的时候也有能凸显一点优势，那就是舒适性，避震功能还算很好的。

7. 牧马人日常驾驶舒适吗

多城市行驶，2.5寸合适，要考虑到油耗和车库高度。越野4寸升高差不多了，一般地形都没问题，在高操控性能会有所降低。

8. 牧马人舒适吗?

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都跑不过它。0-100米，10秒内。

牧马人个性时尚的外观，灵活的顶棚设计，丰富的娱乐配置都为城市生活带来了很大的乐趣， 作为极致个性的象征，无论出现在城市的任何角落，都能为你带来极高的回头率因此，想要个性拉风，也想要在恶劣路段中尽情撒野，牧马人是一个最佳的选择。

9. 牧马人舒服吗

帕杰罗开着舒服。

帕杰罗和牧马人在国内都是顶级的越野车，两款车各有各的优势，二者都有几款车型，配置也不尽相同，越野车的越野能力主要还是看离地高度和带几把锁。我们就以两款车的高配车型为例，帕杰罗的最小离地间隙为235毫米，而牧马人高配车型的离地间隙则为251毫米，帕杰罗的高配车型带有中锁和后锁，而牧马人则带有前锁和后锁。帕杰罗分动箱扭矩的放大能力为1.9倍，而牧马人则为4倍，所以就单纯的越野能力来说，牧马人要超越帕杰罗的。

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