本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。
北京北汽生产的国产BJ40
一、看Jeep车标
老款JK的“Jeep”位于车头
首先就是看Jeep的车标。老款JK牧马人的车标位于进气格栅中央靠顶部的位置。
全新JL车头没有“Jeep”标志
而全新JL牧马人为了向初代牧马人（YJ）致敬，将Jeep车标移到了车前翼子板的位置。
全新JL牧马人
初代 YJ牧马人
二、看车灯
左：
www.shengxueli.com
老款JK 右：全新 JL第二看车灯。老款JK牧马人的车灯与中网界限分明，而全新JL牧马人则选择向Jeep CJ车系致敬，让车灯边缘往中网区域侵入了一小部分。
CJ牧马人
三、看前风挡
上：全新JL 下：老款JK
第三看前风挡。为了降低整车的风阻，达到在风噪和油耗方面更好的表现，全新JL的前风挡的角度相比老款JK更为倾斜。这个改变让全新JL的整体风阻系数相比JK降低了9%。此外，为了降低翻折前风挡的操作步骤，全新JL将固定前风挡玻璃的卡扣从以前的28个缩减到了仅仅4个！
四、看引擎扣
左：老款JK 右：全新JL
第四看引擎盖锁扣。由于老款JK车型引擎盖锁扣不够牢固，行驶时容易产生异响，因此JL牧马人的引擎盖锁扣也进行了全新设计，稳定性大大提升。
五、看尾灯
左：老款JK 右：全新 JL
全新JL的尾灯相比于老款JK要更加宽大，而左右两边向中间收紧的设计看上去也更具玩味。
内饰部分
内饰方面全新JL最明显的变化，就是把中间两个空调出风口进行了上移，与左右两边的空调出风口形成了两两对称的设计，大家可以通过这一内饰区别轻松分辨出新老款车型。
老款JK
全新JL
除此之外，全新牧马人的方向盘造型更加现代，时速表和转速表中间加装的液晶屏可显示更多行车信息。好啦，以上就是老款JK与全新JL两代牧马人之间最为明显的设计区别，大家只要牢记这几点，当你和朋友在大街上碰见牧马人时，你就能轻松扮演“懂车帝”的角色了！
在中国的多用途乘用车领域中，郑州日产绝对是当之无愧的市场第一人，尤其是在以非承载式皮卡为基准车型衍生出来的ZN厢式车以及帕拉丁等等，成为了不少人的深刻记忆。
帕拉丁和ZN厢式车终于算是后继有人了，基于郑州日产锐琪6皮卡打造而来的多用途乘用车“帕拉索”即将上市，新车还搭载了当年由PSA和宝马联合打造而来的单涡轮双涡管CE18 1.8T引擎，最大马力高达231匹，可谓十分强劲。
和吉姆尼差不多尺寸，又同时硬派越野车的有：帕杰罗三门版、超级维特拉三门版、牧马人三门版等等。众泰5008的原形车是丰田特锐，只能说是SUV。
有奔驰G级，路虎卫士，乌尼莫克，兰德酷路泽。
牧马人是吉普旗下的越野车。前脸直瀑式进气格栅和圆形大灯，侧面平直的线条以及标配的AT胎。
奔驰G级车头整体的线条很明朗，外观设计像个方盒子。该车的整体造型有很强的视觉冲击力，整体的辨识度也很高。
路虎卫士外观方面，该车给人的感觉就是质感十足，整车看起来更有硬块越野车的气息。车顶是亮黑色的，车顶的一排LED灯条也非常抢眼。
兰德酷路泽主打的是标准的GX和高配的VX-R版本，这两种配置前脸整体造型基本一致，带有L形日行灯的大灯视觉效果犀利，大尺寸的横向格栅的中网很敦实。
乌尼莫克在外观方面是庞然大物，车身十分高大，整体方盒子形状的外观设计，呈硬朗粗犷风，十足的硬汉形象。
好象没有。因为国内车厂都去模仿日韩风格了有象陆地巡洋舰的有象雷斯特的有象圣达菲的有象霸道的。。。模仿都是模仿“豪华”车型吉普被国内认为是低档车 厂家不敢模仿北京吉普也许还有以前的老JEEP车型
随着最后一台国产3.5L丰田普拉多下线后，一汽丰田普拉多正式停产，这台陪伴我们多年的经典硬派越野即将离我们远去。虽然普拉多不在了，但是还有不少车型可以替换它，比如jeep牧马人、三菱帕杰罗、哈弗H9等。不过今天咱们不说它们，其实还有一台车可以代替普拉多的位置，它就是上汽迈克萨斯旗下的D90 pro，有人有可能对上汽迈克萨斯这个品牌不熟悉，其实它就是原先的上汽大通，只不过后期改名了。
牧马人是JEEP品牌下的一个车系，Jeep是美国的品牌，所以牧马人是地道的美国车。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。
牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，采用了越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。
牧马人、奔驰G、长城哈弗、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP
战狼2里面的越野车北汽BJ40是一款拥有JEEP牧马人风格的越野车,也是国内少见的纯越野车
第四款：本田Pssport TrailSport
多年前，本田将Passport的名字重新使用，就是为了那款带有全时四驱系统，并关注越野的SUV车型。
今年，本田放弃了Passport上的越野套件，而是直接增加了一款新车Passport TrailSport，来进一步提升性能。
同时，这款车的舒适性丝毫没有被减弱，外观也是属于出类拔萃，但千万不要低估它的实力。
第三款：丰田RAV4 TRD Off-Road
丰田RAV4本身就有一套越野套装，当然，这或许只是外观上够硬派。
显然，丰田想给家庭用户同样带来出色的越野体验，这便是丰田RAV4 TRD Off-Road。
悬架和弹簧的全面升级是这款车性能提升的关键，吸能块、反弹模组的增强也进一步提升了车身稳定性。
当然，18寸熏黑合金越野轮胎也自然不可或缺。
第二款：斯巴鲁Outback Wilderness
斯巴鲁一直专注于常规道路上的操控和性能，但斯巴鲁Outback Wilderness的到来就是来改变人们的看法。
首先，这款车在Outback基础版本上，将底盘抬高至了241mm，同时，升级了悬架、增添了护板还有越野轮胎。
而对于越野路段，斯巴鲁264PS最大马力的2.4T水平对置涡轮增压发动机和全时四驱的组合妥妥可以应对。
第一款：马自达CX-50
可以说，马自达CX-50的出现预示着品牌将开始关注越野性能，当然，马自达的运动操控基因也不会减少。
很明显，开马自达的人90%的用车会是城市，那么另外10%，马自达CX-50就开启你的越野生活。
智能的全时四驱系统能够提供面对不同路况的多种驾驶模式，此外，近1.6吨的牵引力虽然和专业的相比还有差距，但对于家用而言，这样的性能已经很强大了。
Www.Jietao.Net解套网提供全球市场行情信息，证券、股票、基金、股指期货、外汇、债券、保险、银行、黄金、现货、白银、配资理财等学习资料和知识。
免责声明：我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!
工作时间：8:00-18:00
客服电话
17898872021
电子邮件
扫码二维码
获取最新动态
