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大切诺基 SRT的故障率高低是衡量大切诺基 SRT产品力是否可靠的标准之一,若大切诺基 SRT的故障率越低,则大切诺基 SRT的质量越好;若大切诺基 SRT故障率越高,则大切诺基 SRT的质量越差。下面就用大切诺基 SRT车主提交的百车故障数来分析一下大切诺基 SRT的故障率到底高不高。
大切诺基 SRT故障数排名
大切诺基 SRT是一款中大型SUV,在我们能搜集到的故障数中,大切诺基 SRT故障率(3-5年)排名第721位,排在大切诺基 SRT前面的2款车型是斯柯达(进口)的速派(进口)和上汽通用别克的阅朗,排在大切诺基 SRT后面的2款车型是法拉利的法拉利458和上汽通用凯迪拉克的凯迪拉克CT6。
Jeep牧马人分两款,Jeep牧马人sahara和Jeep牧马人rubicon,都定位于专业越野,但sahara没有rubicon攀爬能力强。rubicon的齿比为1:
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4,车辆攀爬时能把扭矩放大四倍,sahara的齿比是1:2.7.再者两车外观也有所不同,rubicon没有脚踏板,sahara有。所有rubicon的轮眉为黑色,sahara的轮眉与车身同色。Jeep大切诺基定位是大型高端SUV,越野性能略输于Jeep牧马人,较之Jeep牧马人,大切诺基更好的兼顾了公路行驶性。两车的动力,在城市里开都足够用了,选择哪个就看你对驾驶和用途的需求了。08款jeep大切诺基全时四驱非常不错,一般在一些泥泞的路段和一些坑坑洼洼的路段表现非常不错,只需要打开,全是四驱就可以轻松通过各个方面表现的非常优秀!08款JEEP大切诺基全时四驱,这款车目前在中国的销量也非常不错,有其他的外观特别大气和硬朗
牧马人是一款专业的越野车。大切诺基是一款城市SUV车,它们的面向对象不同。所以汽车
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