本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。
1.固定费率险种车险保费算法
固定费率的意思就是保费为固定值，与车子的价格无关，车主可以根据自己的实际情况和需求来选择相应的档次。
交强险和商业第三者责任险就是典型的固定费率险种。
交强险的基础费率有国家规定，分为42种，不同的车型费率不同，但是对同种车型，保费都是一样的，全国统一。
比如同样是普通私家车，不管你是奔驰宝马，还是QQ，虽然车价差了很多，保费却是同一档，一年的交强险都是950元。
三者险的价格与你选择的责任限额有关，共分为7个档次，分别是5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万。
投保人可以根据驾驶技术、车子情况和自己的需求自行选择需要的档次，然后支付该档次对应的保费就可以了。
2.浮动费率险种车险保费算法
过去的车损险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险等险种都属于浮动费率的险种。他们共同的特点是价格与车价相关。
2020年车险改革，对车损险进行了改进，在主险上增加了7项责任。具体包含车损险（不赔发动机进水、车轮、玻璃单独受损等）、玻璃险（不含车灯、天窗、后视镜等）、全车盗抢险、不计免赔险、涉水险（不赔第二次点火造成的损失）、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、自燃险（不赔因外借原因导致的自燃或仅造成线路损失）。
现在的车损险可以说是一个“全家桶”，而保费的计算公式则是（基本保费+车辆购置价费率）*优惠系数。
二、车险配置参考方案
车险改革之后很多人不知道要怎么买了，这里以15万元的普通私家车新车为例，给大家分析一下不同需求下的配置方案和花费：
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1.最低方案：交强险+商业第三者责任险（50万）
交强险上路必买，三者险不买也不好安心上路。万一真摊上事，少说也得50万才够用。保费交强险950加第三者险1472，一共是2422元。
如果车子车价不高，或者车主经济条件比较紧张，可以考虑这种方案。
不要因为预算有限就不买第三者险，要知道越是经济欠宽裕越怕摊上事，三者险是一定要配的。
2.基本方案：交强险+商业第三者责任险（50万）+车损险
如果过去只喜欢购买一两项附加险，那在改革后购买车损险，很可能会发现保费有一定上升，这是因为车损险现在捆绑了一堆原先单独卖的险种。
如果这样买，就需要在2422元的基础上加上几千元的车损险。具体保费需要根据车型来报价。
这种方式适合新车车主或者经济条件较好的车主。
3.升级方案：交强险+商业第三者责任险（100万）+车损险+车身划痕损失险
如果是新手或者是中高端车，在基本方案的基础上可以选择更高的三者险，再加一个车身划痕损失险，这样无论是发生事故还是小磕小碰，都能获得一定的保障。
汽车保险分强制险和商业险，强制险即交强险实行浮动费率； 商业险也有优惠措施，但各保险公司有所不同，可以咨询相应的保险公司。下面附上交强险的费率浮动：
1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%；
2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%；
3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%；
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变；
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%；
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。
报价明细：
1、交强险
对于私家车而言，人保/阳光/大地/太平洋/太平/平安都是一样的，交强险基础保费是全国法定的，而一般车主都是指的家庭用车，分为两类交费情况：
（1）6座以下私家车：基础保费是950元；
（2）6座以上私家车：基础保费是1100元；
如果实际发生了交通事故的情况的话，会影响交强险的保费，假设驾驶习惯良好，交强险价格也会有降低，优惠力度依据年限不同，浮动比例也不一样-10%~50%之前浮动都有
另外车船税价格也是一样的，
1、交强险第一次是950元/年，6座以下。遵循浮动费率机制，最低可降30%。
2、车损险为固定保费和车型比率费用之和来确定，差不多1000元。
3、第三者责任险根据保额确定，可买5万、10万、20万保额，按10万算是600元;建议至少不小于10万保额。
4、车上人员责任险以每个车上人员的最高赔偿限额确定，按5座算每座1万元就是100元左右。
5、盗抢险通过车型比率费用确定，大约300多元。
6、以上四个商业车险项目的不计免赔加起来要400元左右。还有一些附加险，如自燃险大约50元;玻璃单独破损险按国产玻璃算差不多100元;划痕险通过保价来确定，大约300元;而这3者的不计免赔差不多50多元。
如果买全险，差不多4000块，但最好还是根据自己的需求来购买相应的保险。
一年出险1次保费无变化;1年出险2次上浮25%;1年出险3次上浮50%;1年出险4次上浮75%。1年出险5次上浮1倍。也就是说，车险出险2次之后，保费将会有所上涨。
反之，对于一年未出险的车主来说，保费也会有所折扣。比如：车主唐先生是人保财险老客户，因驾驶习惯良好，一年未出险，购买车损险(保额7.5万元)，三责险(保额15万元)，玻璃破碎险、指定专修险、不计免赔，折扣率为0.54折，最后所缴商业车险保费3448.51元，与商业车险费率改革前相比，唐先生此次投保的机动车商业综合保险共节省了460元。
从以上内容分析来看，注重安全驾驶、遵守交通规则、出险次数少的车主将获得更多实惠。而驾驶习惯不好、出险次数多的车主，其商业车险价格将会有不同程度的上浮。比如1年出险2次保费将上浮25%、1年出险5次保费将上浮1倍。
通常，在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：
1、第一年没有出险;
2、出险次数在两次以下(包括两次);
3、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。
一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。
人保出险在于当事人车辆出险多次事故，从而需要保险公司承担理赔责任，保险公司由于自身利益的考虑，需要对于这些多次出险的人群，增长必要的保险费用，从而弥补一些赔偿所使用的金额。另外出险的标准也有变化，在于事故的承担责任是否属于当事人所有。
一、商业车险的浮动
1、新车标准保费上年未发生赔款标保×0.81连续2年未发生赔款标保×0.72连续3年未发生赔款标保×0.7
2、出险上年发生1-2次赔款标保×0.9上年发生3次赔款标保×0.99上年发生4次赔款标保×1.08上年发生5-7次赔款标保×1.3
二、浮动标准商业车险的浮动标准有很多私家车主不知道具体是怎样挂钩的一家产险公司的电话销售商业车险费率表，该表显示了商业车险浮动标准与上年赔款记录的详细挂钩规则。
商业车险浮动标准与上年理赔次数挂钩，学名叫做“无赔款优待及上年赔款记录”。在保费打折方面，连续3年没有发生赔款，保费打7折;连续2年没有发生赔款，保费打8折;上年没有发生赔款，保费打9折;新车投保或上年赔款次数在3次以下，保费不打折不上浮。在保费上浮方面，上年发生3次赔款，保费上浮10%;上年发生4次赔款，保费上浮20%;上年发生5次及以上赔款，保费上浮30%。
在商业车险浮动标准与赔款记录挂钩的标准方面，多数产险公司执行的标准大致相同，车主可通过各产险公司官方网站或保监会官方网站查询到部分产险公司的商业车险费率。虽然各家产险公司商业车险浮动标准浮动比例大致相当，但是同一家公司的不同销售渠道，浮动比例可能大相径庭。
中国人寿车险每年的优惠政策 ：
家用车：
1、一年未出险，续保优惠19%，如果能走电销可再优15%；
2、赔3次，标准保费和新车时一样。如不是特大事故与金额关系不大；
3、赔4次以上，上浮10%-30%。目前，省内换个保险公司一样上浮
4、交强、商业分别计算，即只赔交强，不影响商业。
1、 车险理赔一年两次，来年增长20%。车险风险会影响下一年的保费，通常如下：
2、 如果一年内没有风险，第二年保费优惠10%；
3、 连续两年无风险的，第二年保费优惠20%；
4、 三年及以上无风险的，第二年保费优惠30%；
5、 一年一次，一般保险保费不变，但如果已经享受了优惠保费，一年一次后保费回归标准保费；
6、 一年内，两次事故保费上浮20%，三次事故上浮50%，四次事故上浮75%，五次及以上事故上浮100%；
7、 去年发生责任道路交通死亡事故，保费上涨30%。
人保车线出险保费上涨为：
一、交强险：
1、如果上一年出险一次且涉及死亡事故，则第二年保费上浮30%；
2、如果上一年出险一次但不涉及死亡事故，则第二年保费不享受折扣；
3、如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。
二、商业险：商业保险的上浮标准是根据保险公司的规定以及车辆的具体情况来定的，人保公司车险的标准为：
（1）连续2年无赔或连续3年赔付1次，无赔付优惠待遇系数为0.7；
（2）上年无赔付或连续2年赔付1次或连续3年赔付2次，无赔付优惠待遇系数为 0.8；
（3）新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1；
（4）新车首年、1年赔付2次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.2；
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