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牧马人是大型车型,体型小的人开,是最萌的。
绝对够用。
该发动机最大输出268匹马力,峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。
传动系统方面,牧马人新增8AT车型,相对于之前的5AT变速箱来说,8AT车型要更加省油,很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好,高速行驶用得较多的人而布置的,但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。
这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生,它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。
看您都想改什么地方了,起步怎么也得三万元吧。
牧马人目前在售的或停产的老款加起来共有4款引擎,分别是三款汽油机 3.6V6,3.0V6 ,2.0T;还有一款柴油机2.8T四缸机。
Jeep和路虎的品牌相比,肯定是路虎的品牌知名度更广,影响力更大,认识的人更多,开出去更有面子。
牧马人是专业的越野车,非常小众,大街上出现的概率非常小,而且造型比较独特,不是很符合中国人的审美。它只为那一批喜欢纯粹越野的车友。
路虎品牌车型比较多,大街上经常可以见到,属于豪华品牌,很多成功人士都喜欢路虎。而且二手车市场,路虎也比较好出手。星脉的车头大气不失稳重,线条流畅,气场十足。
牧马人罗宾肯可以上路。牧马人罗宾肯车是北京切诺基汽车生产的一款合资两厢越野车型,该车底牌较高,动力较强适合长途越野旅行,如果,车主要对牧马人进行改装,需要向车管所申请报备同意后,是可以合法上路的。
牧马人加版好,它的最大马力除了中规原有的266PS外,还增加了48V+轻混20PS动力辅助,马力更大了,加版采用的悬挂结构是1.5寸原厂升高,高位轮眉,车身同色轮眉颜色,前桥和后桥都是D44加宽桥,而且标配同色车顶,中规想要同色车型还需要选配。
牧马人车身尺寸最大的一款是JEEP牧马人罗宾汉。
JEEP牧马人罗宾汉的长宽高则是4882*1894*1848mm,轴距则是3008mm,这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数
牧马人2.0T车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组,目的是为了弥补侧面的照明,视觉效果很有型,不知道实际照明效果如何
是。
牧马人鼠标是达尔优旗下的。牧马人鼠标是一个系列,而达尔优是一个品牌。
达尔优是其系列中变化最大的一款,一体式上盖是牧马人从诞生之初就一直沿用的设计,在五代牧马人上因为加入了KBS按键系统,所以做成了分体式。不过收官那确实相当可以的,按键手感统一度很高。本质区别倒是没太多,性能,手感,材质,定位能力等等,依旧是非常均衡,相较前代有所升级。
Jeep Wrangler Rubicon Jeep·牧马人·Rubicon是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。
牧马人车价值所在于内饰设计以及人性化配置等方面的革新,为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受,使得平日公路驾乘更惬意舒适。全新的真皮座椅做工更为精致,并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择,还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样,令座椅凸显质感和定制化的高档感。内饰照明的细节调整则体现了便利性,自动防炫目后视镜带地图灯功能,方便前排乘客使用;新增的内饰照明、搁脚箱照明等配置,让牧马人在硬朗复古的外形下,营造出舒适的车内氛围。
牧马人卢比肯392能跑450公里左右。
Jeep牧马人卢比肯392经过EPA的测试后,公布了油耗数据。其市区油耗为每百公里18升,高速油耗为每百公里13.8升,综合油耗每百公里16.8升。作为参考,国内Jeep牧马人卢比肯(2.0T发动机)百公里综合油耗9.9升。
Jeep牧马人卢比肯392是Jeep牧马人历史上首款搭载V8发动机的车型,数字392指发动机排气量为392立方英寸,约合6.4升。新车最大功率470马力,峰值扭矩637牛·米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间不足5秒。
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