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关于出险几次保费上浮,目前的车险承保政策大致是:
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客户如在一年内只有一次出险,如赔付金额不到保险费的80%,可打7折优惠;如一年内出险二次,可打8.1折优惠;如一年内出险三次,保费上浮10%,不计免赔险不能保;一年内出险四次及四次以上,有可能保费上浮30%,不计免赔、车损险不能保。具体还要向业务员确认,以下就是各个保险公司车险出险次数与保费的情况介绍。如果出险2次,就要看理赔金额:理赔总额不超过上一年度的保费,则可与上一年度享受同样的优惠;如果超过,就要上调。出险3次(含)以上的,保费提高8%。
对于一般家用车来说,车损险的必要性并不高。由于车损险是只对车主以及车辆本身做出赔付的险种,而一般来说我们的车辆很少会出现太大的损伤,就算是剐蹭、磕碰也能在汽修厂里花几百块钱解决,完全用不着出车损险,毕竟出一次险可能明年的保费还高于维修费。
但是对于新车或者是豪车来说,这时就很有必要购买车损险了。首先新车可能由于车主的驾驶技术不熟练,因此造成事故的概率较大,买车损险能多一份保障;其次豪车本身的维修成本就比较高,当发生事故的时候车损险能帮车主省下一大笔钱。
车损险不买的后果
由于车损险不是强制性保险,所以不买并不会触犯法律法规。但是当车辆发生全责事故的时候,没有车损险就意味着车主需要自己承担所有的车辆维修费用,这对于保有量较少的车型,或者是高端车、进口车而言后果就非常严重了。
从保险条款中可以看到,车损险责任终止有两种情况:全损或者一次性赔偿金额(含免赔额)达到车损险保额。
可见,车损险的赔偿,并不会累计每次赔偿的金额,只要没有全损,并且单次赔偿金额没有达到车损险的保额,就可以继续按照约定的标准来赔偿。
1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。
2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。
车损险每一年能够报5次,最高报销金额不可超过保险金额的数额。发生保险安全事故时,被保险人为避免或是降低保险车子的损失,所付的必需的、有效的救援花费,由保险人担负,最大不超过保险金额的数额。
不行,按照规定车损险每年最多是可以报5次的,赔偿的金额最高是不可以超过保险金额的钱数。在发生保险事故时,被保险人为了防止或者是为了减少被保车辆的损失,所支付的施救费用,是由保险公司来承担的,最高是不可以超过保险金额的数额。
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