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车损险的缴费基数有三种,一是按照新车购置价确定保额,也就是足额投保,可以理解为保额和新车价值一样;
二是按照车辆投保时的实际价值确定保额,也就是按新车购置价减去折旧金额后的价格确定保额,属于不足额投保,车损险保额并非车辆本身的价格;
三是由投保人和保险公司协商确定保额,通常是稀有车型或罚没车型才会采取这种方式,但其保额就不是车辆价格了。
车损险计算方法,车损险的计算公式是:
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基本保费+新车购置价X费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。扩展资料:
车损险保额方式:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
一千多,以前我们经常调侃车损险这不赔那不赔,改革之后,车损险几乎是所有情况都可以赔,原因在于它把原来的一些附加险合并了,所以强烈建议大家一定要买车损险。
车损险价格与使用车价和年限挂钩,所以具体多少钱不好说,一般在1000-2000之间。第一年的新车,保额接近或者等于新车裸车价,而接下来的每一年,保费和保额会下降。
车损险买280元比较合适:
1、顾名思义,车损险主要是保车辆本身的损失,包括碰撞和盗抢;
2、车辆损失险保费=基础保费+购置价格X费率(购置价格=裸车价+购置税)基础保费在280左右,所以,你的车多少钱,需要多少保费,大概就可以自己算了;
3、另外,保险要保全。车损,只保车,不保人,所以,还要买一些保人的。
车损车损险最好是在保险到期前30~90天交最好
车险续保可以直接找保险公司续保。车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保,避免不良中介的误导,或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故;在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况,避免中介机构隐瞒车主,通过二次事故骗赔。
车辆有出险记录时续保有2种情况,一种是交强险续保,由于各家保险公司交强险已形成数据共享平台,因此不可以避免保费上浮;另一种情况是商业保险续保,有可能转投其它公司保费不会上浮,但从诚信原则考虑,车主须向保险公司履行如实告知义务。
最好是在车辆保险到期前一个月左右续保最为合适,到了保险到期以后再去续保的话,很有可能到时候会由于事情耽误,那样的话造成违规违法行为时非常不划算,而且一旦脱保在续保的话,在进行购买保险的时候也是不能享受应有的打折优惠,甚至保费还要进行一定额度的上浮,这也非常不划算。
现在很多的保险公司都是对于在自己的保险公司投放车险业务的车主提供了定时提醒业务,最为普遍的提醒时间都是在一个月左右,也就是当你的车险还有一个月左右到期的时候,车险公司就会提醒你,你的车险快到期,需要进行提前续保了
所以现在这种保险公司的服务都还是非常专业的,这要是给广大的车主朋友提供了很多的便利和帮助,只要一旦保险公司已经在提醒你了,那么你也就可以准备去购买新的车险了
提前续保,既是为了自己的安全着想,也是为了更好的享受相关的车险优惠活动,现在车主普遍选择的提前续保时间也是在提前一个月左右。
有很多的车主喜欢提前两三个月进行续保,这也是一种很好的习惯,因为你在续保的时候,续保的时间还是从你的现有保险到期的时候进行接续的,所以这个时候购买保险对于你自己的保险是没有任何的影响的。
第一年车损保险需要650元,相关内容如下:
1、车险费的保费计算公式为:基本保费+新车购置价X费率;
2、全国统一第一年的基础价格,6座以下私家车650元,往后的保费则与交通违章挂钩进行浮动;
3、车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
1)交强险:家用6座及以下950元/年,家用6座以上1100元/年,商业保险是常规保险,这个如果经济能力可以,是要足额投保的。常规保险合计:(目前保险公司平均折扣为77%)。
2)第三者责任保险:(赔付额度:5万、10万、20万、50万、100万)如果经济能力可以,我建议买30万档次的,这样即使撞死了一人,或者撞报废一辆高档轿车都有保障。(12.2万交强+40万三责险=42.2万,足够有保障了。)
3)车辆损失险:(现款购车价格×1.2%)这个是要足额投保。
4)全车盗抢险:(新车购置价×1.0%)全车盗抢险为附加险,必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了,因为这两款车是被盗率最高的。
5)玻璃单独破碎险:(进口新车购置价×0.25%,国产新车购置价×0.15%)专家推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的,有时玻璃也容易单独破碎。
6)自燃损失险:(新车购置价×0.15%)负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失,按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。
7)不计免赔特约险:(车辆损失险+第三者责任险)×20%,不计免赔特约险为附加险,必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。这个一定要买,不然就亏大了哦。因为钱不多,保障可不小哦。既然主险都买了,也不要在乎这点钱。
8)车上人员责任险:(保50万,每人保费50元,可根据车辆的实际座位数填写)车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故,交警一般不会判受伤一方的全责,故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。
以上是车损险最低保额是多少的解答
车险包括交强险和商业险;
交强险的价格是按如下情形来收费的:1、5座以下的车,首年价格为950元,第二年760元,第三年665元,第四年570元,第五年如果上一年度未出险还是按570元来缴纳,如果出险价格就回归第一年的950元,也就是说不管交了几年交强险如果本年度出险的话下一年都将回归第一年的价格。
2、5座以上的车,按照上图所示第三年如果上一年度未出险还是按665元来缴纳,如果出险价格就回归第一年的1100元,同样本年度出险下一年都将回归第一年的价格。除了以上两种情况的交强险外,还需缴纳车船税,车船税是按照汽车排量的大小收费标准也不相同,具体收费标准见下图
商业险由车损险和附加险构成,不同的保险公司收费标准略有差异,每个人根据自身的需求可自行选择购买,也可不买,但是交强险和车船税是国家强制购买的,你的车要上路就必须购买交强险和车船税。
所以要想最实用和最划算,首先购车时要选择排量小、座位少的车,还要遵守交通规则,不出交通事故再结合自身的条件合理购买商业险。
车损险并不是报多少赔多少,而要受多方面因素制约。首先是车损修理费要在保额范围内,超过部分要自付。
第二必须足额投保否则要比例分摊。
第三必须经保险公司定损后修理。按定损单金额赔付,超出部分自已承担。所以车损险并不是报多少赔多少。
车损险保额高好还是低好,主要看理赔的时候定损是否能用到,如果是一般的碰撞,那保额肯定是够用的,除非是出现比较大的事故,而对于车主来说,还是要安全开车,如果车损险没出险,保费还能优惠一些。
车损险保额计算方法:
1、按新车购置价计算
按照新车购置价来确定保额,这种投保方式,适用于新车,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值计算
按投保时的实际价值来确定保额,实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。在出险时,要按照保险金额与新车购置价的比例进行赔偿。而保险公司不赔的比例往往会多于省去的那部分保费。
3、由投保人和保险公司协商进行计算
由投保人和保险公司协商确定,是一种比较灵活变通的办法,这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。
当然随着汽车使用时间的增加,汽车的实际价值也会不断减少,车损险的保额也是逐年减少,一般来说,车损险超过10年就不建议购买了,因为保额很少,另外保险公司也可能会拒保。
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