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汽车车损险保额明显高于购车价格:
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车险是按车身价来投保,车越贵车损保额高,盗抢险的保额也比较高,费用相对应会贵。车损险的价格与车价有关联,车损险一般要看车辆的实际价值,而车辆实际价值通常会按照投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格来协商确定。所以车价越贵的话,车损险的价格是有可能越高。1)交强险:家用6座及以下950元/年,家用6座以上1100元/年,商业保险是常规保险,这个如果经济能力可以,是要足额投保的。常规保险合计:(目前保险公司平均折扣为77%)。
2)第三者责任保险:(赔付额度:5万、10万、20万、50万、100万)如果经济能力可以,我建议买30万档次的,这样即使撞死了一人,或者撞报废一辆高档轿车都有保障。(12.2万交强+40万三责险=42.2万,足够有保障了。)
3)车辆损失险:(现款购车价格×1.2%)这个是要足额投保。
4)全车盗抢险:(新车购置价×1.0%)全车盗抢险为附加险,必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了,因为这两款车是被盗率最高的。
5)玻璃单独破碎险:(进口新车购置价×0.25%,国产新车购置价×0.15%)专家推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的,有时玻璃也容易单独破碎。
6)自燃损失险:(新车购置价×0.15%)负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失,按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。
7)不计免赔特约险:(车辆损失险+第三者责任险)×20%,不计免赔特约险为附加险,必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。这个一定要买,不然就亏大了哦。因为钱不多,保障可不小哦。既然主险都买了,也不要在乎这点钱。
8)车上人员责任险:(保50万,每人保费50元,可根据车辆的实际座位数填写)车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故,交警一般不会判受伤一方的全责,故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。
以上是车损险最低保额是多少的解答
4个档
参加车险时,车损险分为4个档.在不同区域内,摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次:2万元、5万元、10万元和20万元;摩托车、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域,不同金额。
二档险不是必须买的,交强险才是必须买的
当然不是。车损险是自己车子发生事故需要修复时由保险公司代为支付的费用。车损险在投保时不建议修改保险公司投保系统评估的价格。
车损险买过后,如果发生理赔事故,则保险公司根据修复需要的费用,结合车子当时的市场价格,如果修复费用不多的,则保险公司支付修复费用。
修复达到车辆市场价格一定比例的,保险公司会将车辆进行残值评估,然后与车主协商将车辆报废,保险公司按照投保的车损价格,结合实际市场价格后将赔款支付给车主,旧车归保险公司所有。保险公司另行处理车辆。
第三者责任险保额50万,表明第三者险最高的赔偿限额为50万,至于赔偿多少次是没有限制的,直到把50万赔偿为完毕为止。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
车损险最高赔付限额是按照车损险相关条例规定,车辆损失险最高保险金额可以按照以下三种方式选择:
(1)按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
(2)按投保时被保险机动车的实际价值确定。
(3)在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
虽然车损险担负着日常用车过程中大部分的风险赔偿责任,但是车损险也不是无所不赔。车主在投保车损险时一定要对车损险的免责部分认真研究,对无法理解的一定要请保险公司的客服人员解释清楚,必要时可以补充书面说明,以免到时引发理赔纠纷
车损险不一定是百分百赔付。因为车损险是要根据被保险车辆的实际损失以及投保的保险责任限额多方面进行考虑,然后确定理赔金额的。在实际生活中,投保人会对于自身的车辆购买车损险,车损险主要就是保障被保险人车辆在遭遇意外事故时所造成的车辆方面的损失,车主在遭遇意外事故后,需要立即报案通知保险公司,等待保险公司派人来勘察测验,然后提交相应的材料,交由保险公司定损理赔。
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