车损险跟车损险有什么区别，车损险十年后还有车损险吗

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1. 车损险越来越少

汽车保险，不出事故，每年买的车损险的保额会一年比一年少。因为车每年都会折旧，所以一年会比一年少。

拓展资料：

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车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

保额确定方式：

车损险保额确定方式有三种，下面我们来详细介绍一下确定车损险保额的三种方式：

1、按新车购置价确定保额

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

3、由投保人和保险公司协商确定

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

2. 车损险会越来越少吗

车损险保额每年都会降低，这个没跑，折旧。

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3. 车损险保额越来越少

车损险不可以买低一点，车损险保额并不是可以个人要求少买一点的。但是对于车辆车龄较大的汽车来讲，车损险保额本身便会降低，即使购车人想提高也提不了，可是保费也会相对的降低。一般来说，车损险保额的确定方式一般包括：

1、新汽车可以依照其购买价进行保额的确定，也就是全额购买保险；

2、投保人可以依照购买保险时的具体使用价值对保额进行确定；

3、车损险的金额可以由投保人和保险公司商议明确，可是一般仅有稀缺车系和罚没车系才可以使用这类方法。

4. 车损险每年都会减少吗

车损险的保额是会逐年下降的。主要是因为汽车的价值会随着时间的推移而不断下降。如果车辆在使用过程中受到了损伤，车辆价值下降的速度还会更快。这意味着在下一年里，即使保险公司对汽车进行了全额赔付，赔付的金额也达不到今年的保额。所以保险公司会逐年下降车损险的保额。

通常情况下，保险公司会根据统计得出的车辆自然折旧率得出一个折旧系数，并根据这个折旧系数逐年调低车损险的保额。一年的折旧系数一般在9%到10%之间。

5. 车损险保额越来越低

是根据购买时间折损的，买的时间越久，车损价格越低。

6. 车损险越来越低

是的。车损险保额会一年比一年少的,之所以保额会下降,最主要是因为随着时间的改变,汽车的价值也会逐渐下降,尤其是汽车有出现某些损伤的情况下,价值明显会变得更低。

7. 车损险越来越高

是的。

车损险保额会一年比一年少的，之所以保额会下降，最主要是因为随着时间的改变，汽车会被折旧，价值会逐渐下降，尤其是汽车有出现某些损伤的情况下，价值明显会变得更低。

被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%

8. 车损险越来越少的原因

因为车越来越老了。

机动车商业险中的车损险是根据该车的估值来确定保险费和保险额度，一般情况下每年的保险费都会随者年龄的增加而减少，相应的保险额度也相应减少，这个是保险公司为追求保险而设置的，不同保险公司都是这个样。

9. 车损险越来越少怎么办

车损保额不是每年下降，而是逐年下降的。

1、在使用过程中车辆受损等因素，由新车变为旧车，都会影响车损险的保额的；

2、保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数，一般折旧系数为9%到10%。第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低；

3、具体折旧计算是按月计算，不足一个月的部分不计折旧。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。

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