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汽车出过一次险,第二年保费不会上浮,会维持第一年的标准。如果不出险会优惠10%。交强险是根据上年是否发生责任交通事故进行浮动的。
若发生有责事故两次以上,交强险费率上升10%;若发生有责死亡事故,交强险费率上升30%。此外如有酒驾情况发生,根据车主所在地规定,酒后驾车违法行为一次上浮交强险费率10%至15%之间,而醉酒驾驶违法行为一次上浮交强险费率20%至30%之间,总共累计上浮费率不得超过60%。
车辆出险次数会影响下一年的保费浮动,若是仅车损险出险一次,那么,来年商业保险保费不浮动,既不能享受优惠,保费也不会上调;若是车损险出险二次或两次以上,那么,车险的保费会上浮10%-30%之间,具体以保险公司的核算为准。
为了不影响下一年保费,若是车辆事故造成的车损不严重,可以不报保险,自行出钱修车,车辆下一年的保费可以享受一定的优惠
根据现行的中国保险行业协会示范性条款的规则。车损险的定价是从平台返回风险基础保费。定价的原理是车型定价。车损险可以把保额调低。但每调低车损险保额一万元,只降低保费九元。
都可以改的,上下浮动不一样而已,平安好像是上下浮动不超过10%,人保和太平洋是30%。有的车是因为系统原因风险系数等问题不能手动改,还有就是他不会改,最后就是他不想推平安。
车辆涉水险和车损险并不是一回事。车辆发生进水造成发动机损坏之后,不在车损险的保障范围。这也是这次暴雨灾害后,很多投保人和保险公司之间的误会。
车损保额不是每年下降,而是逐年下降的。
1、在使用过程中车辆受损等因素,由新车变为旧车,都会影响车损险的保额的;
2、保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,一般折旧系数为9%到10%。第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低;
3、具体折旧计算是按月计算,不足一个月的部分不计折旧。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
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