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是的,所以不计免赔都在车损险里面。保险公司的条款自从2020年9月19号开始,全国保险公司都是一样的,不计免赔险从单独的险种,已经合并到了机动车损失险里面,另外还有其他附加险也合并到了车损险里面.有玻璃险,盗抢险,涉水险,自燃险,三者逃逸险。
车险里的不计免赔险的意思是说:
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发生意外事故之后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自己承担的免赔额部分,保险公司可以在责任限额内予以理赔,也就是说,有不计免赔险保障的车主,可以将本应当由自己承担的5%到20%的理赔责任转加给保险公司。2020车险改革之后,不计免赔险被捆绑进入了车损险中一起销售。
只买三者险不买车损险没有不计免赔。事实上,不计免赔险已经被捆绑进入了车损险中一起进行销售,所以如果需要不计免赔险的话,那么还需要购买车损险,车主购买了车损险后,就可以同时获得车损险、自燃险、玻璃险、盗抢险、涉水险、不计免赔险、找不到第三方险的保障。其中,不计免赔险主要可保障按照主险车损险计算的免赔额部分,保险公司也可以在限额内予以理赔。
而三者险已经没有了免赔险的限制,所以是不需要购买不计免赔险的,而且因为不计免赔险已经被捆绑进入了车损险中一起进行销售,因此若是仅仅只购买了三者险,无法获得不计免赔险的保障。不过三者险还可以附加投保绝对免赔,投保后,三者险的保费会相应的有所下降,但是若发生保险事故,则绝对免赔部分的金额,还需要车主自行承担。
不计免赔险在车损险里面。 2020车险改革后,不计免赔被纳入了车损险的保障范围,不需要单独购买。车主只要投保车损险,就能享受不计免赔的保障。值得注意的是,绝对免赔除外险仍作为附加险,需要额外附加。
合理,一般情况下,车主应该配置这几种保险:交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险。
如只购交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险,以10万元购置价的车子为例:车损险需1600元左右,第三者责任险(计10万保额,保额越高保费就越高)800多元 ,交强险950元,不计免赔险在500元左右,所以车险的总价格3850元左右。
不计免赔险和车损险不是同一个意思,不计免赔的意思是说,根据主险免赔额确定的免赔率计算的、应当由被保险人自己承担的免赔额部分,保险公司可以在责任限额内予以理赔,而车损险则主要可以保障被保险车辆因为保险事故而导致的车辆受损,两者是完全不一样的两个概念。但是在2020车险改革之后,不计免赔险被捆绑进入了车损险中一起销售。
1、车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
2、不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”,是一种商业险(车损险或三责险)的附加险。
不计免赔险作为一种附加险,需要以投保的“主险”为投保前提条件,不可以单独进行投保,其保险责任通常是指“经特别约定,发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿”。
两者赔偿范围不同,赔偿比率不同,但是都是属于商业险的范围。
全损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险:是一种商业险(车损险或三责险)的附加险。
不计免赔险作为一种附加险,需要以投保的"主险"为投保前提条件,不可以单独进行投保,其保险责任通常是指"经特别约定,发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿"。
一般情况下,保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%,这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。
如果车主在投保车损险时一并投保了不计免赔险,那么无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费,而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说,车损不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应,车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。
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