车损险保额高了怎么保费还便宜，车损险保费比去年高多少

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1. 车损险保费比去年高什么情况

因为现在车险改革后，保险这边是要看你近三年的出险记录。2020年9月19号是看上年理赔记录，如果你三年内出险次数多，那么你的保费自然就上浮涨价多了。

其次现在保险公司也有一个大数据，对于车型比较会出险的，也做了一个数据收集，有些车型会比较出险的，保险公司的评分就会很高，定价折扣就会高。

另外还要一个车主年龄也会加以管控，年龄未满25周岁，今年多多保费也会高！

2. 为什么今年车损险保费变高

不一定吧。我们交了保险之后，只要没出过事故，没报过保险，没理赔过，车损险保险公司下一年有可能降低费用。如果出过事故，报过保险，保险公司理赔以后。下一年保险公司的车损险会贵一些。保险公司根据理赔的比例上调保险费用。因此车损险是根据车有没有出过事故来定。

3. 车损险保费比去年高什么原因

一般与车的价格有关，越好的车保险越贵。

4. 车损出险保费上涨多少

车损险的价格与车价有关联，车损险一般要看车辆的实际价值，而车辆实际价值通常会按照投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格来协商确定。所以车价越贵的话，车损险的价格是有可能越高。

其计算公式是：

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而车损险的费用并非固定不变，毕竟车损险受到车价、使用年限、出险情况等多方面因素的影响。像每年车辆的出险情况都可能不同，从而也会导致车损险的保费价格上涨或下降。车辆不出险，车损险会有一定的折扣优惠，所以车主要谨遵交通规则，尽量避免车辆出险，减少出险次数。

5. 车损保费为什么比去年高

从2019年车险已经开始上调，一些商业险折扣比往年少，而且以前保险公司还会赠送200元加油补贴，出单时还会赠送礼物等也没有了。对此保险公司的解释是，保监会在2019年出台的新政策要求保单数据要上传同步存档，上面管理比较严，因此保险公司的优惠力度不大。

2、为响应保监会的政策，2019年之后各大保险公司将统一返点数调整为20个点，较往年返点力度大为降低，甚至有些地方直接取消返点。虽然2020车险改革后，保费有所降低，但由于返点减少，所以对车主来说，可能车险反而贵了。

3、还有一种可能是因为你出的险比较多，羊毛出在羊身上，在平时驾驶过程中，一定要小心驾驶，否则车险只会越来越高。

6. 车损险比去年贵怎么回事

有以下几种可能

1、跟车辆价格有关：对于车险14万以上的车型，车险的保费是有所增长的，车主反映了保费根本就没便宜，反而是更贵了；而价格10万左右的车型优惠就更加明显了，连续三年没出险的话，全险的保费就只需要一两千。

2、跟所在地区有关：对于交强险的费率调整方案，不同的地区费率是不一样的，全国分了ABCDE这5种方案，A区交强险三年没出险，最高优惠50%，只需要475元；有的E区最高只能优惠30%，最便宜也要665元；

3、跟出险的次数有关：交强险和商业险发生理赔时，出险的次数会影响第二年的保费。

4、车损险保额：改革后的车损险保费是占比最大的一个险种，有的公司车损险保额较高，有的较低，价格也有所不同。

5、折扣减少：2021年车险上涨的主要原因是商业险的险种折扣比往年少了，所以其保费就会上涨。

6、优惠力度减少：银保监会在此前出台的新政策要求保单数据要上传同步存档，上面管理严了，所以下头就只能降低优惠力度了。

7、 包含项目增多：新的车险保障的范围更广，项目更多，所以保费会有所上涨。

拓展资料：

计算公式为：车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价*费率）*优惠系数。在这个公式中，基础保费和费率是由中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。各大保险公司大都采用第一种形式，因为后两种形式与第一种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的，而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。

7. 车损险保费比去年高什么情况可以退

第二次还是按照10万保额进行赔付，商业险赔付不以总保额累计，次数也不限制，但必须在一年保险期间内。且次年车损险保费肯定会提高。

有一个特殊情况：如果机动车一次性发生全部损失，一次赔偿金额与免赔金额之和（不含施救费）达到保险金额，那么保险人支付赔款后，本合同就终止了，不再继续，而且车损险保费也不退还。

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