本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。
不用单独购买,车险新规2021商业车险包括的险种有车损险(包含自燃险、不计免赔险、涉水险、玻璃险、无法找到第三方险、盗抢险)、第三者责任险、划痕险、车上人员责任险等,除此之外,还有一些附加险,比如三责险的节假日翻倍附加险、医保外用药责任险等。
商业车险属于自愿投保的车险,车主可以根据自己的实际需求以及保费预算来选择投保。
车损险不包括涉水险,若被保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的修复费用,只有投保了涉水险,保险公司才承担相应的理赔责任,若仅仅投保了车损险,保险公司则不赔
2020版保险车损险里面包括了涉水险是从2020年9月份费改之后开始执行的,也就是2020年9月份之后续保的车险车损险里面都是包括了涉水险,不止涉水险,费改后把自燃险、盗抢险、玻璃险、不计免赔和无法找到第三方责任险都包含在车损险里面了
1.固定费率险种车险保费算法
固定费率的意思就是保费为固定值,与车子的价格无关,车主可以根据自己的实际情况和需求来选择相应的档次。
交强险和商业第三者责任险就是典型的固定费率险种。
交强险的基础费率有国家规定,分为42种,不同的车型费率不同,但是对同种车型,保费都是一样的,全国统一。
比如同样是普通私家车,不管你是奔驰宝马,还是QQ,虽然车价差了很多,保费却是同一档,一年的交强险都是950元。
三者险的价格与你选择的责任限额有关,共分为7个档次,分别是5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万。
投保人可以根据驾驶技术、车子情况和自己的需求自行选择需要的档次,然后支付该档次对应的保费就可以了。
2.浮动费率险种车险保费算法
过去的车损险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险等险种都属于浮动费率的险种。他们共同的特点是价格与车价相关。
2020年车险改革,对车损险进行了改进,在主险上增加了7项责任。具体包含车损险(不赔发动机进水、车轮、玻璃单独受损等)、玻璃险(不含车灯、天窗、后视镜等)、全车盗抢险、不计免赔险、涉水险(不赔第二次点火造成的损失)、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、自燃险(不赔因外借原因导致的自燃或仅造成线路损失)。
现在的车损险可以说是一个“全家桶”,而保费的计算公式则是(基本保费+车辆购置价费率)*优惠系数。
二、车险配置参考方案
车险改革之后很多人不知道要怎么买了,这里以15万元的普通私家车新车为例,给大家分析一下不同需求下的配置方案和花费:
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1.最低方案:交强险+商业第三者责任险(50万)
交强险上路必买,三者险不买也不好安心上路。万一真摊上事,少说也得50万才够用。保费交强险950加第三者险1472,一共是2422元。
如果车子车价不高,或者车主经济条件比较紧张,可以考虑这种方案。
不要因为预算有限就不买第三者险,要知道越是经济欠宽裕越怕摊上事,三者险是一定要配的。
2.基本方案:交强险+商业第三者责任险(50万)+车损险
如果过去只喜欢购买一两项附加险,那在改革后购买车损险,很可能会发现保费有一定上升,这是因为车损险现在捆绑了一堆原先单独卖的险种。
如果这样买,就需要在2422元的基础上加上几千元的车损险。具体保费需要根据车型来报价。
这种方式适合新车车主或者经济条件较好的车主。
3.升级方案:交强险+商业第三者责任险(100万)+车损险+车身划痕损失险
如果是新手或者是中高端车,在基本方案的基础上可以选择更高的三者险,再加一个车身划痕损失险,这样无论是发生事故还是小磕小碰,都能获得一定的保障。
2020年9月19日以后投保的车损险,自带不计免赔和涉水险,理论车辆维修损失保险公司可以全赔,最高赔偿不超过车损险保额。
但是发动机的维修费由涉水险负责赔,只有投保了涉水险才有得赔,而且涉水险也有不计免赔率,如果没有购买涉水险不计免赔,那么车主也要承担一部分的维修费用。
购买不计免赔只需购买车损险即可。因为现在不计免赔,自燃险,盗抢险,涉水险,无法找到第三方特约险,玻璃险,指定修理厂险都合并到了车损险里面。之前都是分开的附加险。这个政策是从2020年9月19号开始的。全国保险公司由中国银保监会综改后统一执行的。
人保涉水险只要不是人为因素涉水,和二次启动致使发动机进水就能赔付
车辆保险定损有时间限制,一般48小时内报警定损。
发生事故后,第一件事是要向交警和保险公司报案。一般情况下,保险公司都会要求投保人在车辆发生损失时48小时内报案,而如果车主没能在规定时间内报案,可能就会造成保险公司在理赔中增加审核流程,延误理赔速度。
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