车损险折旧保额怎么算的，车辆折旧费怎么算车损险

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1. 车损险要折旧吗

有折旧

车损险折旧的方法主要就是根据车辆当前的价格，如新车的价格和旧车的价格自然不一样。通常来说保险公司会客户车辆的使用时间来折旧，如每月的折旧率是6%的话，那么一年就是7.2%，年数越多折旧率越高，那么客户获得的折旧费用也就越低。毕竟不可能开了5年的车和新车折旧费用一样，那么保险公司会血亏。

至于赔付方面，这其中又涉及到足额和不足额以及是否全损的问题，如果您是全额投保您获得的赔偿就高，如果说是不足额那么您获得的赔偿就相对低一些。如果说您的车辆不是全损，那么保险公司不会按照折旧处理，只给您承担修车费用。如果说判定为全损，那么会根据折旧标准来给您折旧费用。

太平洋车险建议您全额投保车损险，这样当您的车辆全损时您能获得的赔偿更高。但您也应当知道您开的车时间越久那么折旧费用就越低，了解这个情况也不会产生这方面的理赔问题。

2. 车损险算折旧吗

车子的折旧率有以下三种计算方法：

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1、折旧的百分比=2/预计使用年限。

2、折旧额=原值（还可以使用的年限/使用年限总和）。

3、每年折旧额=原值/预计使用年限。以下是折旧相关介绍：

1、折旧方法：建议采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除”。第60条还规定固定资产计算折旧的最低年限：“飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年”。

2、电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%，因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

3. 车险有折旧费这回事嘛

在投保车辆损失险时其中一种保费计算方式，是按车辆实际价值确定，这个实际价值就是折旧后的车辆价值。投保时车辆实际价值是根据新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险车辆的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过车辆新车购置价的80%。

　　折旧金额=新车购置价×被保险车辆已使用月数×月折旧率

　　这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

4. 车损险有折旧费吗

车损保额不是每年下降，而是逐年下降的。

1、在使用过程中车辆受损等因素，由新车变为旧车，都会影响车损险的保额的；

2、保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数，一般折旧系数为9%到10%。第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低；

3、具体折旧计算是按月计算，不足一个月的部分不计折旧。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。

5. 车险 车损每年折旧多少

5年车龄的车车损有限额，车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的，盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。

在投保的时候，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿。而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿不考虑免赔率。

6. 车险理赔有没有车损折旧

都是从10万里折旧。

平安条款里轿车的折旧应该是千分之六没错。

下限是车价的20%。

也就是这辆车折到剩下2万元的时候不再折旧。

7. 车险有折旧赔付么

车险理赔时，除了轮胎、电瓶会折旧赔付外，其他配件更换的话都全价赔偿。即轮胎坏了，轮胎使用年限较久或磨耗较厉害，保险公司会折价定损。如全新轮胎1000，保险公司赔你700，但不会赔1000元在收取300元折旧费。

保险理赔时，如果汽车配件更换全新配件时，旧的配件归保险公司所有，保险公司会回收。

如果车主遗失，保险公司一般要车主赔偿或重新一次性定损（原定损金额－旧配件的残值）

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