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通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化,以季度或者半年为期限,按照全国统一零售价对各类车辆的车损险金额进行调整。如果车主不了解当前汽车的行情,他可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下,车主可以选择新车购置价来确定车险的保险金额,根据车辆保额新规定采用这种方案还是比较划算的。
中民保险专家介绍,车损险和三者险又是决定保单价格的大头,一般盗抢险最高只能做到车损险的90%,所以车损险的保额很重要,保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,所以第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低,一般折旧系数为9%到10%。
车险保额是否可以升,还要看是什么险种,交强险的保额是固定的,不可以追加升保额,车损险的保额一般是在车主投保时和保险公司约定了的,是固定的,也不可以追加升保额,三责险的保额可以由车主自行决定,可买100万,200万,1000万不等,如果想要追加升保额的话,可以携带好相关资料前往保险公司做批单进行修改……
车损险保额会一年比一年少的,之所以保额会下降,最主要是因为随着时间的改变,汽车会被折旧,价值会逐渐下降,尤其是汽车有出现某些损伤的情况下,价值明显会变得更低。
被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。 折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率例如9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化,以季度或者半年为期限,按照全国统一零售价对各类车辆的车损险金额进行调整。如果车主不了解当前汽车的行情,他可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下,车主可以选择新车购置价来确定车险的保险金额,根据车辆保额新规定采用这种方案还是比较划算的。
中民保险专家介绍,车损险和三者险又是决定保单价格的大头,一般盗抢险最高只能做到车损险的90%,所以车损险的保额很重要,保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,所以第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低,一般折旧系数为9%到10%。
百分之十。购买车损险后的第一年如果没有出险,那保险公司第二年会给车主打八五折,如果连着两年都有没出险,保险公司在次年可给车主打七折,如果连着三年都没有出险的,保险公司在次年给车主打六折,但是这也是保险公司能给到的最大优惠了。
假如车主一年内出了一次险,则第二年无打折优惠,出了两次险,第二年保费上涨25%,三次上涨50%,四次上涨75%,若是五次或者五次以上,则保费翻倍,即100%。
答:
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机动车辆保险是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险,国外称为汽车保险。随着经济的发展,机动车辆的数量不断增加,机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。
在机动车辆损失保险中,保险金额的确定如果选择投保时按保险车辆的实际价值确定,那投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。举例:以某财产保险公司的家庭自用汽车条款为例,按月折旧率0.6%计算,不足1个月的不计折旧,最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。
所以:投保车损险时,会出现保额降保费一样的情况。
车损险的保额是会逐年下降的。主要是因为汽车的价值会随着时间的推移而不断下降。如果车辆在使用过程中受到了损伤,车辆价值下降的速度还会更快。这意味着在下一年里,即使保险公司对汽车进行了全额赔付,赔付的金额也达不到今年的保额。所以保险公司会逐年下降车损险的保额。
通常情况下,保险公司会根据统计得出的车辆自然折旧率得出一个折旧系数,并根据这个折旧系数逐年调低车损险的保额。一年的折旧系数一般在9%到10%之间。
车险过户以后不一定就没有优惠了。车险保费的价格一般是按照车辆上一年的出险次数,车型,车龄等因素有关,比如说若车险上一年出险次数较多,那么第二年保费会小幅度上涨,若上一年没有出险,则第二年车险保费会继续享受优惠价格,即便是车险过户也是如此。
但是如果车辆过户的时候车损耗较大,那么车损险的保额可能会有所降低,车损险的保费价格也会相应的降低,从某种程度上来说,这也算是优惠了。
机动车损失险第二年会更便宜吗?一般来说,机动车每年它的价值都会有折旧,一年会比一年低,所以它的保额是根据他车本身的价值来计算,比如说你今年十万,明年的话,可能就是九万,他一般是按照你车的市值来计算机动车的损失险的金额的,所以说一年会比一年能够便宜一点。
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