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应该全额赔付。这种情况应按照合同约定执行,如果是因车辆事故而报废,而且不存在恶意骗保的问题,就应按车损险的额度赔付二十二万元。
如果是单方事故,车辆保着车损险且有不计免赔险,按照车辆的实际价值赔偿,如果是双方事故按照责任比例赔偿。保险公司定损为报废可以算报废,就算定损是报废,保险公司的赔偿也不可能超过10万。如果保险公司定损不是报废,按照保险公司定损的价格来赔偿,然后如何处理由你自己来决定。对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。
车主要想获得理赔,就要保管好发票,保险公司定损员核定的价格,基本上都可以够支付你的维修费用,不管你去哪里维修,二类以上的维修厂都会有发票的,这些发票是用作保险公司报销的。还有要准备好齐全的理赔资料,同时要注意理赔周期,如果三个月内不提出理赔申请,保险公司会认为车主自动放弃理赔。
车损险保费:
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基础保费+车辆购置价*费率*优惠系数。如:6座以下0至1年基础保费630,费率1.5%,1一4年基础保费594,费率1.41%,6一10座0一1年基础保费756,费率1.5%,1一4年基础保险费713,费率1.41%,家用非营运乘用车折旧率每年7%左右,车损险只保车不保人。如果是单方事故,车辆保着车损险且有不计免赔险,按照车辆的实际价值赔偿,如果是双方事故按照责任比例赔偿。
你可以先把商业保险退了;车辆做报废处理,这样交强险也可以退了;加上保险公司赔的钱可以了,因为保险公司会针对你的车辆信息给出折旧价的 。
(注意)得保险公司定损为报废可以算报废,就算定损是报废,保险公司的赔偿也不可能超过10万。如果保险公司定损不是报废,按照保险公司定损的价格来赔偿,然后如何处理由你自己来决定。
能赔80%左右。
按照车辆报废程度算出价格
这个要照出险时的实际价值扣除折旧率,这个折旧率一般会在保单条款中写,然后扣除残值进行赔偿。如果车辆报废,那么保险公司就会按每月折旧费算出价格。
举个例子:折旧费=新车购置价*(1-月数*0.6%)。如果投保人保单上新车购置价是12万元的话就是120000*(1-19*0.6%)=106320元。
车报废办理程序
机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的,机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。
如果是单方事故,车辆保着车损险且有不计免赔险,按照车辆的实际价值赔偿,如果是双方事故按照责任比例赔偿。
你可以先把商业保险退了;车辆做报废处理,这样交强险也可以退了;加上保险公司赔的钱可以了,因为保险公司会针对你的车辆信息给出折旧价的。
(注意)得保险公司定损为报废可以算报废,就算定损是报废,保险公司的赔偿也不可能超过10万。如果保险公司定损不是报废,按照保险公司定损的价格来赔偿,然后如何处理由你自己来决定。
如果你购买的有车损险,保险公司会赔偿你正常车辆实际的折旧后的价格,赔偿后车辆的残值贵保险公司所有,如果你要车辆残值,那么保险公司会用把理赔金额减去残值的评估价格后赔偿你。
泡水车没有单独的报废标准。其报废与否,与其它原因损伤车辆的报废标准一致。当车辆发生交通事故造成损伤后,保险公司会主张“以修为主”的标准,如果满足以下几种情况的话,就符合报废标准:
1、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
2、满足《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:
A、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
B、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
如果满足以上几种情况的话,不管是保险理赔还是自费维修的话,就应该进行强制报废。
车损险肯定不是车架的10%啊 十几万的车一年保险四五千吧 如果长期不出险的话 到后面可能低到两千多都可能 车损险是根据车架来的 保险公司结合该款车新车的价钱以及使用年限去折价给车辆评估全损金额 后期出险单次出险金额一般就低于这个车损金额
如果是单方事故,车辆保着车损险且有不计免赔险,按照车辆的实际价值赔偿,如果是双方事故按照责任比例赔偿。
你可以先把商业保险退了;车辆做报废处理,这样交强险也可以退了;加上保险公司赔的钱可以了,因为保险公司会针对你的车辆信息给出折旧价的 。
(注意)得保险公司定损为报废可以算报废,就算定损是报废,保险公司的赔偿也不可能超过10万。如果保险公司定损不是报废,按照保险公司定损的价格来赔偿,然后如何处理由你自己来决定。
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