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车损险最高获赔100%。 车损险理赔流程:
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首先车主们需要注意,在事故发生之后不能够移动出险车辆,并且及时向保险公司报案。保险公司会指派专门的查勘人员前来勘察定损,之后根据查勘的结果以及维修中心的定损结果进行定价、赔偿。 其次,车主们还需要考虑车损险赔偿额度的问题。一般来说,保险合同当中都会规定车损险的免责范围,所以车主们一定要仔细阅读。在车损险的保险责任中,明确规定了因轮胎、玻璃等附属物的单独损失,保险公司不承担赔偿责任。 车损险是不累计赔偿的,只要赔偿的额度不超过当时购买的车损险保额,这个保险金额一般就是新车的价钱。 在车辆出现事故时,可以赔付,而不是累加赔付的。如果车主购买了机动车损失保险(车损险),可以报案让保险公司受理,如果当时购买的保险是不计免赔的,那么最高可获100%赔付。 车辆损失险赔偿范围适用于五种情况: 一是车辆发生碰撞、倾覆;
二是车辆发生火灾、爆炸;
三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;
四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下,载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。
车辆损失险的赔偿比例:
车辆损失险的赔偿比例的认定标准是事故责任的大小。由保险公司赔偿大部分,剩下的是保险公司免于赔偿的部分。赔偿比例分为以下三种情况:被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。
车损险赔偿比例划分
1、部分损失:其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定。
2、全部损失(即车辆没有修复价值):其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较,按照孰低原则(就是那个低选择那个),然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 发生事故后,一般有会一定比例的自负比例,一般更加交通事故的责任比例来确定的,责任越大,自负比例越高,从30%到70%不等。 一般车损险的赔偿: 保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。 被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例: 被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为70%; 被保险机动车方负同等事故责任的,事故责任比例为50%; 被保险机动车方负次要事故责任的,事故责任比例为30%。
车损险计算方法,车损险的计算公式是:基本保费+新车购置价X费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
扩展资料:
车损险保额方式:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
家用轿车车损险算法
1、交强险950元(6座以下);车船税360
2、商业险4300左右。
商业险包括:
①第三者责任险(877元);
②车辆损失险(2715元),基础保费+裸车价格×1.0880%;
③不计免赔特约险(718元),(车辆损失险+第三者责任险)×20%;
第一年的保险都是基础费用,第二年,第三年,不出险的情况就有价格优惠
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