车险没买车损险就买乘坐险有用吗，车险没买上车损险能买吗

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1. 车险不上车损险

15年车龄车辆买不了车损险很正常，但必须要购买第3者责任险，这样发生道路交通事故，最其码对方车辆，人员受损，可以办理出险理赔，只不过自己车辆损失需要自行承担，这样也可以减轻许多赔付压力。

所以说车龄长，老化严重车辆保险公司为规避风险，不出售车损险很正常，车主只能通过安全行车，购买车辆第3者责任险来避免发生事故，以及减轻损失压力的。

2. 上不了车损险

首先是要先购买充足的第三者责任保险，这在所有的车险种类中尤为重要，这样可以避免一些不必要的麻烦。

其次是在购买车上人员险之后再进行购买车损险，这样可以在意外交通事故发生后减少财产损失，也是对家人负责的一种表现。

在意外交通事故中，车辆也会造成一定损失，此时车损险就会显得尤为重要。

冷藏箱同时也可以购买货物险，在事故发生的同时也可以保障货物减少损失。

3. 车险不上车损险合适吗

你好，不够买车损险的情况下第二年购买车损险是有优惠的。

2020年9月以前的车险优惠是车险公司自己定的，优惠幅度比较大。2020年9月以后，车险公司进行改革，所有车险公司都归银监会管理，优惠幅度相对减少了，但也不是没有优惠。

4. 车险不上车损险可以吗

1.出险次数过多的情况下，保险公司允许出险5次，超过5次就会不予续保，特殊情况下，经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同，因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车，各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定，不同公司从7年到15年不等，比如，有些公司规定超过10年的车投保，除了三者险、座位险可以投保外，像车损险、盗抢险等都不能再度投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保，而其原因也相当简单，维修成本太昂贵，赔付率太高，维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过知几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。

5. 什么车上不了车损险

可以买。

保监会2004年初下发的《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》中，明确指出保险公司不得以任何形式拒保某类车辆的保险业务，因此某些保险公司拒绝承保10年以上的老旧车辆的行为，可以说是违反了保监会的监管规定。专家称如果觉得风险高，大可以用增加保费的形式来平衡。

保险公司在制定、调整或修改车险费率时应充分利用风险调节因子对不同类型车辆保费的调节作用，对风险程度较高的车辆可以通过调整费率等手段促进投保车辆注重安全驾驶。各保险公司不得以任何形式，要求分支机构拒绝承保某类车辆保险业务。

6. 车险不上车损险等再上的时候就贵了是吗

车损险并不是车子越旧越贵。

像新车的车损险一般按照新车的购置价来确定保额，计算保费，但车损险在车辆使用过程中也会有一定的折扣优惠。

如果车辆上一年度并没有出险，那下一年度续保车损险就会有保费优惠。当然，限制还是有的。像第一年没有出险，第二年会有优惠；第二年同样没有出险，第三年就会在第二年优惠的基础上再进行优惠；但纵使第三年也没有出险，第四年的保费并不会在第三年优惠的基础上再优惠。

7. 车险不买车损险

因为车损险不是强制性的保险，所以是否购买完全看车主自己。但是车辆发生交通事故时，没有车损险的话，那就得车主自己掏腰包来出车辆维修费了，一般的车还好，中高端车辆就要花大价钱了。

什么情况下需要买车损险？

1、刚入手车辆的司机，因为对车辆的各项属性都不了解，可能会发生操作失误等情况导致车辆出现剐蹭和磕碰。

2、刚拿驾照的人，因为驾驶技术不熟练，缺乏上路经验，容易发生交通事故。

3、拥有豪车的人，因为豪车修理费用很高，比起要自讨腰包来修车，不如购买了车损险来的划算。

4、零件价高的车辆，这种车的本身价值不高，但是车辆零部件价格高昂，修理起来费用和豪车有的一拼。

8. 如果不上车损险

不买也可以，车险的车损险属于商业险，是自愿购买。交强险才是强制性购买。车损险：

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较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。

车险主要分为：交强险（强制性要购买),商业险（自愿购买）。交强险包含，机动车交通事故责任强制保险责任限额。

新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准，对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型，如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型，实行一定的费率下浮。反之，对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。

按新车购置价确定保额，这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿

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