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车损险计算方法,车损险的计算公式是:
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基本保费+新车购置价X费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。扩展资料:
车损险保额方式:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
1.
按投保时被保险机动车的新车购置价确定 这种情况主要是针对新车首年投保,投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,无同类型新车市场销售价格的,由投保人与保险人协商确定。
2.
按投保时被保险机动车的实际价值确定 被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。 机动车的折旧是按月计算,不足一个月不计算,折旧金额=投保时的新车购置价*被保险机动车已使用月数*月折旧率。
3.
在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定 除了车损险之外,车主一定要合理配置车险,拒绝“裸奔上路”。
有这三种标准:
1、按照新车的购置价确定车损险保额;
2、按照车辆投保时的实际价值确定车损险保额,所谓的车辆实际价值就是新车购置价格减去车辆折旧价格之后金额;
3、投保人和保险公司协商确定车损险保额,这种方式多用于稀有车型或是罚没车辆上!
1、车损险保额可以按投保时保险车辆的新车购置价确定。购置价也就是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车的价格。
2、车损险保额也可按投保时保险车辆的实际价值确定。这个实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。最高的折旧金额不能超过投保时的保险车辆新车购置价的80%。
3、车损险保额还可通过保险车辆的新车购置价协商确定。对于在投保车辆标准配置以外的新增设备,应该在保险合同中列明设备名称及价格清单,可以按设备的实际价值增加相应的保险金额。
(1)车损险:车价×0.9% 基础保费(342元)。
(2)第三者责任险:出险理赔20万元固定保费952元。
(3)车上座位人员险:为每座位10000元保额,10000×0.29×座位数。
(4)全车盗抢险:车价×0.42%。
(5)玻璃破损险:车价×0.12%。
(6)车损险不计免赔额:车损险保费×15%。
(7)第三者不计免赔额:第三者责任险保费×15%。
(8)交强险950元
车损险的赔偿额度包括如下:保险公司会根据您在事故中所负责任的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。
车损险的赔偿限额以两块来确定:
一、部分损失:其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定。
二、全部损失(即车辆没有修复价值):其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较,按照孰低原则(就是那个低选择那个),然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。
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