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通常的原则来说，不超过车辆投保时的车辆购置价，赔付金额肯定不能大于车辆自身的价值。在每个保险公司的车损险保额的确定方式不尽相同，车友们投保车损险时，应尽量选择有多种保额的确定方式。
如中国平安车险车损险保险金额由三种方式确定：
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1、按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价；
2、按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分；
3、投保人与保险人协商决定。
车损险最多赔多少这个问题的答案不是确定唯一的，一般情况下其最高赔付金额不会是保险合同中的最大值，车损险的赔付有多种因素决定。首先，根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任，按照保险车辆负事故全部、主要、同等、次要责任分别承担不超过100%、70%、50%、30%责任。再者，根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例，车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔率，其赔率按照全部、主要、同等、次要责任分别为15%、10%、8%、5%。当然，如果保险车辆投保了不计免赔险，此赔率即为0。如中国平安车险推出的不计免赔特约险约定事故发生后被保险人承担的部分损失金额由平安车险给予赔偿。
这车损险最多赔多少这个问题里，还有几点需要广大车友注意。
一、在事故中，应当由第三者负责赔偿或者确实无法找到第三者的，绝对免赔率为30%。所以出事故是一定要找到肇事者或者公安机关出具能证明肇事者身份的材料，不然这30%的赔额保险公司是不予赔付的。
二、保险车辆违规装载超载，增加10%绝对免赔率。
三、保险车辆实际行驶区域超过保险合同规定区域，增加10%绝对免赔率。这些问题都会影响到车损险的最高赔付金额。
车损险最多赔多少这个问题需要结合实际事故及保险公司条款来回答。在事故不确定的情况下，车友们就要在投保车损险时，比较各保险公司的具体条款，如中国平安车辆损失险，这样才有可能在出险时能得到最多的赔款。
当然不是。车损险是自己车子发生事故需要修复时由保险公司代为支付的费用。车损险在投保时不建议修改保险公司投保系统评估的价格。
车损险买过后，如果发生理赔事故，则保险公司根据修复需要的费用，结合车子当时的市场价格，如果修复费用不多的，则保险公司支付修复费用。
修复达到车辆市场价格一定比例的，保险公司会将车辆进行残值评估，然后与车主协商将车辆报废，保险公司按照投保的车损价格，结合实际市场价格后将赔款支付给车主，旧车归保险公司所有。保险公司另行处理车辆。
车损走保险须在1000元以上才划算。要不要走保险，还是那句话，要看车损程度视情况而定，若只是轻微的剐蹭，去修理修理就好，也花不了多少钱，毕竟，大改之后，优惠好了，保费的浮动大了。
比方说，今年出了险，保险公司赔偿了，然而，下一次又出事故了，这次事故还是必须要走保险，又出了一次险，下一年缴保费时，发现，这次比去年多交了。原因是车损险报销的时候，次年的保费会受到影响，保费上浮了 。所以平时出险时，好好考虑考虑是不是非得走保险，若修理费的范围可以承受，就没必要做吃力不讨好的事了。
其次，交强险和商业险各有它的用途，充分了解之后，便不会过多担心划算不划算了。交强险是国家强制性的，用于赔偿对方的车损维修费，最高赔款为2000元，商业险为备用方案，因为商业险颇受改革影响，能不用就不用，以保优惠持续。
一般超过两千不做快速理赔，遵从一般交通事故进行处理。不过在不同的地区，会根据当地政策针对轻微道路交通事故做快速处理，将车损金额由2000元提高至5000元；事故单方的车辆损失价格超过2000元，原先不能通过快速理赔途径解决，现在可以统一归入快速理赔中心进行处理。
车损险最高赔付限额是按照车损险相关条例规定，车辆损失险最高保险金额可以按照以下三种方式选择：
(1)按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
(2)按投保时被保险机动车的实际价值确定。
(3)在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
虽然车损险担负着日常用车过程中大部分的风险赔偿责任，但是车损险也不是无所不赔。车主在投保车损险时一定要对车损险的免责部分认真研究，对无法理解的一定要请保险公司的客服人员解释清楚，必要时可以补充书面说明，以免到时引发理赔纠纷
货车保险分为交强险和商业车险，最高赔偿额度要根据实际险种、公司规定等因素来看。下面是具体情况：
1、对于交强险而言，事故全责的情况中，死亡伤残赔偿限额为110000元人民币，医疗费用赔偿限额为10000元人民币，财产损失赔偿限额是2000元人民币。
2、对于商业车险来说，事故全责的情况下，车损险、三责险、车上责任险、新增加设备损失险等只赔偿实际损失金额的80%，若是车主负主要责任的最多赔实际损失的85%，若车主负同等责任最多赔实际损失的90%，若车主负次要责任最多赔95%。需要注意的是，若消费者购买了主险的不计免赔险，那么车损险和三责险便可百分百赔付，而各附加险项下规定的免赔金额仍由车主自行承担。
根据车损险的赔偿范围和事故责任的大小，已投保金额作为赔付厘定的基础金额，当符合赔偿的金额5%-15%做为免赔，负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。
一般来说车损险赔偿范围不超过车辆投保时的车辆购置价，车损险最高赔偿肯定不能大于车辆自身的价值。具体情况要根据车辆的损伤程度来决定。
1)交强险：家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年，商业保险是常规保险，这个如果经济能力可以，是要足额投保的。常规保险合计：(目前保险公司平均折扣为77%)。
2)第三者责任保险：(赔付额度：5万、10万、20万、50万、100万)如果经济能力可以，我建议买30万档次的，这样即使撞死了一人，或者撞报废一辆高档轿车都有保障。(12.2万交强+40万三责险=42.2万，足够有保障了。)
3)车辆损失险：(现款购车价格×1.2%)这个是要足额投保。
4)全车盗抢险：(新车购置价×1.0%)全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了，因为这两款车是被盗率最高的。
5)玻璃单独破碎险：(进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%)专家推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的，有时玻璃也容易单独破碎。
6)自燃损失险：(新车购置价×0.15%)负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。
7)不计免赔特约险：(车辆损失险+第三者责任险)×20%，不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。这个一定要买，不然就亏大了哦。因为钱不多，保障可不小哦。既然主险都买了，也不要在乎这点钱。
8)车上人员责任险：(保50万，每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写)车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故，交警一般不会判受伤一方的全责，故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。
以上是车损险最低保额是多少的解答
车损险投保金额最高的不一定是最好的，车损的保额其实一般都是根据车子的实际销售价格来定，一般我们的车子越贵，那么，每月的车损也就会越贵，相反，如果我们的车子是比较便宜的车子，那么，车子的车损相对来说也就会比较低，所以，我们的车损的保额是和车子的价钱成正比的，如果我们的车子价格比较高，那么，我们的车损的保额也一定是非常高的。
另外车损的保额还可以根据现在同类别车辆的价钱来计算车损，也就是说现在车损的计算方式有两种，一种是按照实际的车辆价格，另外一种是按照现在同累车子的车损来进行计算，所以，现在我们在不同的保险公司进行投保，那么车损的保额可能会出现不同，也就是因为这个原因导致的。不同的保险公司可能会选择不同的计算方式，所以，也会出现价格不同的情况，其中并不是 因为优惠力度的存在，而是因为现在车损的保额的计算方式不同所导致的。
现在很多车主会关心，如果自己的车子不满一个月，那么，是如何来计算的呢，其实，一般现在的保险公司都会这样来划分，不满一个月的车子是不计算车损的，满一个月之后才开始计算。9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。这样的数据一般都会在我们的保险合同上面写出来，如果您有认真的看过就可以发现，其实，现在车损的计算还是非常合理的，车损的保额可能也不是很低，这对于我们保护好自己的车子来说还是有着非常重要的意义的，特别值得大家的关注。但是，我们如果一年之内都没有特别的情况，那么，可能会因为您没有出险在价格上面会有所浮动，所以，我们即使上了保险，为了自身的安全还是需要谨慎驾驶的，保险公司也是为了鼓励大家谨慎驾驶，所以，才给出了一些优惠的力度。
车损的保额一般都是变动的，所以，我们在选择保险公司的时候也可以选择那些计算方式比较合理的保险公司，帮助我们减少支出，并且获得一个不错的保障。车损可以说是现在车险里面非常重要的一个险种，为了我们的车辆保险起到了一个非常重要的作用，现在越来越多的人都希望我们在保险的过程里面不出现各种问题，所以，我们还是需要谨慎驾驶，才能让我们的现在的整个车辆行驶变得更加的安心。
保险公司对车损险最高赔付金额达到了10万元。也有可能是保险公司在车损险这块定损已经达到了10万元。主要就是这意思。保险公司系统里面是有一个根据你车型统一的车损额度的，如果是10万，那么全损赔付就是10万，这个额度保险公司也会每年做更新的。
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