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第一步:
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报案。报案时需要提供以下资料:
其一,保险单、行驶证和驾驶证;
其二,开车到保险公司;
其三,在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。
第二步:交警部门结案并开具事故证明。
在受伤者痊愈后,双方可以一起去交警队结案了。
结案时有三件事要做:
其一,分清双方的责任。
小的交通事故可以不过细计较责任,反正损失由保险公司来赔偿。大事故或特大事故则一定要据理力争,因为这关系到交警队对您的罚款多少、是否吊扣驾驶证,有时还会涉及到是否追究刑事责任。在交通事故中,只要撞了人,驾车一方一般都有一定责任,所要争的是责任的大小。
其二,审查对方要求赔偿的项目。
一定要审查对方的赔偿要求是否合理,对于不合理的要求不应该赔,保险公司不会赔,交警队也不会要求赔。
我国法律没有规定保险公司不能自行定损,所以目前主要的定损评估还是要靠保险公司来认定。消费者如果不满,可以找保险评估公司进行定损评估。
消费者如果认定保险公司的定损有所偏差,可以找保险公估公司来估价,但是作为委托人则需缴纳一定费用。因此,目前保险公司找保险公估公司的情况较多。
【法律依据】《保险法》第一百二十九条规定,保险活动当事人可以委托保险公估机构等依法设立的独立评估机构或者具有相关专业知识的人员,对保险事故进行评估和鉴定。
接受委托对保险事故进行评估和鉴定的机构和人员,应当依法、独立、客观、公正地进行评估和鉴定,任何单位和个人不得干涉。
前款规定的机构和人员,因故意或者过失给保险人或者被保险人造成损失的,依法承担赔偿责任。
车险的计算有时候让大家感到很疑惑,保险公司是怎么得出最后的赔偿金额的呢?会不会有坑?这里就告诉大家机动车损失险,也就是车损险的计算方法,希望对大家以后出险时有帮助。
其中具体分为两种情况:1、如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值,应当按照出险当时的衽价值计算赔偿额。具体计算公式为:实际赔偿额=(出险当时实际价值-残值)×(1-免赔率)。
例如,卢先生以20万元购买了一辆汽车,保险金额为20万元。在交通事故中开车后,车辆严重损坏。公安交通管理部门认定,卢先生对该事故负全责。保险公司将这辆车确定为全部损失,并核实了这辆车的值4万元。同时,考虑到价格的下跌以及汽车的磨损,危险时汽车的实际价值为16万元。
那么,该车可获得的保险赔偿额是多少呢?因陆某在此次事故中负全责,保险公司对其车辆损失免赔20%,由于其车保险金额为20万元,高于该车出险时的实际价值16万元,所以,计算时应以该车16万元为准,则保险赔偿额=(16-4)×(120%)=9.6万元。
2、保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时,则应按保险金额计算赔偿额。具体公式为:实际赔偿额=(保险金额-残值)×(1-免赔率)。
例如:陈某为其轿车投保,保险金额为13万元,后该车发生交通事故,陈某负事故次要责任。该车经保险公司鉴定为全损,残值为6万元,并认定该轿车在出险时实际价值为16万元,则保险公司在计算该车车辆损失险赔偿数额时,应以保险额13万元来计算,而不是以该车的实际价值16万元来计算。因陈某负事故的次要责任,保险公司应免赔损失的5%。
那么,保险公司应赠付方某的金额应为:(13-6)×(1-5%)=6.65万元。部分损失是指保险车辆受损后,未达到整体损毁或推定全损程度的局部损失。对部分损失的赔偿也分为两种情况:1、以新车购置价确定保险金额的车辆,应按实际修理及必要、合理的施救费用计算赔偿。其公式为:赔偿额=(实际修复及施救费用-残值)×(1-免赔率)。
在车损险保额以内赔付。自已开车撞报废了首先要定损,如果维修费用超过车损险保额80%以上则可视为全损。如果维修费用低于80%是不会定为全损的。车辆全损保险公司以车损险保额为基础,扣除车辆残值赔付,车辆残值归车主所有。车辆残值也可以由保险公司收回,按车损险保额赔付给被保险。
车损险又叫车辆损失险,是指保险车辆遭受责任范围内的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失的一种保险。一般车损险的计算公式=基本保费+新车购置价*费率。当然,车主也可以选择不足额投保,这样保费更加便宜,相对而言保障也就没有那么高。
车损险一般保障因雷击、暴雨、泥石流、洪水、冰雹等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成的保险车辆的损失以及相关施救费用。发生保险事故时,被保险人为防止或减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
需注意的是,车辆涉水险跟车损险不是一码事。车损险根据保险车辆损失的情况,分为全部损失、部分损失和施救费用,在保险车辆计算赔偿金额时,每一种损失的计算公式和赔偿方法各不相同。
机动车损失险,指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
以下导致保险车辆损失的都属于车辆损失险的赔偿范围:
1、碰撞、倾覆。碰撞是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内。倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故曹成本车翻到,使其失去正常状态和行驶能力,不经施救不能恢复行驶。
2、火灾、爆炸。
3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落。
4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。
5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。
由于涉及保险机动车的意外事故很多,各国为扩大对被保险人的保障,一般提供综合保险,而一些损失频率很高的危险事故;有时会被列为独立险种,机动车损失险还是有必要买的。
车全损又称呼为全损车。如果确认为全损车的话,具体的赔款金额并不是完全按照保单上金额来进行赔付的。
车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险时候的实际价值,这个时候,车辆全损的计算公式为:实际赔偿额=(出险当时实际价值-残值)*(1-免赔率)。
另外一种情况就是,如果保险金额等于或者低于出险当时的该车实际价值的时候,这个时候,就需要按照保险金额计算赔偿。
实际的赔偿金=(保险金额-残值)*(1-免赔率)。
确定为全损车后,保险公司与车主、车辆拍卖公司签订三方协议,保险公司将赔款给车主,同时获得车辆处置权。
保险公司委托车辆拍卖公司把车辆残值进行拍卖。
车辆损失险的赔偿比例:
车辆损失险的赔偿比例的认定标准是事故责任的大小。由保险公司赔偿大部分,剩下的是保险公司免于赔偿的部分。赔偿比例分为以下三种情况:被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。
车损险赔偿比例划分
1、部分损失:其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定。
2、全部损失(即车辆没有修复价值):其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较,按照孰低原则(就是那个低选择那个),然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。
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