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不一样,车损低于车价的原因是车辆的购置价各地是有差别的,保险公司在核定车损险车价的时候,是按专业车价网上公告的价格确定的,而不是按照实际购车价确定。车损险是赔偿维修费的,就是低于购车价,维修还是足够的。你也可以要求保险公司按照实际购车价核定车损险保额的。
就是机动车发生交通事故之后维修机动车的保险,因为机动车发生了交通事故的时候都是会有不同程度的损坏的,车损险是可以理赔的
如果机动车走保险,维修费用比车价高,保险公司会要求报废,按市场价给你赔付。
二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的;在全损理赔时,保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用,这就是“损失补偿原则”,损失多少补多少。
并且车损险的计算法原则是依据该车型当下新车购置价计算的,盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。二手车的折旧价值是根据该车的新车购置价,然后按年或按月折旧,私家车的月折旧率一般是6‰,也就是一年7.2%,譬如一辆10万的车,5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但二手车发生车损时,更换零件与维修的工时费与新车无异,这样车主就可以自行决定投保方式。
在投保的时候,车主可以选择按6万多的实际价值投保,这样可以让车损险保费降低,但在发生部分损坏时,则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保,则保费支出自然更多,但在发生部分损坏时,可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。
对于新车,车损保额和车价基本是一样的。
有时也不是完全一样,保险公司有一个各车型的标准价格,保费是按照这个价格核算的。买新车可能会有价格高低,和保险公司的价格略有出入是很正常的。
不是新车,保额就会下降,因为车会折旧,保额就会和折旧后的价格核定了。
我认为车损险一万元车价值五十万
比如说你的车现在市场价值10-11万之间的话,按照低价10万计算,车损险价格可能是2500元;按照11万元计算,车损险价格可能是2700元。当车辆发生报废事故时,保险按照入保险时约定的价格赔付,10万或11万赔付
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