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本篇文章给大家谈谈《奥迪a4l新车发动机声音大是什么原因》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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1、为啥新奥迪A4L噪音如此大 2、奥迪a4l跑起来严重呜呜声怎么回事? 3、奥迪a4l开起来嗡嗡声很响,起步的时候就开始有了,比较小一点,60码以后刺耳的嗡嗡声就开始往车里 4、新买的奥迪a4l2.0开了3000多公里现在感觉车子发动机噪音满大的 5、奥迪A4L噪音特别大是为什么? 6、奥迪a4l嗡嗡响解决办法是什么因为车型定位不同A4是运动型轿车, 让发动机的噪音传到车内是为了运动的考虑.
全新奥迪A4 2.0T装备的涡轮增压汽油直喷发动机压缩比和增压压力变得更大,使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升,在涡轮增压系统的配合下,使其功率达到了神奇的147千瓦/200马力,从而一举突破了每升100马力的发动机屏障,在中小排量发动机中更是无与伦比;
而最大扭矩输出为280牛·米,而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放,并一直保持到5000转/分钟奥迪A4 3.0的发动机是一部V型6缸30气门发动机能输出220匹马力以及300Nm的扭力
从发动机就可以看出这了强悍的发动机装配在这款运动型轿车上他的声噪肯定是有的而且不会太小尤其在加油以后发动机全缸工作输出强大功率造成的声音与颤抖是可以理解的.
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张紧轮磨损:张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧,使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转,所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振,还要检查发动机机脚胶,因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。
排气管变形:一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾,走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力,所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。
扩展资料:
注意事项:
带档刹车:加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
刹车先看后视镜:刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
参考资料来源:人民网-汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定
出现这种情况的原因主要是活塞与气缸壁的间隙过大导致的,在不同的转速下会出现不同程度的声音,还有一种情况是发动机敲缸的前兆,由于气门正时调节出现问题,导致车内传来嗡声。
1、轮胎胎压过高:汽车轮胎胎压过高,会让汽车轮胎接触地面的面积减少,容易造成嗡嗡响的噪音,所以在开车的时候需要调整好汽车的胎压,尤其是汽车胎压过高也会有爆胎的风险,行车安全得不到最好的保障,胎压过高的话,舒适度也会受到影响。
2、汽车轮胎的异常磨损:轮胎发生异常磨损的时候,容易出现嗡嗡响的情况,由于轮胎不平,和地面接触的面积不同,同时汽车轮胎还会与地面发生摩擦,所以会出现异响的现象,如果是因为轮胎的异常磨损造成的嗡嗡响,需要车主及时的处理,避免因为汽车轮胎的异常磨损引发更大的汽车故障。
3、轮毂轴承损坏:由于使用时间比较长,可能会出现轮毂轴承的磨损,过度磨损之后同样也会出现嗡嗡响的现象。
车内发生异响之后需要及时的处理,切忌驾驶有安全隐患的车上路行驶,容易出现故障不说,对于行车安全也没有一个好的保障,在日常的驾驶过程中,需要及时的对汽车进行保养检查,发现异常情况及时修复,如果自己解决不了的话,就去专业的维修店或者是4s店进行处理。
奥迪的发动机确实问题很多,特别是国产的。第一用好的机油,奥迪发动机很吃机油。第二如果去4S店问修车师傅,他说发动机没问题的话,那就做个全车隔音,也不算很贵,但效果明显。
在高速路上行驶的时候,有时候车里有低频脉冲噪音,声压很大的那种噪音,你要看一下是不是后窗户开了一点点缝。
后门窗户开了小缝,前面没有开的话,就会产生那种低频脉冲音,速度越快,声压越大。会让人很痛苦的声音。
如果是普通的噪音,你要自己分析一下,是胎噪,还是发动机或车身传来的。其实很好分析,胎噪只和速度有关系,时速100时候收油,如果噪音不变,基本可以肯定是胎噪或风噪。
如果噪音等级和转速有关,那基本可以肯定是发动机噪音。
自己判断一下,再去4S店,能把问题说的更清楚,也可以在一定程度上避免被宰。
首先确定异响的部位。可以把车用举升机升起的情况下,一个人在车内挂挡行驶,另一个人在车下判断异响的部位。如果异响发生在轮胎附近,而且车轮和轴承已经排除,那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。
一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响,响声小可以不必理会;响声如果很大,可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复,多数都可以解决。
响声的部位如果在变速箱和发动机连接处,那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部,那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。需要提醒的就是,修车和看病一样,找一位经验丰富的维修工也是很重要的,那样绝对能够少走弯路和尽可能的缩短维修时间。
无论是哪种方式出现的“嗡嗡”声都应在第一时间引起注意,及时发现及时维修才会不伤及汽车原件,以免后期维修时花费更多的金钱和时间。
(图/文/摄: 王盼盼1) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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