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牧马人档位2H，为两轮驱动（也就是前驱），非常适合在铺装路面上使用。和平常车型的变速箱不无区别，停车倒挡空挡前进挡和手动挡。
2h是所有情况都可以应对的。
4h是雨雪天发生侧滑时挂的。
4l是车已经被陷或者有特别困难的路段时，才可以挂。
牧马人的分时四驱挡位
2h是所有情况都可以应对的平常绝对不能挂其他的档。
4h是防止雨雪天发生侧滑时挂的，一般的越野也足够了。
N是空档。
4l是车已经被陷或者有特别困难的路段时，才可以挂，而且时速不应该过30km／h
牧马人3036的油耗是6个油左右。牧马人3036发动机优点，3.6升6缸的自然吸气发动机，最大马力能达到284ps,最大功率能达到209kw,最大扭矩247N.m,点火方式是多点电喷，达到国五的标准，综合油耗在11.9-12.1L/百公里。从动力性和排放性来说，表现还是不错的，与这款发动机匹配的是8at变速箱。
5速
2011款之前的车型，全系搭载的是4挡自动变速箱。根据3.8L的牧马人车主反馈，我们统计出其平均油耗在16升左右每百公里，这个油耗对于一款硬派中型SUV来说，也算是属于偏高水准。百公里油耗16L/100km即每100公里消耗的油量为16L，可以计算出每公里的耗油量为0.16L
Jeep牧马人3.6发动机号位于引擎盖下面,蓄电池旁边的铭牌上,找到铭牌的具体操作步骤如下: 1、打开Jeep牧马人3.6的驾驶员车门。
2、拉动Jeep牧马人3.6的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起Jeep牧马人3.6的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起Jeep牧马人。
都是ATF+4油，变速箱4L，分动箱2L。12款的变速箱油底壳有橡胶垫，漏油概率大大降低，拆卸起来比老款的一圈螺丝更加方便，6颗六角螺丝就搞定了。变速箱滤清底面是金属的（老款是塑料的），看起来像个熨斗，注意换油之前准备好滤清，不然加进去的有也会造成二次污染。油底壳的吸铁石也清洗干净，装好加油就完活了。
测量变速箱的时候将车辆置于平地，发着车，踩住刹车来回挂PRND，稍微间隔点时间让油充分渗透。然后拔油尺测量，油尺在靠近防火墙的位置，液面在两个圆洞之间即可（发着车），多测几次。
jeep牧马人一般是5000公里保养一次。每次保养都需更换机油和机滤，每1万公里更换一次空气滤清器，每5万公里更换转向助力油、变速箱油、 刹车油和火花塞，无需更换汽油滤清器，总体保养周期来说还是偏长的。
最好的保养方法就是按照“使用说明书”规定的期限、里程、项目，结合车子的实际情况检查保养。无须刻意增加保养项目。 临时故障可随时进行保养检修。
牧马人作为台硬派越野车，但大家有没有想过，作为台极致经典外观，极致四驱性能，但也有个不得不提问题就它虽说搭载V6-3.6L，马力为284P发动机，动力欠缺问题。由于车身高大，重量在那里摆着，使得这个3.6发动机所产生马力对于它来说也不那么充足，对于平时驾驶虽然可以满足，但对于复杂路面情况却仍然无法胜任，这也可以说它唯缺点，动力作为辆车根本，没有动力不仅让驾驶体验大打折扣，还使得车子本身负担增，油耗增加。
3.6升6缸的自然吸气发动机，最大马力能达到284ps,最大功率能达到209kw,最大扭矩247N.m,点火方式是多点电喷，达到国五的标准，综合油耗在11.9-12.1L/百公里。
从动力性和排放性来说，表现还是不错的
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且可以提高汽车的燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的
21款的牧马人全系都是8挡手自一体变速箱，没有手动挡车型。
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