牧马人适合长途自驾游舒适度，牧马人自驾旅行走的路是泥路

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1. 牧马人长途自驾

一般

牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍，听着让人心烦意乱。

由于牧马人过高的车身导致重心较高，在需要变道是，牧马人的车身悬挂支撑性比较差，而且遇到颠簸时后悬挂减震能力非常差，尾部会有甩动的迹象，因此才会有很多人说牧马人跑高速吓人。

其次，牧马人的定位是硬派越野车，舒适性上不及很多擅长长途穿越的车型，例如普拉多、帕杰罗等。牧马人的后排座椅靠背很直，长时间久坐会腰疼。总体而言，如果不追求舒适性的，牧马人用来长途自驾不会有太大问题。

2. 牧马人长途自驾游舒服吗?

现在西藏的发展越来越好，进藏方式多种多样，交通四通八达，比如航空，火车，汽车自家，骑行等等，所以进藏旅游的人也越来越多。

而部分人员喜欢开车自驾旅游，那么，驾驶JEEP牧马人车型完全可以去西藏旅游，目前走青藏线和川藏公路都是可以的。

3. 牧马人开长途

可以跑长途，高速服务区有充电桩可以充电。插电混合动力汽车一般是指插电式混合动力汽车，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车。其既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大。插电混合动力汽车有充电接口，综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

4. 牧马人长途自驾穿越

吉普牧马人：

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三菱帕杰罗V97：越野通过性，四星；稳定性四星；动力3.8排量， 三星 ；其变速箱，整体车的架构，四星，长途舒适性，四星。车比较轻便，素车价格不高。

途乐，陆巡系列：越野通过性能极强，五星；稳定性五星；动力4.0排量以上， 四星 ；其他变速箱，整体车的架构，五星，长途舒适性，五星。这两款车特点就是耐，非常稳定，适合长距离穿越，当然价格相对比较高。

雷克萨斯570：越野通过性能极强，五星；稳定性五星；动力5.7排量， 五星 ；其他变速箱，整体车的架构，五星，长途舒适性，五星。非常稳定和舒适，适合长距离穿越，当然价格相对比较高。

奔驰G、路虎等豪华弄越野车：越野通过性，四星；稳定性四星；动力6.0排量， 五星 ；其他变速箱，整体车的架构，五星，长途舒适性，五星。因为电子设备较多，在高寒高海拔的极限环境下，发生故障概率很高，而且不方便应急维修。

其它车型如吉普大切诺基、吉姆尼，帕拉丁等，跟随有保障队伍的车队，也基本没问题。

皮卡方面，如丰田坦途、海拉克斯、福特猛禽等这些常见车型，上述几个方面都能符合要求。

另外去无人区穿越车子都需要做哪些改装呢？

原厂的车一般都适合越野，一般跟有保障车的队伍，改装不是必须的，即便素车也能通过。但是为了更安全和舒适，提高通过性，适度的改装还是必要的。一般有几项：换越野MT或AT轮胎，升高10公分以内，加装前后挂钩、加装大功率绞盘。还有一些，如更换弹簧减震，加装差速器锁等就是非必要的。

还有其他的随车工具就不详述了，如救援设备、脱困设备、补胎修车工具这些都是必需的。

5. 牧马人车友会自驾游

Jeep和路虎的品牌相比，肯定是路虎的品牌知名度更广，影响力更大，认识的人更多，开出去更有面子。

牧马人是专业的越野车，非常小众，大街上出现的概率非常小，而且造型比较独特，不是很符合中国人的审美。它只为那一批喜欢纯粹越野的车友。

路虎品牌车型比较多，大街上经常可以见到，属于豪华品牌，很多成功人士都喜欢路虎。而且二手车市场，路虎也比较好出手。星脉的车头大气不失稳重，线条流畅，气场十足。

6. 牧马人适合长途自驾吗

这要看你怎么长途自驾游。

牧马人是jeep旗下的一款中型越野车，它搭载的是一台排量2.0t涡轮增压的发动机，这款车比较适合越野型的自驾游，如果都走铺装道路或者高速公路，牧马人油耗稍微高一点儿，这款车适合越野，玩穿越，它的通过性好，舒适性稍差。

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