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买一个电源转换器就可以了。
或者买一个可视倒车雷达主机配合使用。
很多人想将倒车影像和倒车雷达连接在一起,确实是一个非常好的想法。二者连接在一起之后倒车时,摄像头信号先输入倒车雷达的主机,再由主机输到显示器上,在显示器上显示数字。这二个系统会一起工作. 不管是一体还是分开都不会冲突.
温馨提醒:
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倒车影像和倒车雷达虽然是两种不同的辅助出行工具,但是最终的目的都是为了倒车更加方便。
可视倒车雷达的使用方法是当车辆挂入倒挡时,起动该功能,通过影像传导到车机便于行驶员对车辆倒车的掌控。
汽车雷达系统出现故障问题会影响车辆倒车时的距离判断,影响到倒车不准或出现车辆剐蹭的现象;雷达系统出现故障问题需要立刻实行修复,以避免影响驾车。
倒车雷达有这几部分构成:
(1)超声波传感器:用于发射以及接收超声波信号,通过超声波传感器可以测量距离。
(2)主机:发射正弦波脉冲给超声波传感器,并处理其接收到的信号,换算出距离值后,将数据与显示器通讯。
(3)显示器或蜂鸣器:接收主机距离数据,并根据距离远近显示距离值和提供不同级别的距离报警音。
倒车雷达,作用是你在倒车的时候,车尾与车后障碍物太近时,会发出警报,从而避免因为视线盲区,倒车时车尾碰撞。
你买的时候,没有倒车雷达,你如果技术没问题的话,我觉得没必要安装,有没有倒车雷达并不影响汽车使用的,买的时候就没有,加装该线路也比较麻烦。所以,如果倒车你确实需要这个功能,你就买一个自带倒车雷达甚至倒车影像系统的车,如果没这个需要,你就真不用花钱买鸡肋了。
1、车子先做四轮定位,将校准板横向水平纵向垂直摆放,使校准板与汽车处于绝对平行,打开校准板上的红外激光灯,使灯射在ACC雷达的正中心,让汽车的ACC发射出的毫米波也瞄准校准板。
2、使用5054诊断头及ODIS软件读取ACC雷达发射毫米波的方向有没有偏差,并用ACC支架上的调整螺丝进行调整。
可以装的,倒车影像和倒车雷达并不冲突。一般适合新手,有了倒车影像后可以直观的看到车后方情况,一般不需要再装倒车雷达。除非是考虑夜间倒车时影像有时候会模糊不清,有了雷达的辅助可以更安全一些!
除了360度全景影像在倒车时可以直观的看到车头前方情况,普通倒车影像是不能看到车头前方情况的。
所以即使有了倒车影像,也可以考虑加装车前雷达探头。而雷达探头和倒车摄像头并不冲突,雷达探头多数实在保险杠上钻孔安装,倒车摄像头多数是安装在在牌照灯处。
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