牧马人king减震器怎么调，牧马人king氮气减震器怎么样

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1. 牧马人减震器king怎么样

根据您所描述的现象判断，两侧车身高度不一致应该是减震器的问题，如果差距比较明显，则建议您更换一根新的减震器。如果确实是减震器的问题，那么左右调整后右侧肯定就会降低了，所以建议车辆更换新配件试试看。

2. 牧马人减震器的选择

可能是外转向机损坏。

汽车转弯时方向盘是会自动回正，这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的，决定因素是主销后倾和主销内倾，主销后倾的影响最大，车前轮都是独立悬架，所以并没有实物的主销，只是一根虚拟的线。车轮转动要以一条轴线为基准，围绕着这条轴线旋转，这条轴线就被称为主销。大部分车是减震器的上支点和下摆臂支点的连线就是主销线，这条线并不是在车轮的中心垂直于地面的，是向后向内倾斜的。向后倾斜就叫做主销后倾，向内倾斜就叫做主销内倾。

3. 牧马人原车最舒适的减震器

优点是反应灵敏 使用寿命长，缺点是价格贵。牧马人icon绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小,能够使车辆在车体高度及其悬挂系统硬软水平层面往返转换,

4. 牧马人减震器多少钱

质量很好，因为牧马人icon绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小,能够使车辆在车体高度及其悬挂系统硬软水平层面往返转换,

5. 牧马人减震器品牌

牧马人应该是一款硬派越野车，原车的减震器不是最舒服的，但是是最合适的。

因为牧马人是硬派越野车，它的减震器偏硬，肯定不是最舒服的，如果放弃硬派越野，可以换一套软一点儿的减震器，那样乘坐起来会舒服很多，同时，越野性能就会差不少，这就要看你的着重点是什么了。

6. 牧马人原车减震器怎么样

前后都采用了带自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥式悬架，并且对公路驾驶的舒适性进行了优化。

7. 牧马人改装什么牌的减震器好

牧马人bp51减震器优点，采用非承载式车身的通过性优于承载式车身，其比承载式车身拥有更多的车身晃动旷量，更适合在崎岖不平的山路行驶。

牧马人采用非承载车身结构，属于硬派越野车范畴，越野通过性更强，但并不代表它不能跑正常铺装路面，只不过是遇到小颠簸了你能更加直观的感觉到路面的状态

缺点，价格高

8. 牧马人原厂减震器什么牌子

不可以通用。前减震器结构都不一样。

新款牧马人JL现已上市，方正的车身、可拆卸硬顶、非承载式大梁、前后硬桥、强悍的四驱性能这些经典元素无一缺失，相较于老款JK而言，JL不论动力、外观、内饰、配置和底盘都发生了很大的变化。

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