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具体款式每年都不一样 但若是个人私用 不改装追求越野性能的话 推荐双门 因为双门轴长要比单门长很多 在少量不规则路面的减震效果以及舒适度上要优越 如果职业越野 或者越野爱好 那就单门
是罗宾逊还是撒哈拉?
撒哈拉2门是43万左右,4门45万,罗宾逊2门47万,4门51万或者49万(记不清了)
贷款按3年计算,需要首付191,772元+月供9,685元(36个月)=总共花费540,432元比全款购车多花费26,730元全价买这个车,真的挺需要勇气的,如果作为家里唯一的一台通勤车辆,需慎重如果作为一辆玩具车辆,可以买一台二手车,可以节省一大笔开支,转手时也可以少损失一大笔
你好,两门的通过性比四门的好,爬石头,玩泥巴,两门的好,轴距短在泥地里,泥巴对底盘的吸附要小,四门的好处显而易见,空间大,实用,最主要的是稳定性高,爬坡,冲坡对稳定性的要求还是比较高的,而且在沙漠里,4门的稳定性就体现出来了,如果您车多,技术好,2门首选,如果喜欢玩沙子,穿越多,求稳,还是4门的好,要是爬石头,玩泥巴,就2门,嘿嘿,希望能帮到你,还有什么疑问可以提出
两门版卢比肯49.99万 四门版卢比肯54.99万
落地价在20万左右
BJ40在越野圈子里面也算是能见度很高的一款车,比坦克300上市时间早很多,一度也是为数不多可选的低价越野车之一。所以这个外观还是有着很高的辨识度的。在类似于牧马人的方形车身设计基础上,加入了北汽的五孔U型镀铬中网,整体造型还是很硬派很有实力的
两门的通过性比四门的好,爬石头,玩泥巴,两门的好,轴距短在泥地里,泥巴对底盘的吸附要小,四门的好处显而易见,空间大,实用,最主要的是稳定性高,爬坡,冲坡对稳定性的要求还是比较高的
落地价在20万左右。BJ40在越野圈子里面也算是能见度很高的一款车,比坦克300上市时间早很多,一度也是为数不多可选的低价越野车之一。所以这个外观还是有着很高的辨识度的。在类似于牧马人的方形车身设计基础上,加入了北汽的五孔U型镀铬中网,整体造型还是很硬派很有实力的。
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