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一般来说查勘理赔员是不能干一辈子的。
查勘理赔是一项非常辛苦的工作，不但耗费很大的精力，还需要来回奔波和值夜班，基本上是适合年轻人做的工作，人到了一定年龄精力很容易跟不上，而且这个岗位也有一定的特殊性，做到一定年限就会转其它岗位了。
所以可以看到现在的查勘理赔基本上没有年龄特别大的。
大家保险的车险服务理赔速度还是可以的。
这点我知道，2018年的时候，我弟弟通过我的一个朋友在大家保险办理了车险，后来因为下雪路滑，我弟弟从乌达开车回来的时候不幸撞到了电线杆，把车前面撞坏了，后来给我打电话，我替他报案以后。我弟弟说大家保险的理赔员在40分钟内就赶到了现场。
所以说大家保险的车险理赔速度还是可以的！
保险公司的理赔员也是分类的，有查勘定损员、核赔、理算等。又分财产损失和人伤两类。
一、查勘员一般需要有相关专业知识，如汽修类专业、电气类专业、农业知识等，勘你选择的工作对口是哪一个。至于工作强度，1.上班时间：
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他们需要轮班，24小时开机，节假日轮值等。2.服务要求：对客户一定要有耐心，不能惹火客户，让客户产生不好的体验，不然会被投诉。3.工作地点：一般都是要出现场的，一般要求是比交警等早到现场。总的来说，查勘员这个工作是比较辛苦的，而且新手不是很高，一般在3000-5000元，主要勘各家保险的薪资制度（不过一般查勘员都有点外水）。二、核赔核算：这个工作的要求和查勘员差不多，可以理解成是查勘员升级之后。一般在室内工作，对查勘员提交上来的案子进行审核，沟通等。工作比较枯燥，薪资一般在4000-10000之间，受技能等级、职位、工作年龄、考核制度的影响。
三、理算：一般做赔款支付等。薪资3500-7000.
四、人伤岗：要求医学相关专业毕业（一般要临床）。主要做人身损害这一方面的赔偿工作，包括：去看病人、出方案、陪同鉴定、调查、调解、出庭、核算等，专业性较强。人伤这一块是比较复杂，会遇到各种形形色色的人，各种奇葩各种......所以会比较烦躁，工作量也大，压力特别大。薪资一般在3500-8000，受技能等级、职位、工作年龄、考核制度的影响。
总的来说：理赔不好做，深似海。会白了头。要慎重。
注：保险公司销售和理赔是分家的，在保险的总公司眼里，理赔是后娘养的。
但是在大众眼里，都是卖保险的。社会地位不高，甚至会被别人歧视。
当然有前途。
1. 理赔专员要具备临床医学常识，要学习保险医学常识，熟悉保险条款，熟悉核赔知识，懂得二次核保知识。对于财险出险还要现实堪查，定损。知识面很广的。
2. 理赔专员人脉关系很广。因为他们要常跑医院调档，出现场要与交警接触，修理场也熟，人脉宽路子多，可成为自己的退路。
3. 理赔专员是内勤编制，无生存压力。
1、 不能说不好，只是要求人员的专业技能和心态要好，需要有一定的抗压能力。如果公司不缺核保岗位，那就转不了。缺的话也需要看你的工作时长和工作能力，总之转岗还是挺困难的。
2、 平安车险的查勘员工资高，福利待遇好，平安车险的工作人员都受过专业培训，这也是平安车险工作人员对客户保持良好服务的源泉之一。不过车险查勘月薪与服务评价挂钩，所以这也是平安车险工作人员热情服务的原因之一。
拓展资料：
A.车险查勘定损岗位工作人员工作职责
3、 负责同城范围内出险案件的查勘定损及支公司超权限案件的定损，指导支公司查勘定损工作，负责辖区内出险案件的代查勘工作。
4、 负责现场施救和其他服务项目的实施，处理客户反馈的有关查勘定损意见。
5、 对优质客户和vip客户可采取上门定损，具体执行理赔差异化服务举措。
6、 接到查勘定损通知后，服从95518专线的查勘调度，负责组织客户，支公司和其他有关人员，按公司规定和业务流程进行现场查勘，确保准确、合理、快速地核定保险事故的损失。
7、 负责查勘定损环节的客户信息、资料收集与维护。
8、 在修理厂的配合下进行定损工作，初步确定换件项目及工时费金额，待核价核损后确定最终损失金额。如核损金额与修理厂报损金额有偏差，积极与修理厂沟通，解决差价问题。
9、 上级交办的其他工作事项。
B.查勘员工作基本技能要求
1、 会开车。必须会开车，查勘员主要工作就是开车查勘事故现场
2、 了解保险法和本公司的保险条款。要知道什么情况可以赔付，什么情况不能赔。这一项进入公司以后可以参加培训学习或者跟着老的查勘员学习。
3、 了解基本的汽车构造和汽车零件的性能。能确定可以赔付后，就是能不能给换的配件的问题，有的配件撞后可以修复使用，有的则必须更换。这一点可以自己去汽修厂或4S店学，也可以参加公司培训或者跟着老同事学。
4、 对基本的电脑操作。现在保险公司都有自已的电脑理赔系统，但是要懂基本的操作，不然学习起来困难。
5、 沟通能力。查有许多情况，是不能给赔的，或者是拒绝赔的，这样就需要和客户做好解释工作。
这个工作不是太好干
如果你是女生,干理赔工作那真是永无出头之日,因为女生干理赔工作,只能做内勤,没有晋升的途径(理赔经理都是男定损员提拔的),而且每天还要吃客户的气。如果你干承保,会好些,先作出单,等有经验了可以干承保经理,但是这个岗位是吃公司内部人员的气,有的时候老总也会气你,因为你要保证公司的赔付率向总公司作交代,还要面对公司内部一些提供垃圾业务业务员和高层
1、负责区域内潜在客户的沟通、开拓、合作等工作。
2、通过走访、电话等方式与客户进行有效沟通了解客户需求, 寻找销售机会并完成销售业绩。
3、定期与合作客户进行沟通，维护老客户的业务，挖掘客户的最大潜力，建立良好的长期合作关系。
4、分析客户的消费心理，制定行之有效的销售策略，完成销售目标。
5、跟进合作客户的保费业绩和维修服务满意度的考评。
6、协助合作汽修厂定损理赔事宜的工作开展，监控理赔定损失效节点，引导客户使用平台集采配件资源。
7、指导参与重大疑难案件，对接各大保险公司定损、赔付工作。
8、完成上级领导安排的其他工作。
1、做好公司售出车辆保险统计工作，负责联系。
2、负责出险车辆资料收集，配合保险公司相关保险理赔的工作。
3、办理车辆续保业务，做好回访、登记、统计、分析等工作。
4、协助售后回访，收集、整理好客户反馈信息
1. 负责事故车辆的维修接待，确定事故车辆的出险性质，判断维修类别，对事故车辆进行估价，并确定维修费用的支付方式。
2. 按照保险公司的相关要求，做好保险车辆的接案、回款追讨及保险事故车任务委托书下达等工作。
3. 协调保险公司车险部门相关人员，配合保险内勤做好保险理赔台帐的对帐工作。
4. 同各车间主管、备件人员及其他车间人员密切配合，做好事故车辆的零部件估价、维修、定货等工作，确保质量和工期。
5. 及时审核保险车辆工单，同保险公司核对出险车辆零件费用与工时费，通知客户提车。
6. 负责保险事故车各种相关手续的收集。
7. 开发潜在保险用户，建议保险到期用户续保。
8. 为客户解答关于保险方面的所有问题并提出建议。
9. 准时参加公司开放的培训课程及会议。
10. 保险主管安排的其它工作。
一、 稳定客户情绪。
二、 针对客户投诉问题收集并准备相关材料，提醒客户带齐保修所需资料。
三、 与技术经理沟通，以获得其支持与协作。
四、 了解投诉索赔问题，并检查相关手续。
五、 针对投诉问题，负责故障件的原因分析，并由技术经理鉴定重大问题。
六、 确认是质量问题，制作好索赔委托书，与备件库协调，做好索赔备件的准备。并跟维修技师进行沟通。
七、 经索赔鉴定非质量问题，则须与客户做好说明与沟通，提供使用与保养、备件更换的建议。
八、 指导客户在结算单上签字确认。
九、 做经束性的总结，对索赔处理过程进行说明、解释。
十、 开具发票，将发票信息录入R3系统。
十一、 配合备件部门进行索赔旧件的管理，索赔旧件的筛选及出入库管理。
十二、 负责按一汽大众的要求返还发生索赔的`故障件及故障件的确认情况。
十三、准确、完善的建立各类保修索赔台帐，及时与一汽大众厂家及公司财务核对到帐情况。对保修索赔款的回收负全权责任，并对保修费用异常情况作出有效的措施或反馈相关领导。
十四、 完成上级领导委派的其他临时性工作。
1、会员车险到期的通知。
2、积极开拓车险营销渠道，加强车险客户资源管理。
3、为客户提供车辆保险咨询服务。
4、检查索赔形式和其他记录确定承保范围，对职责范围内所有赔案、代理算赔案进行赔款理算。
1、根据上海汽车服务流程操作;
2、负责来站事故车辆接待与洽谈等服务事项;
3、负责车辆派工进度和按时交车等服务;
4、确保客户满意度100%;
5、负责与事故理赔相关工作的执行;
6、完成领导交办的其他工作项。
1.协助部门负责人规划完善公司的客户服务体系，制定客户服务标准及流程。
2.客户服务项目的方案策划与组织实施。
3.客户服务团队的组建、培训及管理。
4.监控、指导分支机构的客户服务工作。
5.跟踪、分析客户需求，监控客户服务体系运行状况，提供分析报告。
6.完成部门领导交办的其他工作。
车险查勘员需要全日制本科学历，汽车专业或者机械专业。绩效工资，刚入司底薪在2000左右，奖金根据绩效考核优劣发放。考核后20%的没有奖金。连续两年考核后10%者，清除查勘队伍。考核好的工资加奖金月薪5000多元。工作比较累，很是辛苦。主要的工作是事故现场勘查，定损，调查虚假案子。
好干啊！泰康保险是正规的保险公司，它的理赔员还是非常不错的,不仅福利待遇齐全、薪资高,而且企业文化都健全,可以让你学习到很多东西。保险行业历经多年的发展,保险理赔员逐渐建立起了规范化、标准化的理赔服务体系,工作起来更加得心应手。
最重要的是,身在保险行业,对保险的各种门路都很熟悉,不管是给自己投保,还是给家人、亲戚朋友投保都能做到心中有数。
中国人保财险(PICC)员工平均月薪到手5000左右。
对应的工作时间，理论上一天本该只有7小时，可是却为了各种数据需要加班清理，自己部门内部也会设置各种指标，达不到就得加班。加班时间平均在2-3小时，平均一周基本需要加班3天左右。
个人认为，如果是要求不高，想安稳上班过日子的同学来说，是一个可以接受的选择。五险一金，一年至少5天公休，午餐免费，过节暑假一些小福利，平时有急事请假老板不会计较。但是如果还年轻，有想法，想多经历多学习，此地则不宜久留，需要早作打算。说是国企，却是边缘化的薪酬，也就自己说出来好听点。看起来是个大公司，其实平台也很小
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