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刹车灯主要是提醒车后的行人你的车子在制动，这个开关一般都装在制动踏板下面，只要你刹车灯就亮。
牧马人汽车在解锁或锁车时发觉遥控钥匙按了沒有反应,与此同时观察到钥匙上的小灯并不闪烁,那么很有可能就是钥匙内的电池没电了,需要去实行更换即可,遥控钥匙内的电池正常使用周期为2-3年。 是当汽车车主进到钥匙系统的感应区域内,只需手触及车门把手,其携带的身份识别“钥匙”那么就会接收到汽车发送的低频信号,假如这一信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致,“钥匙”将被唤醒。
讲真的,真觉得牧马人是50万级别最值得买的车。,有的人说什么舒适度不够,讲真的,就是买奔驰e a6这些车,舒适度也没好多少,想真的舒适起码要上到七系a8还差不多。
简单大气的车尾凸显敢坚定的姿态，LED灯源同样经典，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
牧马人大灯高度调法，打开机舱，在大灯底座边上有一个白色按钮，是大灯调节按钮，根据自己想要高度调就可以了。汽车大灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，在日间行车过程中，灯光不能起到良好的提示与沟通的作用，需要我们用鸣笛声作为车与车之间沟通的方式。
然而在夜间用灯光做提示或警示时，合理的按喇叭可以起到更好的提示作用。两车对面行驶相遇时，当两车对面行驶相遇时，一声短促的嘀是一种招呼语言。这种嘀声轻、短促，不会引起他人的反感。
超车时，礼让三分的致意，超车时，在通常情况下是小轿车先行，或是快车先行。当你要超车时，除了用灯光示意前车，最好加上短促的两声嘀嘀。
作为专业生产厂家，觉得要跟大家好好介绍下，所谓的越野千斤顶——“猴爬杆”。
至于为什么人们要叫它“猴爬杆”呢？因为……实在太相像了啊……
小猴子爬杆是这样的
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而猴爬杆工作时是这样的……
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所以，你get了吗？
【猴爬杆】
是一款越野用的脱困千斤顶，起升高度非常高，常见的有60英寸和48英寸。是一种利用杠杆原理的机械式千斤顶工具，它拥有自弹式锁止装置，可以用孔眼进行卡位锁止。
▲T-MAX不同型号猴爬杆规格
越野人常去野外会面对复杂地形，一般普通千斤顶十分鸡肋，不实用。特别是对那些升高了悬架、更换了大车轮的改装版越野车而言，“猴爬杆”因行程比一般的千斤顶长，会更实用，更靠谱。
01 猴爬杆的多种实际用途
猴爬杆的作用很大，若能正确灵活地使用，它既能修理（用来举起车来换胎、检修），又能救援（将车轮从泥坑中抬出脱困）。甚至在某些情况下，还能临时充当手动绞盘，或在事故后撑开车门救援。下面具体来看：
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用途一：
修理、救援——常配合顶胎器（延长器）使用
当出去越野时，若车子不幸陷入泥坑、沙地、雪地或沟渠中时，此时可用猴爬杆来脱困自救。
一般使用咱T-MAX的猴爬杆，我们推荐配合顶胎器（延长器）使用。优点：可深入进车身的部分更多，不容易脱离车子，更稳固，更安全。另外，配上延长器后能在车身上找到更多合适的地方进行抬举。（下文会具体介绍它能顶车子的哪些地方）
用途二：
充当手动绞盘——常配合铁链、抱树带使用
猴爬杆的顶部有一个不起眼小部件，很多人不知道有什么用。其实，这是猴爬杆可作为手动绞盘使用的关键。这个可以固定绳索、铁链、抱树带等，让猴爬杆充当手动绞盘。
▲注意上图红圈内的小部件
用途三：
事故后撑开车门救命
猴爬杆，不仅可以做为救援工具，在关键时刻，它还能发挥救命的作用。请看下图。
在交通事故中第一时间扩张车辆变形的车门、车窗，帮助救援他人。
02 猴爬杆的正确使用方法
由于猴爬杆的结构设计特性，若正确熟练使用，它就是一把利器，但对于新手而言，它也是把双刃剑，使用不当会产生很大危险！因此，必须知晓下面的正确使用办法：
越野千斤顶——猴爬杆，正确操作步骤：
1、保证车子不易移动：拉起手刹停住车，最好再在车轮底下用圆木或者石块楔住，保证车子不会在路面上滑动。
▲注意车轮处放置的石块
2、放置在结实平稳地面：若地面很软或是沙地，想办法给它加上一个类似底座功能的东西，比如水泥块、砖头等。
3、往上提到合适位置支撑：将离合扳手拨到“UP”（向上）的位置，使摇柄保持直立。抓住手柄把它往上提，直到猴爬杆鼻正好够到支撑点。
注意：千万别在空心管等脆弱或者接触不够牢固容易滑掉的位置作为支撑点。
▲下拨离合扳手，即可随意上下拖动。上拨离合扳手，则只能上拖不能下拉。
4、开始摇动抬举车辆：两手握住手柄，小心地上下摇动（听到“咔嚓”声，才算按压到位），人不要正对猴爬杆，最好在侧面操作更安全。
当向下摇动手柄时，车辆就会被顶起。同时要观察车辆，注意不要有任何滑动和其他移动。如果发现不稳定，请立刻停下。如果感觉要侧倾，不要管车子，赶紧跑！保护自己最重要。
5、进行救援、修理等操作：当您将车子举高之后，记得将手柄用手柄夹固定在直立状态。
如果您想换轮胎，别光依靠猴爬杆，先确保轮胎已经楔住，再往车底垫入石块或圆木，然后再将车子慢慢放下，架在这些垫塞物上，最后才可以进行换胎。
6、下放猴爬杆完成工作：首先需要将离合扳手往下打（拔到“DOWN”的位置）。然后，再一节一节按压手柄。同样需要听见“咔嚓”声，按压到位。注意下放猴爬杆时，由于车身的重力，手柄会有一个向上的力，所以要紧握手柄。同样不要正对猴爬杆，注意安全。
理论上，我们按照上述步骤操作猴爬杆就可以了。但是，为了更加安全使用它，下面我们特别提出一些需要注意的点，希望大家要牢记。
03 猴爬杆的使用注意事项
一、使用前：
1、选择合适的尺寸：常见的猴爬杆型号是48英寸和60英寸。如果您的越野车只是装备标准的悬挂，或只举升了2英寸，那么48英寸够用了。如果您的越野车的悬挂举升得很高，那么您最好买把60英寸的。
2、必要的检查：首先检查您的猴爬杆，包括销子有没有坏，支撑杆上的锁孔有没有被堵死，在开始摇动手柄之前还要确保车子周围的人都站在安全的位置。
3、充分的润滑：在使用猴爬杆之前，使用润滑剂（如WD40松锈剂）将攀爬销处充分润滑，以免使用不畅。
二、使用中：
1、正确的放置猴爬杆：是稍微倾斜，而不是正立于地面。
可以稍微根据情况做一定的偏移，因为随着车辆的举升，猴爬杆与车身的角度会变，举升时将猴爬杆略微离开车身一点（这里也体现延长器的重要性）。防止剐蹭车身油漆。
注意：有些顾客反应T-MAX猴爬杆的底座与杆身连接处会晃动，不牢固。其实看到这里，大家应该明白，这不是产品质量问题，而是设计时故意为之。目的为了给猴爬杆预留可以活动的空间。
▲图示红圈内会有晃动，属正常现象
2、选择稳定的支撑点：猴爬杆使用上需要选择车身比较稳固的部位作为支撑点，一般有：前后钢制保险杠（需要保险杠与大梁连接），侧脚踏板（也需要一定强度），牧马人车上的方型接口，轮胎等。
记住：一般可直接顶轮胎或者前后杠，但不抱大梁的侧杠不能顶！
3、头部远离死亡三角地带：不要把头放在死亡三角地带内，手柄回弹时力量大到可以敲裂椰子！
▲图中红色区域即为死亡三角地带
用2只手来压手柄不要把整个人挂在手柄上往下压，不要图省力而用其他物体延长手柄。（可选择T-MAX带可拆手柄的那款猴爬杆）
三、降放时：
1、当您降低猴爬杆时，它上面至少要有150磅的压力，否则它会自己从支撑杆上滑落。
2、首先，将手柄推到直立状态。然后，将换向锁拔到“DOWN”（往下拨）的位置。（手不好拨弄，可直接用脚来）
3、开始上下摇动手柄，千万别将你的身体或者脸靠在手柄上方，这样可以防止操作不小心或者万一脱手时摇柄反弹回到直立位置打掉您的门牙。
04 猴爬杆的维修保养建议
尽管猴爬杆是个全金属的工具，你仍旧需要善待它，进行必要的保养工作。
1、使用后清理干净，防止销孔堵塞，并涂上一层万能防锈润滑剂，或者羊毛脂，其实用白锂润滑油也很好。
2、如果你是个细心的人，还可以用一个外套把它装起来。
▲T-MAX猴爬杆罩
3、猴爬杆是全金属机械式工具，使用后，若出现掉漆等是不可避免的，因为金属结构不停摩擦工作，很容易磨损。这是它艰辛付出的“光荣印记”，请你不要嫌弃它。
总结
猴爬杆是个非常实用的越野工具，是越野新手进阶到越野老鸟的标配。通过本文你已经知道：
1、猴爬杆的用途：救援、维修、充当手动绞盘，甚至关键时候救命。
2、猴爬杆的操作：需要有一定经验，并且按照正确步骤。操作得当是利器，操作不当会伤人。使用前中后都有需要特别注意的点，要时刻牢记这些。
3、猴爬杆的保养：它就像个与自己患难与共的兄弟，要温柔的对待它。
现在，你搞懂猴爬杆了吗？有什么疑问，可留言提出来我们共同探讨。
看仪表盘ABS故障灯是否亮起
不可以。
电源管理程序不匹配，自动启停车型为了配合发动机，有一套专门的电源管理程序，如果电瓶种类不匹配，在行驶中会导致车辆出现故障，汽车在出厂时的电源管理属于是EFB电池的数据。而牧马人用的是AGM的电瓶，就是因为电源程序的不匹配导致车辆在行驶过程中偶尔关闭发电机，而汽车电瓶无法充电，当电瓶电量过低时，发动机点火线圈无法正常点火，导致发动机缺缸，最后重新匹配了电源数据，就恢复了。
1、刹车开关损坏。这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好，或者感应开关坏了，需要拆开进行检查；
2、制动片磨损老化。制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着，这个时候要去检查制动片的厚度；
3、缺少制动液。当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。
真正的原因有两点，第一个原因是，虽然电子手刹听起来十分高档，理论上来讲，它和机械手刹的原理其实都是一样的，都是通过刹片对刹车盘进行摩擦，使汽车制动。只是使用的方法不同。而电子手刹虽然看上去小巧、便于使用，但是它的内部元件更多，从而导致汽车故障率更高。條萊垍頭
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