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意外险的保险责任中,一般包括意外伤残、意外医疗和意外身故这三项,意外医疗通常是不可以理赔的,除非购买的是合同中有特殊约定的境外医疗保险,或者是约定可以全球范围就诊的高端医疗保险。
境外医院报销并不包括在保险中,因此在国外是无法享受这些保障的。所以在国外发生意外伤害时,可以向国内的保险公司寻求理赔。
Gap保险就是补差价的保险。一般来说,车辆如果因为事故被保险公司报废处理,保险公司会赔给车主一个相当于被保险车辆当前市场价值的赔偿金,当然是要低于购车价的。GAP保险的作用就是,一旦出现意外全损,车的折旧很大,正常车险不能补全购车价,那么这部分由可以GAP险来承担,使得客户损失减少,相当于得到一辆新车补偿,在国外很常见。
车险实物赔付就是指在汽车在发生事故后不赔付金额,而是帮助车主直接去修车。我国车险经营一直处于非常艰难的境地,客户抱怨理赔难,经营主体感叹行业亏损。
从客户的角度来看,理赔程序复杂,维修差价争议以及对于车辆维修的具体费用不了解等,从保险公司来看,赔付成本高,骗赔行为等。这些都是现金赔付造成车险困难的原因。
纵观国外保险比较发达的国家,在采用现金赔付的同时,采用实物赔付的理赔模式,其代表国家有美国和日本。
有!!
责任保险(Liability)
这一项是法律要求汽车驾驶人必须购买的。当驾驶人因自身过失造成对方汽车损坏或身体受伤时,保险公司将支付所造成的损失。但有一点要注意,这种保险并不支付肇事人自己的汽车与身体损伤。如果肇事人造成对方的损失超过投保额,保险公司不会支付超出的部分。换句话说,这是一种有限额的赔偿。通常责任保险费一年约在三百至四百美元之间。最高赔偿额汽车损失在一至五万美元左右,身体损伤在一至三十万美元不等。大城市如纽约、华盛顿、洛杉矶等,保险费要比小城市高,因为大城市发生车祸的可能性要远远高于小城市。
呵呵,搂主电影看多了吧,国外个人支票,凭借签名就能用,国内可不成,一般财务专用章、法定代表人章、密码缺一不可
有没有转单号呢,帮你查询一下。
索赔时间太漫长了,有可能要几个月,赔的也不多,我们出货一路帮客户跟踪到签收,有什么问题及时处理。国快递赔偿条例:丢失、破损的物品按申报价值赔偿,但最高不超过100美金/票,文件赔偿RMB80/票,不承担货物丢失所产生的连带损失,高价值的货物建议客户自行购买保险。
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