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牧马人升高通常会分为2.5寸、3.5寸、4.5寸和4.5以上升高。在原厂高度的情况下最大可以装上285的胎,但如果高强度的越野时,285轮胎还是会蹭到轮眉位。如果升高至2.5寸,不更换加高轮眉的情况下可以最大装上315的轮胎,但如果装上大一点35寸胎在越野的时候有可能还是会蹭到一点轮眉。
如果更换加高轮眉,最大可以装上37寸胎,如果还想装上 39或40寸轮胎就必须升高到4.5寸的高度,而且在加装到40寸轮胎的时候,也要更换加高轮眉。还有朋友想装上42寸以上的轮胎就要升高到4.5以上的高度。
改装过的会比原来多四升到五升。越野的话会大于20升左右。
不属于。
牧马人升高需要备案,改装有这样一个基本原则是:
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只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。前提是:改装前记得报备。保险杠加绞盘。
这是经典组合。涉水器加一组大灯。这样的方案保证了越野能力,脱困等问题。其实我觉得也没有必要升高,这种配置足够了。5w以内肯定搞齐了,拿下来应该在3w左右。还是你换比较好的件的前提下。
牧马人改装什么价都有,我本身就是天津马帮的,我给你讲讲。
减震器看你是用减震呢还是绞牙了,减震器一般是2.5寸,三寸以上一般就用绞牙了,那也得看你是撒哈拉还是卢比肯,撒哈拉2.5寸玩沙漠够用,卢比肯玩石头就支持3寸以上用绞牙了,因为绞牙的悬挂形成更大,减震器2.5寸FOX的价钱在6万左右,现在的2.5寸减震器罗伯特这个品牌挺火价钱在8万块,绞牙就贵了,ICON 4寸可调绞牙价钱得在12万左右,KING这个品牌的也得这个价,FOX的转减一般在1000至1500左右,TF的加强横拉杆和斜拉杆一套在6000,撒哈拉TF的加强前桥D30价钱16000,卢比肯TF的加强前桥D44在18000,撒哈拉MR加强前桥D30价钱11000,卢比肯MR加强前桥D44价钱12000,撒哈拉加强后半轴3300,卢比肯加强后半轴3400,这个硬件就完成了,再说外观,复仇者机盖1300,顶火的前后内衬1100,毒蜘蛛轮眉2300,毒蜘蛛前杠1600,毒蜘蛛后杠1500,35寸龙爪胎4000一个,18寸防脱圈轮毂2300一个,龙版大灯500一个,龙版A柱灯300一个,备胎架1100,RR涉水喉1800,AEV涉水喉3500,然后就没有什么了,小件的油箱盖拖车钩我就不给你算了,牧马人改装就看你干什么用,你是喜欢玩沙漠还是玩石头,你有没有玩越野的需求,你要是有玩越野的需求,听我一句劝,改的够用就好,如果你就为了在城市开着有面子不越野,那你就怎么浮夸怎么改,就动外观。
牧马人的原厂轮毂,最大只适合换装265 70 17的轮胎。
牧马人负值轮毂改-12比较合适
,外面的美容店改装店都可以做,不过涉及线路电路改动的要慎重,可能会有安全隐患。负值轮毂是一种改装车专用轮毂。这种轮毂的中心线在半轴与轮毂安装面的外面,视觉上有别于一般的汽车轮胎。
牧马人支持音乐格式有:MP3,flac,wav,wmv。不能识别ape音乐。MP4,rmvb,mkv,avi等的视频格式文件也不能识别(就是说不能播放视频)。
牧马人底盘比较有运动感受,整体的调校稍微显得厚重了一些,但是驾驶感受很好,这一点算是最大的优点了。 内饰设计的还是挺带感的,但是车机系统也不算流畅,用料也不算厚道。
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