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不好做。现在车险都是电话直销,4S的价格高老车主一般都不在店续保。只有在新车主身上打主意,随着汽车的普及,越来越多的消费者开始置换,既便第一辆购车的新车主也日益精明。在4S店做基本属于一锤子买卖。
还是不错的,提供全天受理理赔服务,提供理赔报案365天24小时无间断,人工受理服务,并及时安排后续查勘定损服务
中华联合车险的服务质量绝对可以的,去年夏天被追尾,又烦又气的时候,中华联合车险的工作人员带着笑脸到现场了,还给我带了一瓶饮料,心情瞬间得到缓解,后来事故也顺利得到解决,我还特地给中华联合车险写表扬信来着。
个人亲身经验分享给大家,1.车险电销这个工作真的不好做,有时候一天打100个电话也成不了一单,首先请各位车主尊重一下电销人员,买不买另说,接到电话请说,暂不需要,谢谢!
2.我让电销帮忙算过2次,折后价格和实体店是一样的,只是给的返点多少的差别,我的4S店每年都有返油卡活动,算下来比电销便宜了不少,所以每年我都在4S店买保险。
3.只要是正规的保险公司,电话买的和实体店买的都没啥区别,唯一的区别在于特大事故理赔时电销得到所在地区的总部,而实体店的话直接在购买地就行,不用去总部。
车险电话销售挺赚钱的。
1,钱途。电话车险现在属于比较普遍的一种销售方式,对于保险公司和消费者来说,都是能够从经济成本的角度上讲达到共赢。
由于坐席人员直接面对客户,省去了中间环节,保险公司不用再淘营销渠道的费用。而客户直接面对保险公司,保单价格也会比较便宜。
从这方面来说,电销的业务量会有一定的保证。同时保险公司的客户基盘数量巨大,电销人员不用担心没有客户资源,只要做好量的积累,业务会有很大的起色,自然也就有很多的提成咯。
所以从钱途来说,去做电销是没有问题的。
2,前途。从电话车险字面上就可以想到,营销人员的基数很大,人员很多。你想想,成片上万的客户资料,仅仅靠几十几百人去维护,怎么能够有效果。所以,从事电话车险的营销人员特别多。
理算核赔岗主要是按照公司要求对将理赔的案件进行理算;非车险案件处理岗是指对意外险、责任险、健康险等财险的事物处理岗位。
这都是内勤岗位,你如果刚刚入司,薪资待遇不会高,必须考取相应的证照才可以加薪。
看你自己的职业规划来选择合适你的岗位才会有好滴发展前景
从知名度来说,人保的车险市场占有率要比中华联合多,理赔服务和网点都要比中华联合快和多,客户选择的话基本都会选择人保,虽然都是国有企业公司,但是人保的电销要比中华联合要好,不过两家公司都有自己的优势,人保已私家车为多,中华联合货车基多。
新车到家首先就是上车险,之前同事一直跟我说他买的就是中华联合车险,出过两次险,定损理赔都很迅速,工作人员态度也不错,所以我也买了中华联合车险,到目前为止确实觉得服务很好,可以考虑他们家。
中华联合之前传言倒闭被平安收购,因为它之前保费低,很多人都贪便宜,结果理赔的时候,却难以赔下来,最终这个烂滩仔三大保险公司都不敢接手,最后还是由保监会接手了。
广州保险公司大大小小几十家,一般人都是投平安,太平洋,中保(人保),当然像中华联合,天平,阳光,大地等小保险公司也有人买,因为萝卜青菜各有所爱,有人想服务好,有人想价格便宜,就拿三大保险公司来说:
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有人认为中保好是因为他定损价格高,维修不会存在差价,平安定损就没有中保高,有时会出现客户自己垫付一部分,可是有人认为中保理赔速度不如平安快,本人交过案,确实中保不如平安快,至于太平洋理赔定损价格都还不错,我个人认为的。不管投哪一间保险公司,重要的是买到一份适合自己的保险,买保险,其实就是买一份平安一份保障!中华联合车险一年需要交三千六百多元,他的车险非常的好,价格非常的合适,大家可以去现场看一下。
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