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从理论上来讲,如果不考虑车险续保,车险是不限制出险次数的。但是车主在投保车险时,都会有投保金额的限制,理赔金额超过投保金额的话,保险公司是不会承担保险责任的,需要车主自己掏腰包承担责任。
多数车主提出车险一年内可以出险几次这个问题的初衷,就是想知道是否可以享受车险折扣优惠。对于这种情况,不同保险公司的规定是不同的。但是可以保证的是如果车险投保期间车辆未出险的话,第二年是可以享受折扣优惠的,如果连续3年不出险,在续保时折扣可以享受到50%以下。反之出险次数太多的话,车险保费可能会上涨,甚至会被保险公司拒保。
出险越多,第二年的保费越贵。
5次以上,很多保险公司会拒保。商业险:
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[愉快]连续三年未出险:4.335折 [愉快]连续两年未出险:5.058折 [愉快]一年未出险:6.141折 [尴尬]上年出次1次:7.225折 [大哭]上年出险2次:9.03折 [流泪]上年出险3次:108.38%上浮 [流泪][流泪]上年出险4次:126.44%上浮 [流泪][流泪][流泪]上年出险5次:144.5%上浮出险次数是没有。但是所有的车主在投保时都是有投保金额的,且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。
例如,某位车主投保金额为10万,维修几次的总金额是不能超过这个数目的,一旦超过了投保数额,超出的部分就需要车主自己承担费用了,同时也影响第二年保费的缴纳。
如果一年内车子出现三次出险理赔的,保费就不会再给予优惠打折政策,相当于一年出险三次以下的,保费就不会涨价,如果是三次以上,或者一年车险出险4次的车辆,第二年的保费将会上浮10%-20%,而出险5次以上的,将会面临被拒保的情况。
1、次数没有明文限制,也就是说可以报无限次;
2、但次数越多对来年保险及被保险人的风险高低有影响,也就是说可能被拉入黑名单;
3、不管多少次,总的理赔金额不会超过投保时的保险金额,比如车损险的保险金额一般为车的实际价值,保险公司不会赔的超过这个价值,否则大家都想出险再买新车了
车险的次数是不受限制的,但是若用户出险的次数过多,保险公司会怀疑用户有骗保的嫌疑,理赔难度会增加,甚至导致第二年无法续保。
另外,出险的次数和理赔金额还会对用户第二年的保费产生影,会在此前的基础上进行上浮调整。
车险一年有出现次数限定,一般出险超过3次,保费会上浮,超出次数理赔没有限制,总金额有限制。车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。
投保车辆在上一个保险年度中有无赔款记录对今年保费的价格有很大的影响,目前各公司对连续3年及3年以上没有发生赔款的车辆会在基准费率(下同)之上给予7折的优惠,连续两年的会给予8折的优惠,仅上年度无赔款的也会给予9折的优惠。
无赔款的可以享受到不同程度的优惠,一旦出险的自然享受不到优惠措施,并且如果发生赔款次数过多,保费还会有较大的上幅。
目前绝大部分保险公司采取的政策是,对于一年理赔两次的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的,保费不打折;三次以上的,保费将上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,这个各家保险公司可根据客户情况来定。
绝大部分保险公司,在车险方面的浮动机制,与上一年度车主的保险理赔次数有关,但理赔次数并不等同于报案次数,如果报案、定损后车主不去赔付,依然不算理赔。
如果是在两次范围内,但是金额属于1000元以上,也不会影响下一年的保费。扩展资料:一般流程出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付出险:发生事故。1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。
查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。
经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证.3.签收审核索赔单证(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
4.理算复核(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。
5.审批(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
6.赔付结案(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;
(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。
一年内你报几次案都可以,报了都可以赔付的。这个报案次数主要影响你下一年的保险。如果今年报案三次以上,那么明年你再保的话,有些公司可能就不会给你保了,或者给你保的话,保费不但不会打折,还会上浮的。所以,你要仔细开车,不要再出险啦。
你现在已经报两次了,不出险的话,明年还是可以享受的一定的优惠的。有不明白的可以问我昂。
不是,没有限制。 一般来讲,报案次数是没有限制的,但是所有的车主在投保时都是有投保金额的,且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。
例如,某位车主投保金额为10万,维修几次的总金额是不能超过这个数目的,一旦超过了投保数额,超出的不分就需要车主自己承担费用了。
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