悦动气门顶了会拉缸吗，悦动发动机拉缸用修吗

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本篇文章给大家谈谈《现代悦动发动机拉缸了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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汽车拉缸问题

首先说明一下 造成拉缸的原因 ，一是 因为 温度过高 比如 冷却液高温，或者机器大负荷 ，发动机工作粗暴 ，造成 活塞 膨胀系数过大 ，与缸套间隙变小 造成拉缸，二是 机油 内部有杂质 比如 铁屑 ，或者是机油质量太次，积碳 烧结活塞 活塞环 造成拉缸。 机油压力低 机油泵损坏 造成润滑质量差，水泵损坏 节温器 损坏 冷却液循环 不良 一般来说，正常情况 下 有这么几 种 原因 。

在说明一点 所谓 低速 一是 档位 低 比如 用一档 二档 三档，大油门 跑路 ， 二是 高档位低油门 行驶。

总之 拉缸 属于活塞 缸套 摩擦系数 过大所导致 。

综上述 ， 在行车时 ，一定要注意观察 冷却液温度 。机油压力 ，检查冷却液 机油 。以及 行驶中是否有异味 比如 糊 味。。起步 要平稳 ，行驶中根据路况 使用 合适的档位 。不能 高档 低油门 或者 大油门 低档位 行驶 ，注意发动机转速在 合适的 区域 运转 。。一般为 1500====3000转 以内 。。。

现代悦动通病是什么，国六悦动启动困难解决了吗

;现代悦动通病比较集中，别人们吐槽得最多的是它的悬挂比较硬，路感强烈；胎噪、风噪比较大；发动机动力前段比较一般；时间长了气门室盖容易漏油。

有部分悦动国六版会出现启动困难的问题，这一问题还没有得到彻底的解决。出现这种情况的主要原因是电池容量变小由原来的60Ah变为45Ah和负极搭线工艺不良，关于这些问题现代汽车还没做出回应。

虽然悦动的缺点不算少，但它的优点还是很突出的。首先，悦动的发动机成熟，耐用可靠，从老款伊兰特上就可以印证，很多出租车都是伊兰特。其次，发动机省油，新车百公里6.4个油，就算是跑了五六年也就七个油左右。还有它的保养费用低，对于一个刚到小康的家庭来说，养车成本是很重要的。

现代悦动是一款世界范围内的全新换代车型，不仅在外观和内饰做工上有了长足进步，轴距上也比老款提高了40mm。在发动机方面，采用的是1.6L和1.8L两种动力。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm；1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速在4500rpm时最大扭矩达到162Nm。

哪款悦动可能拉缸

北京现代悦动。

北京现代悦动因存在设计缺陷，目前已全面召回整改。

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

现代悦动拉缸严重吗

现代悦动拉缸不严重。

距今差不多近10年，现在的行驶里程也正式达到了21万公里，标准的一年2万公里，这款车跟着我走过南，闯过北，风吹日晒，没少被糟蹋，不过它依旧在勤勤恳恳，任劳任怨的在服役，看它现在的状态，发动机动力正常，变速器换挡平顺，30万公里妥妥的没有问题。下面诉说一下现代悦动的三大特征，虽然谈不上豪华舒适，但是家用代步是足够了。

北京现代朗动1.6升的发动机容易拉缸吗

现代朗动1.6升的发动机不容易拉缸。

郎动的1.6用的是伊兰特悦动的发动机，相信也一样。1.8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了，估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用，也比较省油。任何汽车发动机一般都极少出现拉缸现象，如果错误的驾驶，再好的发动机也经不起折腾。

发动机拉缸的原因

排除机械故障而追究至机油方面，有四方面因素，机油粘度选用不当。车辆使用年久，气缸有一定程度磨损，应选用基础粘度稍高一点的机油。

即原推荐使用5W-30，气温条件许可时改用40油，但也不应该选用过程高芭的油，始原5W-40突然改用50油，有可能油稠难以达到气缸壁而润滑失效而拉缸。

选用机油级别不当，推荐使用SN，SM级油，不同级别机油含添加剂是不同的，而极压抗磨损程度不同，并非单纯靠高粘油就能弥补得了。选用低档油可能会因抗磨损不足而拉缸。

机油杂质过多。机油使用一段时间后多少会有变质且产生油泥积炭之类物质，如果油油输送系统的滤网有问题，如机滤，集滤器等过滤失效，让混有杂质的机油带至气缸处也会拉缸。

空气滤清器失效，让有杂质的空报导进入发动机内部，杂质混落于机油中，这对易烧机油，窜气的车辆影响较大。

08年悦动不冒烟不漏油但总是少机油？

现代的发动机容易拉缸，轻微的拉缸容易轻微烧机油，就会出现这种情况，急加速的时候烧机油，平时看不出来的

关于《现代悦动发动机拉缸了》的介绍到此就结束了。

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