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交强险都一样。商业险各公司会有不同折扣,但相差都不大。
什么标志都不需要贴了,特殊通行证除外。
年检贴,可以在121239上查询,电子化标签,各个路口的警察也不在强制要求张贴标志。
保险贴,交强险贴都是各个保险公司的app电子保单,非常方便,而且后台他们都有联网,绑定了你的车辆。出现的时候只要给你的保险公司打电话即可。
中国人保PICC,中国平安保险,中国太平洋保险都有的呢;在大连的话建议你选人保吧,比较省,而且服务也不错,央企、国企实力雄厚,全国的网点最多,理赔快。不会无缘无故不给理赔,我就是用的人保,还可以的!
交强险的返点一般在30%-50%之间,不同省区情况不同返点折扣有差异。商业险返点具体要根据相关保险公司的公告为准,一般在20%左右,也会以送加油卡、礼品之类的形式出现。
车险返点分为正是返点和非正式返点。其中,正式返点就是无理赔可享受的优惠,非正式返点是指车险销售人员以现金及其他形式返利给客户。
正式返点:
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如果被保险车辆往年没有出险,那么是可以享受相应的折扣,未出险的时间越长,享受的折扣力度越大。以交强险为例,若被保险车辆连续3年及以上未发生车险理赔,那么最高可享受50%折扣(仅限海南、青海、内蒙古、西藏地区)。
但是对于浙江、江苏、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、市场、贵州、大连、青岛、宁波而言,浮动比例并没有变动,还是维持30%折扣。
2020年9月份车险改革后交强险无理赔有待系数明显提高,至于商业车险折扣,则需要根据具体投保保险公司的规定为准。
非正式返点:非正式返点的目的是为了成单,这种返点方式往往会影响车险行业的秩序,且损失其他车险消费者的利益。
这里的车险返点就不一定是好事。销售商为了吸引更多的顾客,推出的消费返现优惠活动。比如商业险返15个点给车主,就相当于车险打了8.5折。(车船税、交强险每个保险公司都是一样的,区别就在于商业险。)不过车主在购买车险的时候,发票上写的还是原价。
所以非正式返点是一种违法的行为,在我国保险法中有明确的规定。并且车险改革后,车险费用越来越透明,车险费用也有所下降,因此销售人员本身赚的钱就不多,因此大多情况下非正式返点很难见到。要警惕购买的车险险种配备是否合理,以及保费是否划算。
从金州过来做三路车到联通公司下车就是
T3出行是由中国一汽、东风汽车、重庆长安汽车3大国企组成的网约车出行平台,目前在国内一线城市以及二线城市发展,目前T3出行司机薪酬分为“基础工资+提成+奖励+补贴”,还有社保五险,司机无需承担车险、保养等费用,报名T3出行的司机只需在入岗前交纳10000元保证金,就可以提车。
T3出行招聘司机要求:
1、年龄在23岁到55岁之间;
2、满足当地政府的要求和条件;
3、没有犯罪记录,取得相应准驾车型驾驶证;
4、有3年以上的驾驶经验,没有记满12分的记录。
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