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故障一：
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操作问题。解决方法：速度比较快的情况下，比如说100或者120公里每小时，这时候深踩油门不会立马给你提速的，只会慢慢的给你提速，或者是直接采用变速箱降档的方式进行提速，所以速度不会来的很快。
故障二：变速箱模块故障。
解决方法：变速箱模块在升降档的时候响应不积极，所以会导致即使深踩油门还是感觉没什么动力的原因，可以去售后升级一下变速箱模块，这个是免费服务。
谢邀，发动机护板这个东西呢，装还是不装要根据实际用车情况来区分，比如市区，普通的铺装路面，装不装影响并不大，不装也不会有什么损害，装上反而会增加维修难度，4S店拆装护板也会要工时。而且安装护板的确会影响发动机下沉和产生共振。如果非要装，可以选择这种
树脂材质的护板，轻便而且会留有做保养的放油口，比较方便，防护效果对于普通路面来说也还可以。
越野车，像陆巡，FJ、牧马人等常年在非铺装路面行驶的车，建议选择强度比较高，并且贴合度比较高的护板，这样既能保护发动机，也不会影响接近角。当然会花几十万买个车，再花几十万改改，然后只用来玩的主，护板也肯定是定制的。
牧马人38变速箱油要3-4升的，一般都是10万公里更换一次就可以了！变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
是的，牧马人有很多油封 确实容易出现渗油的情况，如果很轻微，可以不用管它 ，如果油开始程滴状往下滴就要及时更换油封了。
故障一：操作问题。
解决方法：速度比较快的情况下，比如说100或者120公里每小时，这时候深踩油门不会立马给你提速的，只会慢慢的给你提速，或者是直接采用变速箱降档的方式进行提速，所以速度不会来的很快。
故障二：变速箱模块故障。
解决方法：变速箱模块在升降档的时候响应不积极，所以会导致即使深踩油门还是感觉没什么动力的原因，可以去售后升级一下变速箱模块，这个是免费服务。
把变速箱抬下来,先把机油泵的螺丝拆下,在打开油底壳,油底壳里靠近前面有三个孔,里面有三个橡胶圈取出来。拆掉油泵螺丝,拆掉油底壳,拆掉阀体,拆掉油格 油泵自然出来了！自动变速器油泵通常安装在液力变矩器的后方,由液力变矩器壳后端的轴套驱动。
汽车的油箱放油的步骤如下：
1.将车辆开到陡坡上，然后熄火拉起手刹。因为汽车油箱下面是U型的，汽车在平坦路面上不好放油。
2.将汽车油箱打开，然后把塑料软管放进去。
3.将塑料软管的另一头放进口中用力吸，注意不要把油吸到嘴里。
4.看到油上来后将塑料软管的一头放进盛油容器中，等其自然流干就好了
谢邀，发动机护板这个东西呢，装还是不装要根据实际用车情况来区分，比如市区，普通的铺装路面，装不装影响并不大，不装也不会有什么损害，装上反而会增加维修难度，4S店拆装护板也会要工时。而且安装护板的确会影响发动机下沉和产生共振。如果非要装，可以选择这种
树脂材质的护板，轻便而且会留有做保养的放油口，比较方便，防护效果对于普通路面来说也还可以。
越野车，像陆巡，FJ、牧马人等常年在非铺装路面行驶的车，建议选择强度比较高，并且贴合度比较高的护板，这样既能保护发动机，也不会影响接近角。当然会花几十万买个车，再花几十万改改，然后只用来玩的主，护板也肯定是定制的。
用原厂304
牧马人齿轮油用6升油，正常6万公里或三年更换一次，齿轮油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
要15000元～30000元左右。材质不同价格也不同的。
油箱和副油箱总共可以加70升的油。
这个在加油时加满油箱然后流入负油箱。会有两个油箱表显示。这款车百公里耗油是15升左右。牧马人这款车呢，他的油箱容积一般在60升左右。油箱加满之后差不多可以行使600km左右。后期的话也是可以加装副油箱的。牧马人的油箱容积设计是60升，副油箱的话是需要自己后期改装的，容积可以自己决定，正常情况下，可以选择40升的油箱。对于这款车型来说，在后期使用过程当中，油箱总容量的话一般在60升左右，这个在后期加油的时候，一般不建议您完全加满，油耗会升高。
吉利牧马人这款车的设计油箱是60L左右，如果你要加装副油箱的话，那么总共的容量可能可以达到100L以上。续航就可以达到1000公里了。
牧马人后桥油g5l型号,
型号为GL-585W，是专用的齿轮油，由于后桥的齿是斜齿的，一般都是用双曲线齿轮油，但现在的中高档后驱车分的更细，前驱车的变速器有专用油，如果是后驱的，有单独专用的差速器油，四驱带有防滑差速器的还要用专用的防滑差速器油
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