车损险理赔计算方式是什么，车损险理赔计算方式有哪些

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1. 车损险理赔比例怎么算

当然不是。车损险是自己车子发生事故需要修复时由保险公司代为支付的费用。车损险在投保时不建议修改保险公司投保系统评估的价格。

车损险买过后，如果发生理赔事故，则保险公司根据修复需要的费用，结合车子当时的市场价格，如果修复费用不多的，则保险公司支付修复费用。

修复达到车辆市场价格一定比例的，保险公司会将车辆进行残值评估，然后与车主协商将车辆报废，保险公司按照投保的车损价格，结合实际市场价格后将赔款支付给车主，旧车归保险公司所有。保险公司另行处理车辆。

2. 车损险理赔计算公式

1.当汽车经历了非常严重的撞击之后，导致了发动机和驾驶室受到了严重的损坏，可以定义为全损。2.当遇到洪水或者是暴雨天气，水的高度超过了汽车的二分之一，那么可以定义为全损。还有一种情况就是，外面的积水已经进入了驾驶室，也可以定义为全损。3.车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。现在的汽车，一般都是因为电路短路起火，而且烧的速度非常快，很少有人能及时的扑灭汽车的火。一般被火烧过的汽车，只能进行报废处理了。

那么定义为全损之后，保险公司会根据责任的大小进行相应的赔偿。如果是全部属于其他的责任，与车主没有任何关系，那么保险公司会进行全赔。赔款的限额就是当时投保的限额，如果汽车的价值超过了保险的限额，那么余下的钱只有自己承担。

对于车辆全损，我们还需要注意并不是以上情况都满足就会获得赔偿，并不是所有的全损车辆都会报废，部分车辆在大修后将归还车主。那么保险公司会根据车辆的维修费用进行赔偿，不同保险公司的赔偿金额是不一样的。如果汽车要报废，可能有一定的市场价值，那么保险公司会直接卖给维修点，让他们把有价值的零部件拿下来再报废，这类汽车的剩余价值，也将是公司的一部分钱。

3. 车损险理赔怎么计算

车损险计算方法，车损险的计算公式是：

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扩展资料：

车损险保额方式：

1、按新车购置价确定保额。

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额。

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。

3、由投保人和保险公司协商确定。

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

4. 车损险赔付比例是多少

根据在事故中所负责任的大小决定赔偿比例。赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%，其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分。

主要责任：在事故中负全部责任的赔偿80%

同等责任：事故双方负同等责任的赔偿90%

次要责任：被保险人负次要责任的赔偿95%

5. 车损险保险公司赔付比例为多少

车辆损失险的赔偿比例：

车辆损失险的赔偿比例的认定标准是事故责任的大小。由保险公司赔偿大部分，剩下的是保险公司免于赔偿的部分。赔偿比例分为以下三种情况：被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。

车损险赔偿比例划分

1、部分损失：其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定。

2、全部损失(即车辆没有修复价值)：其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较，按照孰低原则(就是那个低选择那个)，然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。

6. 车损险的赔付比例

　　车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。　　发生事故后，一般有会一定比例的自负比例，一般更加交通事故的责任比例来确定的，责任越大，自负比例越高，从30%到70%不等。　　一般车损险的赔偿：　　保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。　　被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：　　被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70%;　　被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50%;　　被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。

7. 车损险理赔比例怎么算出来的

发生车辆了损毁事件，首先第一时间报案。 按交警判定结果谁的责任谁的公司赔付，现场勘查定损。 自己买了车损附加险不计免赔的，全额赔付。没有附加不计免赔的按80%赔付。 无现场的50%赔付或者拒赔。

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