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两门版的牧马人汽车油箱容积为66.2和70升,四门版的牧马人汽车油箱容积为81.4升
2021款牧马人 2.0T Rubicon四门版的油箱容积是81.4L,根据平均油耗11.76L/100km来算,那么加满一箱油后可以跑的里程为81.4÷11.76×100=692公里。同理,可以计算出,2021款牧马人 2.0T 撒哈拉四门版一箱油可以跑640公里,2020款牧马人 2.0T Rubicon四门丛林英雄限量版一箱油可以跑611公里
牧马人轮胎尺寸是245/75R17,其备胎也是全尺寸的。以2021款牧马人两门版为例,其属于中型SUV,车身尺寸是:
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长4334毫米、宽1894毫米、高1839毫米,轴距为2459毫米,油箱容积为70升,整备质量为1843千克。2021款牧马人两门版搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是266匹,最大功率是195.4千瓦,最大功率转速是每分钟5000转,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。jeep牧马人后备箱纵深950-1870mm,宽1510mm,高130mm,常规容积498L。
牧马人的市场定位是中型suv,这款suv采用4门5座和2门4座两种结构,那么官方给出的尺寸长宽高最大为4882/1894/1838mm,轴距长度为3008mm,对于中型suv来说,牧马人的尺寸参数虽然一般,但是空间利用率极高。
规保养项目:5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次,门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑
牧马人d44桥承重1003kg,牧马人是一款中型suv。长4334mm、宽1894mm、高1839mm,轴距为2459mm,油箱容积为70l。2021款牧马人前悬架是多连杆整体桥式,后悬架是多连杆整体桥式,后悬架是多连杆整体桥式,其搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是266ps,最大功率是195.4kw
两门和四门相比,主要区别就是轴距,其对性能的影响如:轴距小,后备箱空间要小一些;转弯半径更小;同样的路面起伏下,纵向角更大,更不易托底;同样的路面起伏下,纵向角更大,这也决定了其舒适性差些;车子本身重量要轻一些,大概100公斤,而且行李也省下不少重量;高速稳定性稍差 。总的来说,两门版的操控和性能更好些,更适合越野,但是四门版的实用性强些。
把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们,相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据,对于越野车迷来说,非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野,玩沙子很好,还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间,但是我选择两门也正是为了更强的越野性能,将来改装更大的改装空间,有一辆君威,所以对空间而言并不是特别重视,毕竟购买他的目的不一样,如果家里有车可以选择两门,如果家里无车,把牧马人作为第一辆车,建议还是选择四门的,更实用,空间也更大!【空间】前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短,坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅,后备箱空间还算不错。【动力】3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。【油耗】由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。【舒适性】舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。【外观】经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。【内饰】内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。【性价比】性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。【其它描述】牧马人多少年一成不变,就是这样的硬派外形和素质,喜欢这样的设计。空调不错,毕竟发动机排量上去了,机械四驱在极端情况下才是最可靠的,它就是一个大玩具,如果想完成童年没有完成的梦想,那你就不会选错,终极越野利器就是它。值得拥有!!!
后排座椅不放到的话,空间不如4门版的,毕竟是短轴啊!只有可怜的142L,但放到后也能达到惊人的600L左右,可以轻松装下好多东西。
区别一:2门4门都座位都一样,4门的排量大动力大,区别二:牧马人罗宾汉的两门和四门,其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看,唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223,轴距为2424。四门版的车长为4751,轴距为2947。这是很显然的,当然是四门的长些。可是长多少呢?很多销售会告诉你,其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间,其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间,可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现,其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。区别三:最小离地间隙(mm): 两门259 四门257 区别四:整备质量(Kg): 两门1755 四门1900 区别五: 油箱容积(L): 两门70 四门85 区别六:行李箱容积(L): 两门142 四门498 区别七:还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的,而四门的不行。(原因其实就是我上面那一大段讲的,两门后排多出那么一点点的原因)
Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
Jeep®牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。
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