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吉普牧马人罗宾汉的原配轮胎为固特异的Wrangler全地形胎,覆盖胎侧的胎纹能在越野路况时保证更好的附着力。牧马人罗宾汉轮胎前后轮胎规格是一样的,都是245/75 R17。轮胎尺寸:胎宽24.5厘米,胎厚18.4厘米,扁平率是75%,轮毂直径是17英寸
吉普牧马人罗宾汉的原配轮胎为固特异的Wrangler全地形胎，
轮胎老化光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
一、看Jeep车标
老款JK的“Jeep”位于车头
首先就是看Jeep的车标。老款JK牧马人的车标位于进气格栅中央靠顶部的位置。
全新JL车头没有“Jeep”标志
而全新JL牧马人为了向初代牧马人（YJ）致敬，将Jeep车标移到了车前翼子板的位置。
全新JL牧马人
初代 YJ牧马人
二、看车灯
左：
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老款JK 右：全新 JL第二看车灯。老款JK牧马人的车灯与中网界限分明，而全新JL牧马人则选择向Jeep CJ车系致敬，让车灯边缘往中网区域侵入了一小部分。
CJ牧马人
三、看前风挡
上：全新JL 下：老款JK
第三看前风挡。为了降低整车的风阻，达到在风噪和油耗方面更好的表现，全新JL的前风挡的角度相比老款JK更为倾斜。这个改变让全新JL的整体风阻系数相比JK降低了9%。此外，为了降低翻折前风挡的操作步骤，全新JL将固定前风挡玻璃的卡扣从以前的28个缩减到了仅仅4个！
四、看引擎扣
左：老款JK 右：全新JL
第四看引擎盖锁扣。由于老款JK车型引擎盖锁扣不够牢固，行驶时容易产生异响，因此JL牧马人的引擎盖锁扣也进行了全新设计，稳定性大大提升。
五、看尾灯
左：老款JK 右：全新 JL
全新JL的尾灯相比于老款JK要更加宽大，而左右两边向中间收紧的设计看上去也更具玩味。
内饰部分
内饰方面全新JL最明显的变化，就是把中间两个空调出风口进行了上移，与左右两边的空调出风口形成了两两对称的设计，大家可以通过这一内饰区别轻松分辨出新老款车型。
老款JK
全新JL
除此之外，全新牧马人的方向盘造型更加现代，时速表和转速表中间加装的液晶屏可显示更多行车信息。好啦，以上就是老款JK与全新JL两代牧马人之间最为明显的设计区别，大家只要牢记这几点，当你和朋友在大街上碰见牧马人时，你就能轻松扮演“懂车帝”的角色了！
广汽菲克Jeep不是国产而是合资车，Jeep是美国一个汽车品牌，既有在国内合资生产的车型又有从国外进口国内的车。jeep旗下有很多suv车型，例如牧马人，大切诺基，自由侠，指挥官，指南者，自由光等。牧马人有双门版车型，也有四门版车型。新款牧马人全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为195.4kw,最大扭矩为400牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。
优点：
1，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。
2、Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。
缺点：
1、因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。
2、牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。
3、对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗非常高，百公里综合油耗基本维持在16-18L。
区别一：2门4门都座位都一样，4门的排量大动力大，区别二：牧马人罗宾汉的两门和四门，其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看，唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223，轴距为2424。四门版的车长为4751，轴距为2947。这是很显然的，当然是四门的长些。可是长多少呢？很多销售会告诉你，其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间，其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间，可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现，其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。区别三：最小离地间隙(mm)： 两门259 四门257 区别四：整备质量(Kg)： 两门1755 四门1900 区别五: 油箱容积(L)： 两门70 四门85 区别六：行李箱容积(L)： 两门142 四门498 区别七：还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的，而四门的不行。（原因其实就是我上面那一大段讲的，两门后排多出那么一点点的原因）
Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块，沙砾或岩石地带)，更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。
牧马人是JEEP品牌下的一个车系，JEEP是美国的品牌，所以牧马人是地道的美国车。牧马人的相关资料：
1、Jeep 牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后，Jeep 开始转向民用产品生产，从 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演变发展后，形成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人系列车型最早问世于 1986年，至今经历三代车型的演变；
2、跑在越野路面上的牧马人的状态如履平地，超过25厘米的离地间隙和高达38.4度与31.3度的接近角与离去角，是它在越野路上闪转腾挪的资本；
3、前后整体桥和非承载式车身设计，不管路面的起伏和坑洼都能最大限度的保证四个车轮紧紧地贴在地面上。
牧马人最高时速是每小时180千米左右。以下是牧马人的扩展资料：
1、牧马人是Jeep旗下一款中型SUV。
2、其外观尺寸为长4334mm、宽1894mm、高1839mm。
3、其轴距为2459mm，最小离地间隙为251mm，油箱容积为70升。
4、其搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机，最大马力为266匹，最大功率为195.4千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为每分钟3000转。
3.8发动机耐用度不错
牧马人是jeep旗下的一辆硬派越野车，这一款车使用的3.8升自然吸气发动机最大功率是146kw，最大扭矩为315牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4a变速器。
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