车损险指导案例，车损险经典案例

本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。

1. 车损险案例分析

某基层人民法院受理了一起曾某某诉×xx保险公司保险合同纠纷一案，曾某某在一起单边交通事故中车辆受损，由于是单边事故，曾某某只得要求购买车损险的xxx保险公司进行赔偿，xxx保险公司对曾某某的车辆损失定损为9000元，曾某某认为定损太低，不能达到修复车辆的目的，遂诉至县人民法院，要求xxx保险公司赔付修车损失36000元，并提交了修理发票及公估报告，县人民法院认为公估报告是当事人委托第三方作出的，其合理性、公平性要高于保险公司单边作出的定损报告，作出了支持曾某某的判决，xxx保险公司不服该判决提起了上诉，二审中院维持了该判决。

2. 车险理赔案例分析

中意车险理赔是挺好的，靠谱的。因为，总的来说，中意财险车险还是挺好的。中意财险车险的汽车保险的范围主要包括特种车辆，机动车，摩托车，拖拉机等车辆。在线实时服务，免理赔，国道救援服务，保险方便，一年24小时在线问答的特点。

3. 车损险案例抄录并分析

答案是没有第一现场，车损险要拒赔。没有第一现场是指事后报案，发生交通事故，自以为单方面轻微事故，驶离现场后，发现损失较大，想到保险理赔。保险公司一般拒赔处理或者让驾驶员找交警队出事故证明，没有现场交警队无法出具证明。遇到类似案例，温馨提示，报案是第一要务，无论是保险公司还是交警队，小聪明害人害己。

4. 车损险案例分析计算

车辆整车报废价格计算前提是必须确定整车的维修价格，只有维修价格确定后，方可认定是否超出本车价值。

1.计算事故车辆维修价格适用的方法为加和法：

www.zuiwan.net

公式为：维修价格=全新配件价格+辅料价格+工时费+其他费用-残值。

根据维修价格判定，该事故车维修价格是否超出车辆实际价值的80%，如超出实际价值的80%，即按照整车损失推定车辆报废，计算报废价格。

2.计算事故车辆实际价值（报废价格）适用的方法为重置成本法：

1）计算公式：P=R×e×β-X

e=m/M×α×100%

P————————————车辆实际价值

R————————————车辆重置成本

e————————————综合成新率

α————————————综合调整系数

β————————————事故调整系数

X————————————残值

m————————————剩余使用月数

M————————————国家规定使用月限数

2）计算取值

A.确定鉴定基准日：以事故发生日期（某年某月某日）为鉴定基准日，截止基准日，确定该车已使用3年整（按3年整为计算案例）。

B.确定重置成本：参考鉴定基准日该车型、相近配置车型、本车原始购车发票凭据（含购置税），综合考虑配置差异性和现行市场价格，确定重置成本为：150000.00元（以150000.00为案例计算）。

C.确定综合调整系数：综合调整系数是指对车辆驾驶室、底盘、车身、机舱等进行技术状况等级评定，判定事故车辆发生事故前的技术状况水平，进行综合等级评定，具体如下：

综合调整系数取值表

D.确定事故调整系数：

事故车判定表

事故调整系数是指按照事故车标准对车辆进行事故等级评估，确认该车辆在事故发生之前是否属于或者符合事故车特性。如评估发现没有符合的事故车特性，则判定为无事故，事故调整系数β取值为1即可；如评估发现在是交通事故发生之前，已存在某种程度的事故车特性，则按照下表所示对事故部位、等级、维修费用综合确定事故调整系数β的取值：

事故调整系数β

3)整车实际价值计算如下（部分取值为方便计算估值）：

重置成本R=150000.00

事故调整系数β=1

残值X=10000.00

综合调整系数α=0.95×40%+0.95×25%+0.85×20%+0.9×15% =0.92

综合成新率e =年限成新率×综合调整系数α×100%=（144÷180）×0.92×100%=74%

事故车辆实际价值P= R×e×β-X =150000.00×74%×1-5000.00=106000.00元

由此可见，在3年期限内，技术状况、维护保养、市场占有率都较好的情况下，一辆15万的车，发生事故后整车报废价值约为10.6万，其保值率基本达到较好合资车的标准。

5. 车损险案例分析100例

在机动车辆保险的赔案中，人员伤亡事故是除车损以外的另一项重要的赔偿项目，尤其是随着我国机动车数量不断增加和道路交通迅猛发展，与车辆有关的人伤伤亡事故越来越多。下面我们就通过列举车险人伤理赔案例，来分析如何更好地理赔。

　　前不久小李在转弯的时候撞到了一位老人，交警过来处理了这起事故，开了事故处理单并且小李负全责。为了不耽误时间小李在通知保险公司之前直接送老人去了医院，检查、医疗等费用加起来共花费了五万多。然而等他想去找保险公司理赔的时候却发现许多费用并非这次事故直接造成的，符合理赔条件的只有不到三万，剩下的只能小李自己承担。

　　其实这种案例非常的多，在车险人伤理赔案例中，车主最好不要私了及时报警，并劝说对方去医院检查。这样做的好处，一是充分体现以人为本;二是防止事态扩大;三是万一遇到心术不正的人“碰瓷”，也好通过报警和医疗部门的检查，揭发他。

　　那么在出现人员伤亡的情况下，怎样才算得上是正确的理赔方式呢?

　　首先，在出现交通意外的时候自己是需要及时的打电话给公司，一是因为的人员需要在现场做记录，二是需要保险公司的人员进行调节，不然车险人伤理赔在实际赔偿的过程中就是会很复杂，保险公司肯定是希望自己损陪的减少到最低，而自己那时候就是附和着说就可以，争取能够协调是最好的，自己也是不用担心;

　　其次，在实际进行车险人伤理赔的时候，自己需要知道调解不成功的情况。因为协调不成功保险公司的人员就是会离开，自己就需要和受伤者谈判，而这个时候保险公司和车主是对立的，所以，在这一点上还是应该考虑清楚，这样在具体保障的时候才能够做的更好，或者说才能够放心;

　　最后，在出现意外的时候自己还是应该考虑如何解决，不管是什么样的情况要是不能及时的解决也是会比较麻烦，这也是很多人在关注车险人伤理赔的时候更多的关注的是解决的方式，在很多时候一个好的方式其实是可以解决很多的麻烦;保险公司在实际赔偿的过程中要是不好自己就是需要走相关的法律程序，这样自己才能够放心，最终可能不会受到影响。

　　车险人伤理赔案例是非常常见的，由于受伤轻重不同，理赔的难易度也有所区别。最重要的是了解理赔所需要的资料以及理赔的流程，发生事故一定要及时通知保险公司。

Www.Jietao.Net解套网提供全球市场行情信息，证券、股票、基金、股指期货、外汇、债券、保险、银行、黄金、现货、白银、配资理财等学习资料和知识。