最新版车损险都包括哪些内容，车损险新政策包括哪些

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1. 2016年车损险新政策是什么

根据最新规定,全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍。

车险费改什么时候实行？

从2015年6月1日开始，备受关注的商业车险条款费率管理制度改革试点正式启动，首批试点地区全面启动新版商业车险条款费率，包括黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛这六个地区。自2016年1月1日起，保监会新增天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆这12个保监局所辖地区为第二批车险费改试点城市。

二、车险费改和第一次区别？

在商业保险中，只是在营业性货车的车损险中，从第四次出险开始，每次要加扣5%的免赔额的。而对于其余使用性质的车辆而言，在保险期内，不论出险次数多少，其赔付都是不受影响的。也就是说，那怕在一个保险期内出险十次，第十次赔付比例和第一次是没有区别的。而在交强险中，出险次数是与第二年的保费有直接关系的，如果出险是有责任的交通事故，那第二年的保费优惠就会受到影响，如果有责任的出险次数达到两次，或者发生致人死亡事故，费率就会上浮的。

2. 车险新政策车损

答案是，车险（仅指单保交强险）买了还需要做车损。车险包括交强险和商业车险，单保交强险的话，建议参加商业车险，车损险不是商业险全部，仅仅是商业车险一个主险，除车损险外还有第三者责任险、车上人员责任险。

交强险是必保的强制车险，商业车险是自愿的商业险，建议您为了您平安驾驶，商业车险（包括车损险、三者险、车上人员险）让您更有保障。

3. 车损险新政策包含什么

01 交强险保额大幅提升，总责任赔付限额提高至20万元

①对于有责赔偿情形，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额保持0.2万元不变；

②对于无责赔偿情形：

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点评：编辑身边就有不少“老司机”自认驾驶技术过硬，日常驾车绝不会发生责任在自己的（严重）交通事故，因此每年只购买交强险而不购买商业险。其实这种想法是比较危险的，毕竟在某些特定条件下，人是无法做到万无一失的。而在赔付条件优化后，无疑对各方交通参与者都有了更高的人伤/物损维护保障。

02 车损险保障范围扩大，涉水、盗抢险不再单独承保

点评：本次改革最明显的莫过于对险种进行了调整，传统盗抢险和涉水险无需再单独投保，而是被融合进了车损险。此外，车损险还增加了地震及其次生灾害/玻璃单独破碎/自燃等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定。

编辑觉得这种调整有些羊毛出在羊身上的意思，看似车损险保障范围更全了，“额外赠送”了一系列险种，但保费很大概率会有所提高。

03 三者险保额提升，最高可保1000万

点评：第三者责任险的作用是帮助车主承担因自身责任对第三方造成的人伤/财产造成的一切损失，可附带不计免赔，此前最高保额为500万。本次保额的再提升无疑让大家开车上路心中“更有底”，遇见豪车不再慌！

04 车险折扣最低下探至50%

点评：众所周知，出险次数越多次年保费越贵，而此次新规对多年未出险的情况给予了更多优待，交强险最高可优惠50%，而此前最高优惠浮动率为30%。这对于激励驾驶员养成良好的驾车习惯具有积极作用。

05 出险次数不再是影响保费的唯一因素

点评：出险越多保费越高，反之越少，这与“无赔款优待系数”（UBI）紧密相关。此前车险赔付记录的周期为1年，新规则扩大到至少3年，并降低了对偶然赔付消费者的费率上调幅度。

也就是说，如果车主驾车行为长期维持良好，那么即使偶尔出险一次，也不会明显影响第二年的保费。而违章情况、车辆行驶里程等都将成为评估保费的参考因素。

评中评说：

总体上看，本次改革给车主们带来的直接利好还是相当显著的：保障提升了，价格下降了，增值服务增多了。车险只是事故发生后的被动保障，在此还是要郑重的提醒大家：遵纪守法，文明行车，安全驾驶！

4. 车损险改革最新政策

2020年车险改革后，车损险包含了，车损险、自燃险、涉水险、玻璃险、无法找到第三方、不计免赔等。

5. 保险新法规车损险

通事故中被保车辆负次要责任，免赔率为5%;负同等责任，免赔率为8%;负主要责任免赔率为10%;负全部责任免赔率为15%，单方肇事的免赔率也是15%。

2、被保车辆受损，但是找不到事故责任人，那么车损险的免赔率为30%。

3、发生多方或双方交通事故，车主选择自行处理的方式，且无法证明发生事故的原因，那么车损险的免赔率为20%。

4、如果在投保车损险时约定了被保险车辆的行驶区域，而发生保险事故是在约定的区域以外，那么免赔率增加10%。

5、被保险车辆违反安全装载规定，发生车险事故，但不是事故发生的直接原因的，增加 10%的绝对免赔率。

6、家庭自用车，投保时指定了驾驶人，发生车险事故时不是由指定驾驶人驾驶，那么增加免赔率10%。

7、运营车辆在保险期间内发生多次保险事故的(自燃灾害引起的事故除外)，免赔率从第三次开始每次增加5%。

车损险是常见商业车险之一，大多数车主在投保车险时一般都会考虑车损险，车损险是对被保车辆受损的赔偿，但是在没有投保不计免赔特约险的情况下会有免赔率，综合性价比十分不错。

6. 2016年车损险新政策是什么意思

1.

车损险费率 车损险费率各个保险公司标准相同,2016年机动车损失险费率标准如下:6座以下汽车,0-1年车损险基础保费630,费率1.5%;1-4年车损险基础保费594,费率 1.41%。6-10座汽车,0-1年车损险基础保费756,费率1.5%;1-4年车损险基础保费713,费率1.41%。

2.

车损险计算方法 车损险保费=(基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数

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