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1、车损险，该险种赔偿单方事故车辆的损失，但不包含玻璃单独破损的损失，停放中造成的损失，如无法找到责任人，赔偿损失的30%，碰撞事故按照责任比例赔付，价格随车辆购买价格增加而增加，推荐险种(如果个人觉得车驾技术好，且能忍受小事故的赔偿金额，为了省钱可不选择该险种，但是如果期间内发生大事故就会觉得还是投保该险种合算)
2、三者险，赔偿范围同交强险，但是必须在交强险赔偿完后才能赔偿，赔偿时按照事故责任比例进行赔偿，保费价格根据保额的大小对应相应的保费，强推险种(不管其他什么险种不保，但是该险种必须投保，20万-50万是推荐价格，基本上能应付大小三者事故)
3、车上人员责任险，赔偿范围通字面意思，车上人员损伤锁产生的医疗费用，价格根据保额大小变化，一般在一两百左右，非推荐险种(一般情况下个人都有保以外伤害险，而且该险种必须是其他险种赔偿完后做的补充，所以不是很推荐，视个人情况购买吧)
4、盗抢险，指车辆被盗后车辆的赔偿以及因被盗产生的车辆损坏、丢失的赔偿，保费根据车辆购置价乘以折旧率后的数值变化而变化，价格不高，非推荐险种(该险种非常适合常年在外地，无固定停车点、停车库的司机)
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
发生事故后，一般有会一定比例的自负比例，一般更加交通事故的责任比例来确定的，责任越大，自负比例越高，从30%到70%不等。
一般车损险的赔偿：
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保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。
被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：
被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70%;
被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50%;
被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。
车损险最高获赔100%。 车损险理赔流程： 首先车主们需要注意，在事故发生之后不能够移动出险车辆，并且及时向保险公司报案。保险公司会指派专门的查勘人员前来勘察定损，之后根据查勘的结果以及维修中心的定损结果进行定价、赔偿。 其次，车主们还需要考虑车损险赔偿额度的问题。
一般来说，保险合同当中都会规定车损险的免责范围，所以车主们一定要仔细阅读。在车损险的保险责任中，明确规定了因轮胎、玻璃等附属物的单独损失，保险公司不承担赔偿责任。 车损险是不累计赔偿的，只要赔偿的额度不超过当时购买的车损险保额，这个保险金额一般就是新车的价钱。 在车辆出现事故时，可以赔付，而不是累加赔付的。如果车主购买了机动车损失保险(车损险)，可以报案让保险公司受理，如果当时购买的保险是不计免赔的，那么最高可获100%赔付。 车辆损失险赔偿范围适用于五种情况： 一是车辆发生碰撞、倾覆;
二是车辆发生火灾、爆炸;
三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;
四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。
按照现行保险公司的相关规定和理赔程序，因是同责，双方的车损和人员伤害的损失，首先在交强险的限额赔款中，不按比例给予先行赔偿。双方余下不足部分再按照同责，各自承担50%的比例进行分摊总的损失款项。
事实上，只有机动车与机动车发生交通事故，才各自承担50%的责任。如果是机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，即使《道路交通事故认定书》认定双方同等责任时，机动车仍要承担至少60%的责任。
1.当汽车经历了非常严重的撞击之后，导致了发动机和驾驶室受到了严重的损坏，可以定义为全损。2.当遇到洪水或者是暴雨天气，水的高度超过了汽车的二分之一，那么可以定义为全损。还有一种情况就是，外面的积水已经进入了驾驶室，也可以定义为全损。3.车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。现在的汽车，一般都是因为电路短路起火，而且烧的速度非常快，很少有人能及时的扑灭汽车的火。一般被火烧过的汽车，只能进行报废处理了。
那么定义为全损之后，保险公司会根据责任的大小进行相应的赔偿。如果是全部属于其他的责任，与车主没有任何关系，那么保险公司会进行全赔。赔款的限额就是当时投保的限额，如果汽车的价值超过了保险的限额，那么余下的钱只有自己承担。
对于车辆全损，我们还需要注意并不是以上情况都满足就会获得赔偿，并不是所有的全损车辆都会报废，部分车辆在大修后将归还车主。那么保险公司会根据车辆的维修费用进行赔偿，不同保险公司的赔偿金额是不一样的。如果汽车要报废，可能有一定的市场价值，那么保险公司会直接卖给维修点，让他们把有价值的零部件拿下来再报废，这类汽车的剩余价值，也将是公司的一部分钱。
1、车辆损失险就是保车价，费率一般是车价的百分之一以内；
2、第三者责任险这个价浮动的、现在50万和100万的较多、费率一般百分之一以内；
3、全车盗抢险就是保车价，费率一般是车价的百分之零点六左右；
4、第三者责任意外险这个浮动的、通常2000元较多、费率一般千分之五以内；
5、同车人员意外险，即座位险这个浮动的、通常1万较多、费率一般百分之一点五以内；
6、玻璃单独破碎险这个险种进口车和国产车有区别、费率一般是车价的千分之一至千分之二以内；
车损险中也要区分主次责任。机动车车损险对非因第三方（或第三方不明）的原因，造成的全部或部分的车辆损失，保险公司承担赔偿责任的保险。
单方事故中，或多方事故中，被保险人全责造成的车损由自己车损险承担赔偿责任，非本方全责的，应当由本方承担赔偿责任的也由车损险承担。
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1、平安车险：
地区是湖南长沙，这是一台有着5年历史的比克老车了，么有出险过，车损险价格为4.32万，我们来看下平安车损险明细表2021价格，费用是600.21元，详见：
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2、太平洋车险：
这是一台宝骏车险，车损险为5.7万元，上年度没有出险过一次，然后车损险的价格十分便宜，在687.28元左右，详见：
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3、人保车险：
有关于车损险明细表2021价格，人保车险的定价也差不多，但是由于这台车，上年度出险2词了，因此车损险相对而言即便是只有4万的话，保费价格也不便宜，需要1739.65元/年，详见表格：
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车损险计算方法，车损险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。
扩展资料：
车损险保额方式：
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
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