人保车损险具体详细保费,人保车损险基本保费

 2023-12-14  阅读 238  评论 0

摘要:本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。 1. 人保车损险赔付比例中国人保财险车险主要为私家车车主提供“一站式”的车险服务,商业险保费在正常

本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。

1. 人保车损险赔付比例

中国人保财险车险主要为私家车车主提供“一站式”的车险服务,商业险保费在正常折扣基础上最高还能再优惠15%,更可专享保险顾问、免费送单上门、快速理赔等车险管家金牌服务。该产品及服务推出以来受到了广大私家车主的欢迎和认可,客户满意度始终保持在99%以上。

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中国人保车险保费的计算公式:

以新车购车价为10万元的车辆、第三者责任限额为20万元,在中国人民保险公司哈尔滨市分公司投保的家庭自用车为例来说明保险费计算方法。

1、车辆损失险标准保险费=基础保费(1321元) 实际新车购置价(108547元)-新车购置价所属档次的起点(100000元)×费率(0.925%)=1321元+79.06元=1400.06元

注:新车购置价=购车费+车辆购置税+新增设备实际价值

2、第三者责任险标准保险费按照座位数、车辆使用年限、责任险额直接查找,投保限额为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元时,保险费分别为943元、1179元、1359元、1569元、1713元。我们一般选择投保限额20万元,保险费为1359元。如果同时投保车辆损失险的第三者责任险优惠10%,保险费为1223.10元。

3、上述二项主险的保险费合计:车辆损失险保险费+第三者责任险保险费=1400.06元+1223.10元=2623.16元。

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2. 人保车险赔偿范围

人保车险理赔一般应当在达成赔付协议后10天内支付赔款。通常来说,如果有车损、无人伤同时事故主次责任明确且受损金额在2000元以下,快赔中心一天之内即可办理。

如果是受损金额较高或者事故主次责任不明确的情况下,赔偿时间可能有所变化,一般来说,保险公司都会尽快受理、尽快理赔。

3. 人保车损险保额

1、车损险保额可以按投保时保险车辆的新车购置价确定。购置价也就是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车的价格。

 2、车损险保额也可按投保时保险车辆的实际价值确定。这个实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。最高的折旧金额不能超过投保时的保险车辆新车购置价的80%。 

3、车损险保额还可通过保险车辆的新车购置价协商确定。对于在投保车辆标准配置以外的新增设备,应该在保险合同中列明设备名称及价格清单,可以按设备的实际价值增加相应的保险金额。 

4. 人保车损险赔付比例怎么算

关于出险全责,人保医疗费用报销的比例是多少的问题,如果因你负事故全部责任,保险公司要执行15%的免赔率;如果你同时投保了车损险和不计免赔险,则保险公司会全额赔偿

5. 人保车损险赔偿金额

答案是:1、若在交通事故中,车损险保额高于被保险车辆当时的实际价值,赔偿金额应当按照事故发生时的净值计算。具体计算方法为:

车损险赔付的金额=(出现时车辆的实际价值-残值)*(1-车损险免赔率)

2、如果在交通事故中,车损险保额低于或等于车辆当时的实际价值,那么保险公司将会按照保险金额计算赔偿额。具体公式为:

赔付金额=(保险金额-残值)*事故责任比例*(1-免赔率)

6. 人保车损险标准保费

1.固定费率险种车险保费算法

固定费率的意思就是保费为固定值,与车子的价格无关,车主可以根据自己的实际情况和需求来选择相应的档次。

交强险和商业第三者责任险就是典型的固定费率险种。

交强险的基础费率有国家规定,分为42种,不同的车型费率不同,但是对同种车型,保费都是一样的,全国统一。

比如同样是普通私家车,不管你是奔驰宝马,还是QQ,虽然车价差了很多,保费却是同一档,一年的交强险都是950元。

三者险的价格与你选择的责任限额有关,共分为7个档次,分别是5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万。

投保人可以根据驾驶技术、车子情况和自己的需求自行选择需要的档次,然后支付该档次对应的保费就可以了。

2.浮动费率险种车险保费算法

过去的车损险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险等险种都属于浮动费率的险种。他们共同的特点是价格与车价相关。

2020年车险改革,对车损险进行了改进,在主险上增加了7项责任。具体包含车损险(不赔发动机进水、车轮、玻璃单独受损等)、玻璃险(不含车灯、天窗、后视镜等)、全车盗抢险、不计免赔险、涉水险(不赔第二次点火造成的损失)、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、自燃险(不赔因外借原因导致的自燃或仅造成线路损失)。

现在的车损险可以说是一个“全家桶”,而保费的计算公式则是(基本保费+车辆购置价费率)*优惠系数。

二、车险配置参考方案

车险改革之后很多人不知道要怎么买了,这里以15万元的普通私家车新车为例,给大家分析一下不同需求下的配置方案和花费:

1.最低方案:交强险+商业第三者责任险(50万)

交强险上路必买,三者险不买也不好安心上路。万一真摊上事,少说也得50万才够用。保费交强险950加第三者险1472,一共是2422元。

如果车子车价不高,或者车主经济条件比较紧张,可以考虑这种方案。

不要因为预算有限就不买第三者险,要知道越是经济欠宽裕越怕摊上事,三者险是一定要配的。

2.基本方案:交强险+商业第三者责任险(50万)+车损险

如果过去只喜欢购买一两项附加险,那在改革后购买车损险,很可能会发现保费有一定上升,这是因为车损险现在捆绑了一堆原先单独卖的险种。

如果这样买,就需要在2422元的基础上加上几千元的车损险。具体保费需要根据车型来报价。

这种方式适合新车车主或者经济条件较好的车主。

3.升级方案:交强险+商业第三者责任险(100万)+车损险+车身划痕损失险

如果是新手或者是中高端车,在基本方案的基础上可以选择更高的三者险,再加一个车身划痕损失险,这样无论是发生事故还是小磕小碰,都能获得一定的保障。

7. 人保车险赔付率怎么算

因你负事故全部责任的话,保险公司要执行15%的免赔率的。如果你只投保了车损险而没有投保不计免赔险的,则保险公司会按照应赔偿你修理费2295元赔付的;如果你同时投保了车损险和不计免赔险的,则保险公司会按照全额赔偿你2700元的,

8. 人保车险伤残赔付标准

法律分析:伤残等级作为赔偿标准的系数,即一至十级对应百分比系数分别为100%至10%,具体计算方式如下:

一级伤残为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以二十年再乘以100%,二级伤残则乘以90%,依此类推,九级伤残乘以20%,十级伤残乘以10%。

各种赔偿项目及计算标准如下:

(一)医疗费医疗费包括当事人为治疗伤疾而支付的挂号费、检查费、治疗费、手术费、医药费、住院费、康复费、整容费和后续治疗等费用。

(二)误工费误工费根据当事人的误工时间和收入状况确定。

(三)护理费护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。

(四)交通费根据当事人和必要的陪护人员因就医或者转院治疗,以及参与死亡事故处理的死者亲属(不得超过三人)实际发生的费用计算。

(五)住宿费当事人本人及其陪护人员从外地到本市处理交通事故,实际发生的住宿费。

(六)住院伙食补助费参照国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。

(七)营养费营养费是指当事人为辅助治疗或使身体尽快康复而购买日常饮食以外的营养品所支出的费用。营养费根据当事人伤残程度参照医院意见及营养费支出凭证确定。

(八)残疾赔偿金残疾赔偿金根据当事人伤残等级,按照当地公布的上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。

(九)残疾辅助器具费残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。

(十)丧葬费按照上一年度职工月平均工资标准,以六个月总额计算。

(十一)被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照当地统计局公布的上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。

(十二)死亡赔偿金按照上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算

法律依据:《中华人民共和国社会保险法》

第二条 国家建立基本养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等社会保险制度,保障公民在年老、疾病、工伤、失业、生育等情况下依法从国家和社会获得物质帮助的权利。

第三条 社会保险制度坚持广覆盖、保基本、多层次、可持续的方针,社会保险水平应当与经济社会发展水平相适应。

9. 人保车险主要责任赔偿比例

100%,驾乘险是一种意外险,全称是“驾乘人员意外伤害保险”,指被保险人在驾驶机动车或乘坐机动车发生意外事故时,保险公司对被保险人进行赔偿。

驾乘险的保障责任和普通意外险一样,保障意外身故、意外伤残和意外医疗,部分产品还有住院补贴等其他保障。

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10. 人保车损险赔付比例是多少

人保财险不再对500元以下的车险赔案进行理赔,超过500元的赔案只赔超出部分。车主如果想保500元以下的赔案,须购买《不计免赔额特约条款》这一附加险。

  中国人民财产保险股份有限公司表示,这是该公司将在全国市场投放的新版车损险产品的部分内容。“这将有助于

减少小额赔案的数量,缓解保险公司服务资源的压力,提高对优质客户的服务品质”。

  人保财险执行副总裁贾海茂介绍,新车险产品对家庭自用汽车损失保险条款、非营业用汽车损失保险条款和营业用汽车损保险条款进行了一些必要的修改。

  “新车险将加大费率的差异化程度。”他说,为了区别对待高风险客户和低风险客户,公司将在车险的费率结构中引入更多的从人因素和车型系数。

  从人因素即把费率的高低与驾驶员的性别、年龄和驾龄同时考虑进去。那些驾龄比较长的资深女性,车险费率会比较低;而年轻的、驾龄时间短的男性,公司将按较高的车险费率计算。车型系数主要依据车型的事故率和发生事故后修理成本的高低来衡量。

  据介绍,从去年开始,就有不少保险公司在车损险经营上入不敷出。去年6月、7月间,各保险公司开始陆续淡出车险市场,有的公司甚至对车险客户拒绝承保。

  今年1至9月,人保财险已处理4490万件理赔案,还有160万件没有处理。“家庭自用车事故率在110%以上,其中20%到30%是小额理赔,我们有限的资源没有用到最需要的地方。”人保财险车人保财险还准备将车辆违章记录与费率水平挂钩。今后,存在违章记录的车辆的保费将根据违章情况有不同程度的上调,而无违章记录的车辆将得到保费的优惠。轻微违章的保费将上浮3%至5%,严重违章的保费甚至会翻倍,而无违章记录的则可以享受5%至10%的优惠。

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